для чего нужен узел стремя
Узлы часть 1. Базовые узлы
Существует множество разных узлов со схожим и различным применением (К. Ашлей описал их около 700 видов). Такое огромное разнообразие связано с тем, что верёвка применялась человеком с момента его выхода из пещер (хотя даже раньше), а верёвка без узлов почти бесполезная штука. Вот и придумывались узлы, сначала простые и не надёжные, со временем более изощрённые, удобные и надёжные. И со временем их и стало такое множество что знать их все просто невозможно. Но можно выучить основные, которые удовлетворят любые запросы.
Итак, для начала вы должны запомнить, что каждый узел ослабляет верёвку на 30-60%, а это не мало. Ослабление тем больше, чем сильнее веревка перегибается и сдавливается. Это из-за того, что в месте перегиба нагрузка на волокна распределяется неравномерно, самые большие напряжения испытывают те волокна, которые расположены на внешнем радиусе изгиба. Поэтому старайтесь не вязать лишних узлов, а также соизмеряйте нагрузку на верёвку с конкретным узлом.
Так, если нагрузка, которую будет испытывать верёвка не велика, то можно применять более простые и легковяжущиеся узлы, в которых она будет значительно перегибаться. Но когда дело касается серьезного веса, либо, когда от прочности верёвки зависит жизнь и здоровье человека, то необходимо применять более надежные узлы, о которых я и расскажу. К тому-же не стоит забывать, что некоторые узлы могут затягиваться настолько, что их потом так просто не развязать. А особенно трудно когда верёвка под нагрузкой.
Встречный проводник
Один из древнейших узлов. Может применяться для связывания веревок как одного, так и разного диаметра, неплохо держит, легко вяжется и не «ползет». Также, это практически единственный узел, который подходит для связывания лент.
Недостатки: значительное ослабление верёвки, а также очень сильное затягивание вплоть до невозможности развязать.
Рекомендую применять его для связывания лент и сочетаний лента-верёвка, а также для постоянных оттяжек.
Прямой
В «Книге узлов Ашлея» (Нью-Йорк, 1977) о прямом узле говорится следующее: «Раньше этот узел имел на флоте конкретное назначение — им связывали риф-сезни парусов, когда брали рифы. Прежде моряки никогда не применяли его для связывания двух канатов, если последние были разной толщины или выделки. Им нельзя пользоваться для соединения двух тросов, которые будут подвержены сильной тяге. Этот узел ползёт и опасен, когда намокнет. После завязывания узла каждый его ходовой конец нужно прихватывать линём к коренному концу.»
Этот узел применяется для соединения двух верёвок одинакового диаметра. Он легко вяжется и может быть относительно легко развязан, для этого нужно сильно и резко дернуть за ходовой или коренной конец одного из канатов. Использование без контрольных узлов не допустимо.
Недостатки: сильно затягивается, самопроизвольно развязывается (особенно на скользких, мокрых и обледенелых верёвках), требует контрольных узлов.
Рекомендую при помощи прямого узла делать неответственные соединения верёвок одного диаметра, при этом не забывая о «контрольках».
Стремя (выбленочный)
Издавна этот узел применялся в морском деле для крепления к вантам выбленок – поперечных отрезков смоленого троса, которые служили ступеньками для подъема на мачту, отсюда и получил свое название. А в незатянутом варианте он похож на стремя.
Применяется в качестве опоры для ног, в том числе и в середине верёвки. Им очень удобно крепить верёвку к гладким поверхностям, таким, как мачта, бревно, ветка и т.д. Стремя никогда не затянется намертво и его даже не нужно развязывать, достаточно просто снять верёвку и узел сам распадется. Если в качестве коренного (нагруженного) конца используется один конец верёвки, то нужна «контролька» завязанная ходовом (свободным) концом.
Недостатки: может «ползти» при переменных нагрузках.
Стремя может быть завязано двумя способами – с использованием петель и одним концом. При создании опоры для ноги, а также креплении на открытом бревне, удобно вязать узел с использованием петель. Для этого нужно взять верёвку двумя руками и одновременно скрутить её, чтоб образовались две петли как на фото снизу и дальше наложить одну на другую.
Завязывание стремени при помощи петель
Когда-же опора не имеет свободного конца стремя нужно завязывать вторым способом — одним концом.
Завязывание стремени одним концом
Узел на опоре будет иметь следующий вид:
Стремя в затянутом виде
Можно одним из концов верёвки сделать ещё один оборот вокруг опоры, тогда узел будет крепче держать.
Встречная восьмерка (фламандский узел)
Узел возник в Европе около 800 лет назад, применялся в мореходстве для скрепления двух концов троса или каната, на суше с его помощью удлиняли бельевые верёвки.
Встречная восьмерка очень крепкий и надежный узел, не «ползёт» и не сильно уменьшает прочность верёвки. Применяется для связывания верёвок одинакового и разного диаметра, хорошо подходит для связывания рыболовной лески. Хорошо использовать для создания утолщений на верёвке.
Недостатки: медленно вяжется и сильно (хоть и не «намертво») затягивается.
Восьмёрка (фламандская петля)
Разновидность фламандского узла, очень надёжный и распространенный, сильно не затягивается и не «ползёт». Восьмёрка применяется, главным образом для создания надежной петли и для организации связок в альпинизме. Она может быть завязана в середине верёвки.
Простой штык
Достаточно распространенный морской узел, возник в Европе приблизительно сто лет назад. Узел настолько надежен, что даже корабли королевской флотилии привязывались им к причалам.
Простой штык, несмотря на свою простоту, выдерживает огромную нагрузку, никогда не затягивается и может быть легко развязан. Применяется для привязывания верёвки к опоре, проушинам, кольцам и т.д. Необходимо на свободном конце вязать контрольный узел.
Недостатки: узлы штыка «ползут», необходим контрольный узел.
Рекомендую использовать его для крепления к опоре там, где верёвка испытывает значительные нагрузки (например, при наведении переправы).
Булинь
Этим узлом восхищаются люди, имевшие дело с вязанием тросов. А английская морская наука называет его «королевским» узлом. Исследования показывают, что булинь получил широкое распространение на флоте в Древнем Египте и Финикии ещё несколько тысячилетий назад.
Булинь считают одним из наиболее древних и совершенных морских узлов. Он обладает уникальными свойствами, никогда не затягивается намертво и самопроизвольно не развязывается, не портит верёвку под тяжестью и очень просто завязывается. Применим ко всем типам верёвок и канатов.
Булинь применяется для крепления верёвки к опоре, проушинам, кольцам и так далее. Может использоваться для вязания незатягивающейся петли. Необходим контрольный узел.
Недостатки: может «ползти» при переменных нагрузках, требует контрольный узел.
Прусик
Придуманный Карлом Прусиком в 1931 году, относится к схватывающим узлам и применяется для страховки альпинистов при вертикальном подъёме. При срыве узел затягивается на основной верёвке предохраняя от падения. Прусик работает в оба направления и при подъёме руку нужно держать строго под узлом. Плохо работает на мокрой или обледенелой верёвке. Кроме страховки может быть применен для непосредственного подъёма (вместо жумара) и для натяжения каната методом полиспаста. Завязывается репшнуром диаметром 6-7 мм. вокруг 9-14 мм. верёвки. Желательно вязать 3-4 витка.
Недостатки: не всегда срабатывает при срыве, особенно на обледенелой верёвке и при жестком репшнуре.
Шкотовый и брамшкотовый
Данный узел является узкоспециализированным морским узлом. Он был придуман и применялся для фиксации шкот в кренгельсе парусного полотна. Отсюда он и получил свое название. Широкое распространение шкотовый узел получил в 15 веке, когда появились новые парусные системы.
Шкотовый узел очень удобный для привязывания троса к готовой петле, под большой нагрузкой не портит верёвку. Вяжется он очень легко и быстро, а под нагрузкой не затягивается. Его важной особенностью есть то, что работает узел только при постоянной нагрузке. При переменной «ползёт», а без нагрузки самопроизвольно развязывается. Применяется для связывания верёвок одинакового и разного диаметра, привязывания верёвки к готовой петле или кольцу. Обязательно требуется наличие контрольных узлов на ходовых концах обоих верёвок.
Брамшкотовый узел, это дальнейшее развитие шкотового, на изображении он последний. Для его завязывания необходимо сделать ещё один оборот прикрепляемой верёвки вокруг петли. Этот узел более надёжный чем шкотовый и сохраняет все его положительные и отрицательные качества.
Недостатки: работают эти узлы только при постоянной нагрузке, при переменной «ползут», требуют контрольных узлов.
Академический
Этот узел произошёл от прямого, при этом он имеет ещё один оборот верёвки вокруг основного каната. Применяется он для связывания верёвок разного диаметра, при этом хорошо держит и относительно легко развязывается. Можно применять большее количество витков (до 4). При переменных нагрузках «ползёт», но, в отличии от шкотового, при снятии нагрузки самопроизвольно не развязывается. Требует контрольных узлов. Этот узел запрещено применять для организации навесных переправ.
Недостатки: «ползет» при переменных нагрузках, требует контрольных узлов.
Следующие части (Узлы часть 2. Более продвинутые узлы, Узлы часть 3. Более редкие, но полезные узлы.) будут посвящены полезным, но более сложным узлам, знать которые тоже полезно. Но для начала необходимо хорошо изучить эти, основные узлы и уметь применять их на практике.
Рекомендованные узлы
Общие правила вязания узлов:
● отсутствие перехлестов;
● правильный «рисунок» узла;
● размер свободного конца веревки должен быть не менее 10 диаметров веревки (7 см);
● узел должен быть затянут и расправлен.
ВНИМАНИЕ!
Узел, завязанный на веревке, ослабляет ее прочность примерно на 30 %.
Узел «восьмерка»
Узел «восьмерка» одним концом
Используется для привязывания к веревке без использования карабина. Порядок действий: вяжется «скелет» узла на одном из концов веревки, далее выходящим (коротким) концом повторяется форма «скелета».
Узел «проводник»
Используется для прищелкивания к веревке карабином, блокировки стационарной петли.
Узел «Стремя»
Служит для фиксации веревки на станции, организации регулируемой самостраховки и прочего.
Его преимущество: легко освобождается после нагрузки (не затягивается). Его недостаток: при нагрузке более 4 kN «ползет», требуется контрольный узел.
Узел «булинь»
Служит для привязывания веревки к точке страховки, якорю.
Для этого узла обязательно требуется контрольный узел!
Используется для организации торможения веревки и организации страховки и при спуске, и при подъеме.
Узел «грейпвайн»
Используется для связывания веревок как одинакового, так и разного диаметра (7–11 мм). Обращайте внимание на то, чтобы «кресты» (рисунок узлов) были завязаны в одном направлении. Благодаря цилиндрической форме и вращению узла, снижается риск разрушения узла при его трении о рельеф.
«Простой» / «плоский» узел
Другие названия — «проводник», «флат-оверханд», «дубовый» узел.
Используется для организации спуска по двойной веревке (при условии длины концов не менее 30 см), для завязывания подстраховочного схватывающего узла в страховочную систему, организации полиспастных систем и прочего.
Узел «прусик»
Этот узел был изобретен в 1931 г. доктором Карлом Прусиком, президентом Австрийского клуба альпинизма.Используется для подстраховки при спуске по веревке, подъема по веревке, организации полиспастных систем и прочего. Рекомендуется использовать узел в три оборота вокруг веревки. Узел должен быть хорошо затянут. Репшнур работает наилучшим образом, если его диаметр составляет 2/3 от диаметра веревки, на которой он будет работать. При диаметре веревки 9,5–11 мм подходит репшнур диаметром 7 мм.
Французский схватывающий узел
Используется в качестве самостраховки при спуске по веревке и в ситуациях, когда узел надо ослабить под нагрузкой. Узел вяжется из репшнура диаметром 6–7 мм в 5–6 оборотов. В отличие от «прусика», легко и быстро завязывается и развязывается.
«Контрольный» узел или «полу-грейпвайн»
При необходимости завязать «контрольный» узел рекомендуется вязать половину узла «грейпвайн». При организации спуска на конце веревки узел завязывается в одном метре от ее окончания.
Любой контрольный узел всегда завязывается вплотную к основному узлу.
Где пригодится узел стремя и как его вязать: 2 простых способа
В жизни всегда пригодится умение вязать крепкие надежные узлы. Большинство разновидностей изначально использовались в морском деле, а уже потом стали применяться в альпинизме. Одним из популярных альпинистских узлов является стременной, используемый для страховки или сооружения переправы.
Особенности и применение узла «Стремя»
Этот узел появился благодаря находчивым морякам, которые с его помощью закрепляли поперечные перекладины веревочной лестницы (выбленки) на вантах. Отсюда и появилось второе название – выбленочный узел. С его помощью можно легко прикрепить веревку к любой опоре.
Моряки парусного флота использовали стремянной узел для крепления поперечных ступеней веревочных лестниц
«Стремя» используют в парусном спорте, на рыбалке и охоте, но есть нюансы, ограничивающие область его применения. Более надежное крепление получится тогда, когда весовая нагрузка с обеих сторон узла будет примерно одинаковой.
Узел хорошо держит веревку, но при необходимости позволяет легко отрегулировать длину.
Сферы применения
Такой узел нередко требуется и в быту, ведь с его помощью можно привязать бельевую веревку к перекладине, плотно завязать пакет. Даже занавес в театре поднимают на балках, зафиксированных выбленочным узлом.
Однако наиболее популярен он в альпинизме, где применяется для вязания носилок, закрепления страховочного троса на рельефе. С его помощью можно изготовить веревочную лестницу, перила для подвесной переправы. Незатягивающаяся петля, образованная стременным узлом, служит для самостраховки, поднятия грузов.
Благодаря простой и быстрой схеме вязания узел “Стремя” является достаточно популярным
«Стремя» относится к вспомогательным узлам, и основная область его применения – это скалолазание. Его используют как для создания петельной опоры для ноги при подъеме на закрепленном тросе, так и во время проведения спасательных работ, поднятия тяжелых грузов.
Для каких материалов подходит
Этот вспомогательный узел можно вязать из любой надежной веревки, паракорда, крепкого нейлонового шнура. Альпинисты предпочитают использовать специальные веревки высокой прочности, изготовленные из полиамида.
Для вязания узла отлично подходит полиамидная веревка, обладающая прочностью, стойкостью к перетиранию
Трос из полиэстера или кевлара выглядит крепче и внушительнее, но узлы он держит плохо.
Сейчас в продаже встречаются крученые и плетеные веревки. У каждого вида свои преимущества и сфера использования: крученые обладают повышенной прочностью и отличными динамическими качествами, плетеные — долговечны и устойчивы к механическим повреждениям.
Существует 3 основных вида веревок:
Чем больше узлов на веревке, тем ниже ее прочность. Кроме того, крепление перестает быть надежным на мокром или обледеневшем материале. Перегиб на опоре или карабине также способен снизить прочность страховочного троса. Однако современные мягкие веревки легче, чем старые, и лучше выдерживают нагрузку при любом количестве узлов.
Прочность
Стременной узел удобно вязать на карабине, а еще он используется как тормозящий, для крепления страховочной веревки к основному тросу. «Стремя» легко связать и развязать одной рукой, но менее надежным от этого он не становится. Прочность зависит не только от маркировки троса, но и от грамотной вязки.
Основные особенности узла:
В основном, «Стремя» вяжется серединой веревки, что значительно повышает прочность узла. Если вязать его на конце троса, то придется дополнительно закреплять контрольным узлом.
Плюсы и минусы узла «Стремя»
Стременной узел, как и любой другой, имеет свои достоинства и недостатки.
«Стремя» позволяет сэкономить снаряжение, а находясь на станции, с его помощью можно быстро изготовить надежную страховку на любом участке пути.
В альпинизме узел «Стремя» используется для самостраховки и спасательных мероприятий
Разновидности узла
Различают несколько разновидностей стременного узла, которые отличаются не только способом вязки, но и областью применения:
Схемы вязания узла «Стремя»
Существует несколько способов вязки такого узла с использованием статичной опоры или карабина. Кроме того, «Стремя» можно быстро завязать одной рукой, что очень важно в экстремальной ситуации.
Способ на карабине
Простая и надежная фиксация веревки на карабине обеспечивает надежную страховку при подъеме или спуске.
Зафиксировать получившийся узел, потянув за основной и ходовой конец веревки.
Способ на сплошной опоре
С помощью стременного узла можно закрепить веревку на вертикальной опоре. Главное условие надежности – это отсутствие на опоре граней или неровностей.
Для повышения безопасности подобное крепление дополняется контрольным узлом, который должен располагаться как можно ближе к опоре.
Быстрый способ
Стременной узел прост в исполнении, но есть быстрый вариант вязки, позволяющий закрепить веревку на карабине за считанные секунды.
Далее, готовый узел можно накинуть на опору или защелкнуть в карабин и хорошенько затянуть.
Ошибки при завязывании
Конец веревки, на который приходится основная нагрузка должен располагаться как можно ближе к спинке карабина. Если же это правило не соблюдать и расположить грузовую веревку со стороны застежки, то карабин может сломаться.
Контрольный узел должен находиться в непосредственной близости от основного. Плохо затянутое «Стремя» не может обеспечить хорошую фиксацию веревки.
Преимущества перед «Проводником» и «Восьмеркой»
Стременной узел, в отличие от того же «Проводника», легко развязывается даже после сильной нагрузки и его можно завязать одной рукой. «Стремя» обычно используется альпинистами для фиксации веревки к опоре, но чаще применяется на середине веревки, концы которой уже закреплены.
Основное преимущество «Стремени» перед петлями других узлов — его легко развязать после нагрузки
Стременной узел принято называть выбленочным, но это не совсем так. Различие в том, что при его завязывании концы веревки направлены в одну сторону, а у выбленочного – в разные. Однако в целом отличий у них нет, но важно запомнить, что вспомогательные страховочные узлы требуют контрольной фиксации.
А вы используете стременной узел? В каких ситуациях? Делитесь опытом в комментариях.