Батайская нефтебаза чем опасна

Разливы нефти: почему они случаются так часто и можно ли их предотвратить

По данным Министерства энергетики в России только за 2019 год произошло более 17 171 аварий с разливом нефти. Наша страна занимает первое место по загрязнению окружающей среды горюче-смазочными материалами во всем мире.

Последняя подобная авария произошла 14 мая 2021 года. В Пуровском районе Ямало-Ненецкого АО случился крупный разлив нефти на Карамовском нефтяном месторождении, где прорвало внутрипромысловый трубопровод. Из трубопровода в окружающую среду попало 3 тыс. кубометров нефти. Карамовское месторождение разрабатывается компанией ОАО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз». Оно находится примерно в 50 км от города Ноябрьск.

Крупнейшие случаи с разливом нефти в 2020 году:

Причина: износ оборудования.

Причина: администрация города не установила очистительные сооружения.

Причина: отрыв судна от берега.

Причина: многочисленные нарушения «Норникеля» по обслуживанию РВС на ТЭЦ-3 и таяние вечной мерзлоты.

Основные причины разливов

Разлив нефти происходит по двум причинам: эксплуатационная и аварийная. Со второй причиной все понятно — избежать стихийных бедствий невозможно. Они вызывают естественный износ резервуарного парка.

Первая же причина вызвана уже самим человеком или неисправностью используемой трубопроводной системы, ответственность за которую также лежит на людях.

Основными проблемами являются:

Куда уходит нефть

Нефть может переполнять резервуары, что приводит к количественным потерям. Но бывают и качественные, которые вызваны попаданием в сырье кислорода и окислителей, из-за чего на стенках хранилищ образуются осадки, смолы и отложения.

Есть еще одна причина потери нефтепродуктов — испарение. Этот специфический процесс вызван так называемыми большим и малым дыханием.

Малое дыхание вызвано температурными перепадами корпуса и внешней среды. Это частое явление среди наземных резервуаров. То есть, если за пределами хранилища жарко, его стенки нагреваются вместе с нефтью. Она в свою очередь начинает испаряться, вытесняя образующееся давление в сосуде.

При понижении температуры действует обратный принцип: внутри цистерны образуется вакуум из-за недостатка давления.

Большое дыхание вызвано вытеснением воздуха при откачке нефти, из-за чего происходят качественная и количественная потери нефти.

Причина — нарушение регламента зачистки резервуаров при переходе на другой тип ресурса, частая смена сортов пропускаемой через парк продукции, отсутствие программы качественной подготовки трубопровода для перекачки разных типов материала.

Что на самом деле обязаны делать нефтяные организации

По данным МЧС во всех местах хранения и добычи нефти должны быть собственные подразделения для ликвидации разливов. Также компании обязаны проводить аттестацию указанных формирований в соответствии с законодательством Российской Федерации, оснащать их специальными техническими средствами или заключать договоры с профессиональными аварийно-спасательными службами.

В случае разлива организации обязаны немедленно оповещать соответствующие органы государственной власти и местного самоуправления и организовывать работу по их локализации и ликвидации. Для этого у них обязательно должен быть резерв финансовых средств и материально-технических ресурсов.

Что делать, если утечка уже произошла

При поступлении сообщения о разливе нефти и нефтепродуктов время локализации разлива по регламенту МЧС не должно превышать четырех-шести часов.

Но во время крупных аварий эти цифры остаются лишь на бумаге. Так, например, последствия взрыва нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе устраняли 152 дня.

Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon произошел 20 апреля 2010 года у побережья Луизианы. Разлив стал одной из крупнейший техногенных катастроф за всю историю человечества. Погибло 11 человек, еще 17 пострадало. За 152 дня в воды Мексиканского залива попало более 5 млн барр. нефти, заняв 5% площади самого залива. Причинами послужили: недостаток информации, неудачная конструкция скважины, недостаточное цементирование, изменения в проекте и желание сэкономить на стоимости и длительности работ.

Cпособы устранения нефтеразливов

Существует четыре основных способа ликвидации нефтеразливов, но у каждого из них есть свои недостатки. Поэтому для устранения последствий катастроф нужен индивидуальный подход к каждой.

Этот метод наиболее благоприятен для экологии. Принцип работы заключается в использовании нефтесборщиков и установок для сепарации (отделения воды от нефтепродуктов).

Чтобы пятно не увеличивалось, используют специальные боновые заграждения, которые задерживают и собирают нефтяное пятно. Сами боны находятся на поверхности воды и удерживаются с помощью якорей. Боны делают из специальной ткани, стойкой к воздействию различных химикатов и нефти.

Далее нефть собирают с помощью специальных насосов и рукавов. Но пятно от топлива очень тонкое, поэтому убрать его без сорбирующего вещества невозможно. А оно, в свою очередь, уже не так экологично.

Для этого используют специальные вещества — диспергенты и сорбенты. Последние разработки стали менее токсичными для окружающей среды, но все-таки такой метод стараются применять только в экстренных случаях.

Дозировка вещества рассчитывается исходя из объемов нефти (отношение по объему должно составлять около 1-5%).

Диспергент разделяет нефть на мельчайшие капельки, которые растворяются в воде до безопасной концентрации. Куда же она исчезает потом? Благодаря процессу биодеградации нефть перестает быть токсичной для окружающей среды. Но все равно диспергент образует осадок, который опускается на дно, создавая вторичное загрязнение.

Самый простой, но губительный для экологии способ — сжигание нефти. При горении в атмосферу выбрасывается до 10% разлитого топлива в виде сажи. У этого метода есть еще один существенный недостаток. Когда легкие фракции разлива заканчиваются, горение прекращается, а тяжелые компоненты остаются нетронутыми.

Такой способ весьма популярен и чаще всего используется вместе с механическим для сбора несгоревших остатков. Но, например, в Норильске от сжигания отказались, так как в городе состояние воздуха и без того критическое.

Этот способ чаще всего становится финальной стадией предыдущих трех. В пораженный участок воды спускают суспензии с бактериями-разрушителями, которые способствуют той самой биодеградации.

Но разливы редко можно предугадать. Поэтому, чем лучше предприятие подготовлено к различным сценариям разлива, тем меньше вероятность попадания вредных выбросов в окружающую среду.

Защита ливневых стоков

При грамотном проектировании завода количество потенциальных аварий минимально. В таком случае даже нет необходимости в применении дополнительных мер.

Так, например, расположение контейнеров с нефтепродуктами на непроницаемой поверхности с уклоном позволит собирать возможные утечки в одном регулируемом месте.

Правда, на многих предприятиях в таком месте расположена ливневка, в которую также стекает дождевая вода. Получается, что природные осадки собираются с нефтепродуктами и попадают в почву.

Чтобы этого избежать, предприятие может использовать специальные дренажные покрытия, которые быстро герметизируют стоки и предотвращают просачивание нефтепродуктов.

Существует много методов по устранению разливов, очистке вод суспензиями, диспергентами и бактериями, но все эти методы не могут восстанавливать экосистемы, которые уничтожаются с каждой аварией.

Поэтому нефтяным компаниям важно постоянно контролировать исправность всего оборудования, иметь достаточный резервный фонд для предотвращения утечек и постоянно внедрять инновации, которые сведут до нуля возможность возникновения новой техногенной катастрофы.

Больше информации и новостей о том, как «зеленеет» бизнес, право и общество в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь.

Источник

Под Батайском нашли крупные захоронения нефтяных отходов

Полигон принадлежит компании, имеющей контракты с «Роснефтью» почти на 400 млн рублей

В заброшенном карьере у границы Батайска нашли крупные захоронения нефтяных отходов. Бывшие сотрудники крупнейшего в Ростовской области переработчика отходов «Эко-Спас Батайск», который граничит с карьером, утверждают, что нефть привозили из Краснодарского края и заливали в землю по ночам. Руководство «Эко-Спас Батайска», как раз имеющего госконтракты на 400 млн рублей с «Роснефтью» по вывозу нефтеотходов с Кубани, эту информацию отрицает и говорит, что карьер чист и там ничего не захоранивают. Так же считают члены ОНФ и надзорные органы, не находившие нарушений у «Эко-Спас Батайска» с 2012 года. Это может быть связано с тем, что один из владельцев компании — экс-сотрудник силовых структур.

Под Батайском нашли нефть

В мае этого года в мессенджерах и сообществах экоактивистов Ростовской области стали распространяться видеозаписи, автор которых снял глиняный карьер, куда сливаются нефтяные отходы в промышленных масштабах. Четыре снятые на смартфон видеозаписи расходились по чатам, появлялись в сообществах соцсетей, их отсылали общественным организациям, специализирующимся на защите экологии. «Вот она, яма, сюда была слита химия», — говорит гнусавый голос за кадром, указывая на чёрное озерцо. «А чуть-чуть дальше, в этом районе, было закопано 50 тонн смолы, мазута», — рассказывает голос. На следующем видео оператор уже показывает на булькающую чёрную речушку: «Вот тут какая-то химия бродит, а вон там собака попила воду и сдохла», — голос за кадром буднично продолжает экскурсию.

На фоне нефтяных ям и ядовитых ручейков высится стена из покрышек, а рядом, метрах в двадцати от карьера, ютятся дачные домики. Эти видеозаписи могли бы быть сделаны в любом районе Ростовской области и даже в любом регионе страны, но пустынный, заляпанный чёрными пятнами карьер, больше похожий на пейзаж из «Безумного Макса», находится в пригороде Батайска. Буквально в десяти километрах от центра города и в нескольких метрах от границы садовых товариществ. Это подтверждают спутниковые снимки, сделанные через сервис Google Earth. На них отчётливо видны чёрные озерца, неподалёку от которых, метрах в трёхстах, можно увидеть промышленные площадки компании «Эко-Спас Батайск» — одного из крупнейших переработчиков промышленных отходов в Ростовской области.

«Наше предприятие производит утилизацию нефтешламов и нефтесодержащих отходов, одних из наиболее опасных видов отходов. Мы за сохранение окружающей среды и предотвращение экологических катастроф!» — провозглашают на своём сайте владельцы компании, основанной ещё в 2003 году Сергеем Баштыревым. Забота об экологии оказалась прибыльным делом. По данным сервиса kartoteka.ru, ООО «Эко-Спас Батайск» только за 2017 год получило 271,6 млн рублей выручки, и она растёт в геометрической прогрессии. Для сравнения: в 2015 году компания зарабатывала почти в три раза меньше — всего 92,4 млн рублей.

Экономический рост предприятия может быть связан с удачно заключёнными госконтрактами и правильным партнёрством. Согласно информации, опубликованной на сайте государственных закупок, с марта 2016 по август 2018 года «Эко-Спас Батайск» заключил с ОАО «Роснефть» три госконтракта на вывоз и утилизацию нефтеотходов с Анастасиево-Троицкого месторождения (Краснодарский край) на общую сумму около 397,4 млн рублей. Сейчас компания претендует ещё на один подряд стоимостью около 300 млн рублей. Слово «нефть» встречается в названиях и других крупнейших партнеров «Эко-Спас Батайска». Например, ООО «РН-Краснодарнефтегаз» заплатило предприятию около 136,5 млн рублей за вывоз и утилизацию особо опасных отходов, а «Черномортранснефть» — ещё 11,4 млн рублей, примерно за те же услуги.

На фотографиях отчётливо видны черные пятна

Отдельный интерес вызывает связь владельцев предприятия с силовыми структурами Ростовской области. Например, Виктор Лазуренко (владеет 10% «Эко-Спас Батайска») является председателем комиссии по общественному контролю и природоохранным технологиям региона, а также членом совета директоров «Ассоциация сотрудников органов государственной безопасности». Ранее он работал в органах госбезопасности и налоговой полиции. Помимо этого, Лазуренко имеет доли и в связанных с «Эко-Спас Батайском» компаниях (49% в «Эко-Спас Сервис», 25% в «Эко-Спас Техно» и 30% в «Илион»; последнее предприятие занимается лабораторными исследованиями для «Эко-Спас Батайска»).

Ещё одним драйвером экономического роста «Эко-Спас Батайска», помимо госконтрактов, может быть плодотворная работа с надзорными органами. Согласно данным, опубликованным на сайте региональной службы по тарифам, последний раз компанию штрафовали за нарушения в 2012 году. После этого случая прокуратура и служба в сфере по надзору за природопользованием не имела претензий к компании — donnews.ru не удалось обнаружить ни одного административного производства в отношении «Эко-Спас Батайска» в картотеке дел арбитражного суда. Отсутствие претензий прокуратуры к компании, на первый взгляд, никак не вяжется с загрязнённым нефтью карьером. Хотя бывшие работники предприятия уверяют в обратном.

«Её [загрязненную нефть] принимали на утилизацию и переработку. И просто выливали в котлован и засыпали глиной, хотя были обязаны переработать. За ночь могло приходить до 24 “Тонаров”», — говорит Александр Рикунов, бывший сотрудник «Эко-Спас Батайска», занимавшийся приёмкой машин.

«С августа по ноябрь 2018 года нефтяной шлам <шламом называют загрязнённую глиной, землёй и примесями нефть, — donnews.ru>возили из Краснодарского края, с «Роснефти», по-моему. Днём завозили твёрдый шлам, а ночью жидкий. Этот жидкий нефтешлам заливали в трещины, а потом бульдозерами его скрывали. Есть дачные участки, которые тонули в этом нефтяном болоте. Сырую нефть, химию, мазут заливали в землю и закапывали сверху глиной. Такого вообще не должно быть, это уму непостижимо. Въезжаешь в ворота, всё для проверки, для инвесторов сделано красиво, якобы они что-то перерабатывают… ничего они не перерабатывают», — рассказывает бывший охранник «Эко-Спас Батайска» Михаил Воропаев.

Подлинность этих слов на условиях анонимности подтвердил бывший заведующий одного из цехов компании. «Хочешь — съезди туда, но тебе там голову могут оторвать, карьер охраняется», — предостерёг собеседник в конце полуторачасовой беседы.

Три поста на границе заброшенного карьера

Мы подъезжаем к карьеру днём, на синей «Калине» со стороны Самарского шоссе, спускаемся по укатанной грузовиками грунтовке к садовым товариществам, проезжая мимо КПП «Эко-Спас Батайска», у которого дежурит охранник. Виляем между навалами строительного мусора, высыпанного прямо посреди грунтовки, у ворот дачных домиков, и пытаемся найти точку повыше, чтобы снять злополучный карьер сверху, попутно опросив местных жителей. Уже на подъезде становится окончательно ясно: это площадка крайне похожа на участок, запечатлённый на видеозаписях. Вон там — та самая высокая стена из покрышек, нанизанных на четырёхметровые стальные столбы, а чуть поодаль — крыши тех самых домиков.

Мы упираемся в развилку неподалёку от ещё одного КПП — стальной будки, у которой стоит серебристая «Гранта», и останавливаемся у перекрёстка. По левую руку от нас дачные домики, а по правую — полутораметровая глиняная насыпь, ограждающая карьер от просёлочной дороги. Между ними от силы 10 метров. Один из местных, широкоплечий мужчина в шортах и с голым бочкообразным животом, вытирая тыльной стороной ладони потное и грязное от пыли лицо, соглашается поговорить.

«Не знаю, сливают там нефть или мазут, но по вечерам сюда приезжают машины и что-то выливают на полигон», — мужчина протягивает грязную от пыли руку в сторону карьера. — Запах стоит такой, что окон не откроешь, реально химией воняет», — напоследок пожаловался собеседник, нырнув в узкую улочку. И если химией воняет только по вечерам, то запах гнилого мяса витает над карьером, судя по всему, круглосуточно: водитель морщится и трёт нос, заводя двигатель «Калины».

В зеркале заднего вида отражается та самая серебристая «Гранта», которая ещё несколько минут назад была у КПП, а сейчас притаилась метрах в 30 от нас. Пытаясь найти высокую точку для обзора, мы, сопровождаемые той же «Грантой», проезжаем мимо почти высохшего озерца и плетёмся по грунтовке около посадки. Из ближайшего переулка высовывает нос ещё одна серебристая «Гранта». Водитель провожает нас взглядом, разворачивает машину и уезжает в сторону ещё одного, уже третьего КПП. Уже здесь вонь мертвечины уступает тяжёлому запаху машинного масла.

Не встретив других дачников, выруливаем на Самарское шоссе и едем обратно. Сопровождавшая нас «Гранта» разворачивается на перекрёстке и ныряет в просёлочную улочку. Нефтяных рек и ядовитых озёр нам разглядеть не удалось. «Тогда зачем какому-то карьеру на окраине Батайска три поста охраны и ещё такой патруль?» — спрашивает водитель, набирая скорость.

Игра света и тени

Найти вылитую в землю нефть не удалось и экспертам Народного Фронта, приезжавшим на проверку в «Эко-Спас Батайск» за неделю от нас. Активистов провели по производственным площадкам предприятия и показали оборудование для утилизации железнодорожных шпал. В конце рейда члены ОНФ под присмотром сотрудников компании осмотрели карьер.

Проверяющим показали карьер со свежими следами пересыпки

«По поступившему к экспертам сигналу именно там осуществляется нелегальное захоронение нефтепродуктов. Во время рейда подобного не обнаружено. Но повсеместно были видны следы земельных работ (свежего планирования территории бульдозерами). Также дорога к этой территории была засыпана толстым слоем подсолнечной шелухи. Не исключено, что для маскировки следов перевозки масел нефтепродуктов», — рассказала donnews.ru эксперт организации Елена Пелецкая.

По данным donnews.ru, прокуратура, проводившая проверку в конце прошлой недели, также не увидела нефтяных разливов. Руководство «Эко-Спас Батайска» в беседе с журналистом donnews.ru признало факт проверки. Заместитель директора компании Дмитрий Афонин утверждает, что чёрные пятна в карьере, отчётливо видные со спутниковой съёмки, — игра света и тени.

Однако он признаёт, что одна из видеозаписей подлинная и действительно снята в карьере, граничащим с территорией его компании (та самая, с чёрным, маслянистым озерцом). Но на нём, по словам Афонина, заснята дождевая вода, а не нефтяной разлив. Три остальных видеозаписи, по слова замдиректора, были сняты в другом месте: «Бурлящую чёрную жижу можно снять где угодно», — парирует замгендиректора.

Объясняя эту версию, Дмитрий Афонин ручается, что знает карьер подробно, практически каждый его метр. Но после вопроса, имеет ли «Эко-Спас Батайск» отношение к злополучному участку, осекается: «Территория карьера к “Эко-Спасу” отношения не имеет. Часть карьера — муниципальная земля, часть — в аренде у другого предприятия, не связанного с нашей компанией». И тут же обещает, несмотря на охрану, организовать прогулку у кромки этого карьера, чтобы убедиться в отсутствии разливов нефтепродуктов.

Судя по всему, Дмитрий Афонин слукавил, сказав, что «Эко-Спас Батайск» не связан с нынешним арендатором части карьера. По данным donnews.ru, подтверждённым самим Афониным, часть карьера арендует ООО «Экологика» (основной вид деятельности — сбор отходов) было учреждено в 2012 году Сергеем Баштыревым — основателем «Эко-Спас Батайска», а в 2015 году эта компания перешла вдове и детям погибшего бизнесмена.

Нужно упомянуть, что с Дмитрием Афониным связан и ещё один экологический скандал. В апреле этого года стало известно, что ООО «Донэкопром» (там Афонин занимает пост директора по развитию, фактически работая в двух конкурирующих компаниях) планирует построить в станице Кировской Кагальницкого района Ростовской области предприятие по переработке и захоронению отходов различного класса опасности мощностью 100 тысяч тонн в год. Планы вызвали активный протест местных жителей.

Во время общественных слушаний станичники сомневались в безопасности предприятия, а на улице устроили митинг. Мотивы их действий в целом ясны. Жители Кировской опасаются, что если завод «Донэкопрома» все же будет построен неподалёку от их домов, то вполне возможно, что через несколько лет рядом с ним появится охраняемый крепкими молодыми людьми карьер. А по утрам в этом карьере после безоблачных ночей будут появляться глубокие, чёрные маслянистые озерца.

Источник

Очистные сооружения нефтебаз

Влияние нефтебаз на экологическую ситуацию

Вопрос экологии особо важен в сфере нефтеперерабатывающей промышленности и хранения нефтепродуктов. Загрязнение нефтебазами окружающей среды происходит через стоки и продукты сгорания. В итоге вредные примеси попадают в воду, воздух, почву.

Загрязнения в атмосфере:

Сливные воды загрязнены:

Допустимые значения концентрации вредных выбросов зависят от места, куда происходит сброс и установленных в нормативах значениях ПДС (предельно допустимый сброс).

Загрязнители попадают в почву со сточными водами или в результате протечки. При большой концентрации вредных веществ территория становится непригодной для сельскохозяйственных работ. Если пострадали грунтовые воды, то прекращается водохозяйственная деятельность.

Время реанимации почв достигает 25 лет при концентрации отходов 12 л на квадрат. Временной интервал зависит от типа основания и погодных условий. Для разных почв процесс реанимации проходит по-разному. Зависит он и от глубины проникновения продуктов в основание:

Особенно подвержены быстрому впитыванию песчаные и супесчаные грунты. Распад соединений происходит в три этапа:

Выбросы вредных соединений в атмосферу бывают двух видов:

При втором виде выбросов возможен их контроль за счет применения очистных сооружений в виде фильтров, факелов и других технологий. В первом варианте контроль не всегда возможен. Утечка зависит от массы вещества, скорости работ в случае переливания и температуры воздуха в момент испарения.

В результате деятельности нефтебаз происходит загрязнение:

В окружающую среду попадает более 40 000 веществ. Некоторые из них способны растворяться в воде, что приводит к гибели микроорганизмов, мальков, рыбы, фауны. При различной концентрации мг/дм3 в воде наблюдается:

Особую опасность представляют продукты очистки резервуаров, танков и т. д. В них содержится шлам, концентрированные нефтепродукты, моющие составы. Последние содержат в себе соли и кислоты.

Исключить вредоносные факторы помогают очистные сооружения для нефтебаз. Они имеют различное назначение и служат для улавливания и нейтрализации различных соединений. Принцип работы основан на осаждении, растворении, расщеплении многокомпонентных составов до безопасных составляющих.

Источник