для чего нужна плата lcecan

alehksey, вопрос ещё актуален?

Это у нас Kone Minispace 3000X, LCECPU40, KDM, MX10, 1.6 m/s, 400 kg.

И просто для любопытства: зачем бывает 77S?

Учтите, что я не являюсь работником компании Kone и мое мнение, по большому счету, ничего не значит.
По порядку по вашим вопросам могу ответить следующее:

1010 не показывает. Лифт пока выведен из группы, но теперь (о чудо!) светодиод Group Network горит. Я его пока выключил, попробую стырить LCECAN где-нибудь ещё и посмотреть, что будет. Из параметров группы выставлена на лифтах только нумерация (1_50), другие стоят заводские. 8е меню, где тоже есть что-то по группе, я не трогал вообще.

alehksey
В ревизии не едет вообще? Моя скромная практика утверждает, что ревизия как раз таки ездит до 77х датчиков, а вот RDF ездит хоть в потолок, хоть в приямок. Вы уверены, что у вас правильно выставлены магниты 77х датчиков? Правильно должно быть так, чтобы на LCECPU 77U горел только вверху шахты, а 77N только внизу шахты. На LCECCB (плата на крыше кабины) все должно быть с точность до наоборот: пока вы катаетесь на ревизии вне зон крайних этажей, датчики 77U\N горят, на крайних этажах тухнут каждый для своей зоны.

Товарищи, а кто-нибудь проводил балансировочные токовые измерения на v3f18 с полноценной полной загрузкой кабины?

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

• ← Быстрая зарядка планшета что это
• для чего человек работает →