для чего нужны аварийные комиссары
Что делать, если попал в аварию?
Если неправильно вести себя после ДТП — можно нарваться на штраф, получить две недели ареста или лишение прав на полтора года. В этом материале разберем, как не попасть в такую ситуацию, что делать при дорожном происшествии с пострадавшими и без, зачем нужен аварком и куда обращаться после оформления аварии.
Что делать сразу после ДТП?
ПДД различны для аварий без жертв и с ними. Для первого варианта возможна простая процедура оформления без вызова инспекторов — оформление европротокола. Документ оформляется в трех экземплярах: два — для участников ДТП и один — сотрудникам полиции. Участники происшествия могут не уведомлять полицию об аварии (п.2.6.1 ПДД РФ). Для этого им необходимо написать расписки об отсутствии претензий к другой стороне. Во втором случае вызываются сотрудники ГИБДД. Общие правила для аварии:
Что делать при ДТП без пострадавших
Водители могут не обращаться в инспекцию, а самостоятельно зарегистрировать обстоятельства дорожного происшествия. Для этого можно использовать фото и видео-съемку, делать схематические рисунки подробностей аварии (место, шоссе, особенности шоссейного покрытия, дорожные знаки, направление движения автомобилей или их расположение и другое). Нарисованную схему подписывают все участники происшествия.
Необходимо зафиксировать дефекты машины. В схеме аварии укажите сведения из водительских прав, страховок или грин карты. Далее водители должны убрать авто с проезжей части. Однако передвигать транспортные средства можно только после записи всех подробностей ДТП. Если вы сделаете это перед регистрацией всех подробностей дела, страховые агенты могут не принять бланк извещения об аварии и потребуют справку из ГАИ. Получение документа может затянуться, потому что инспекторы будут рассматривать дело заново, в связи с новыми подробностями происшествия.
Если участники ДТП не имеют претензий друг к другу, они могут доехать в ближайшее отделение полиции и зафиксировать факт аварии там. Или решить проблему на месте, предварительно написав расписки о данных обязательствах друг другу. После аварии невиновный водитель может обратиться в свою страховую компанию за получением компенсации в течение пяти дней. Агентам лично или почтовым письмом вместе со списком прикрепленных бумаг необходимо предоставить:
Опытные водители советуют перед отправкой бумаг агентам пройти независимую экспертизу. Это поможет вам проконтролировать, чтобы автосервисы, которые сотрудничают с вашей страховой службой, намерено не занизили сумму ущерба.
Что делать, если авария с пострадавшими или погибшими людьми
Правила дорожного движения устанавливают, что если при столкновении есть пострадавшие, водитель должен:
В медицинскую организацию необходимо сообщить лично или через водителя свои данные, номер автомобиля и водительских прав. И вернуться к месту происшествия. Дождаться сотрудников полиции. Зафиксировать все подробности происшествия с помощью видео и фотосъемки, схематичных рисунков: положение автомобилей, направление движения, подробности инфраструктуры, сохранить контакты очевидцев аварии. После этого необходимо освободить проезжую часть.
Вызов аварийного комиссара без вызова ДПС
Аварком исследует участок ДТП, фиксирует дефекты машин, детали аварии, снимает копии водительских документов, опрашивает очевидцев, собирает их контакты, оценивает стоимость ущерба и составляет отчет специалиста о ДТП — документ, подтверждающий повреждения транспорта и причины их получения. Помогает автомобилистам оформить расписку, объяснительную и заявление начальнику ГИБДД округа, в котором произошла авария.
Чтобы вызвать независимого аваркома, можно обратиться в любую специализированную компанию. Позаботьтесь об этом заранее и всегда держите при себе контактный номер аваркома. Оплату услуг независимого специалиста вы совершаете самостоятельно. Однако, перечень его услуг шире, чем у комиссара вашей страховой службы — от оформления аварии до доставки вас домой и психологической помощи. При этом комиссар отстаивает ваши интересы. Вызов комиссара оправдан, если вы теряетесь в стрессовых ситуациях. Специалист оформит происшествие вместо вас. Полезными услуги аваркома будут также, если вы подозреваете второго участника ДТП в мошенничестве. Обычно специалист легко может вычислить подобные аферы.
Неоплачиваемый вызов комиссара возможен, если вы приобрели расширенную версию ОСАГО или КАСКО. Внимательно изучите свое страховое соглашение: указано ли там, что аварком оказывает услугу бесплатно в рамках полиса или его работа оплачивается отдельно. Некоторые страховки содержат пункт о том, что компенсация за аварию возможна, только если на место происшествия был вызван комиссар. Другие агенты при поступлении заявки самостоятельно решают, необходим ли вам вызов аваркома. Комиссар от страховой организации защищает ее интересы и способствует уменьшению предполагаемой суммы выплаты.
Внимательно изучите заявление специалиста об аварии. Уточняйте подробности дела, спорные формулировки, дополнительные комментарии специалиста. Страховые агенты при определении компенсации будут опираться на отчет комиссара, сверять его с информацией ДПС и медработников.
Что делать после оформления ДТП
Если вы оформили Европротокол, вы направляете его в свою страховую службу в течение пяти рабочих дней. Потерпевший направляет агенту список документов, который мы указали выше. Со всех документов необходимо снять копии, чтобы в случае разногласий с агентами, направить данные бумаги вместе с претензией их управляющему.
Если документы не были оформлены у сотрудников полиции, по требованию страховых служб, водители должны предоставить свое транспортное средство для экспертизы в течение двух недель после ДТП. Если виновный в происшествии имеет полис ОСАГО, его агенты компенсируют убытки пострадавшим. Законодательно установлен максимум в 400 000 рублей каждому потерпевшему. При наличии травм, максимальная компенсация составляет полмиллиона рублей. Однако виновник происшествия самостоятельно оплачивает ремонт своего автомобиля.
Если виновник не известил страховых агентов об аварии, он возмещает им все денежные средства, потраченные службой на компенсацию ущерба пострадавшей стороне. Такая процедура правоправна, если автор аварии в течение пяти дней после ДТП не известил агентов о случившемся. Процедура регресса возможна также, если владелец не представил свою машину на экспертизу в течение пяти дней после просьбы агентов и начал ее ремонт, не дождавшись двух недель после аварии. Однако прежде агенты должны отстоять свое право на возврат потраченной суммы в суде.
Если зачинщик аварии не имеет полиса, он должен выплатить компенсацию самостоятельно после письменной претензии пострадавшего. Если он игнорирует просьбы, пострадавший может обратиться с исковым заявлением в суд, спустя месяц после получения претензии ответчиком. Заявление на компенсацию подкрепляется заключением экспертов о полученном ущербе, справкой из медучреждения при получении травм, извещением о ДТП, информацией аварийного комиссара, копией расписки, если стороны давали друг другу письменные обязательства после происшествия. Исковая давность для таких дел — три года с момента получения последней претензией ответчиком.
Самостоятельно спорить с агентами сложно. Они всегда могут найти причины снизить размер компенсации или отказать в ее выплате вовсе. Обратитесь к юристу, который сможет представить ваши интересы страховым службам, если по каким-то причинам они не хотят выполнять свои обязательства.
Поручите задачу профессионалам. Юристы выполнят заказ по стоимости, которую вы укажите. Вам не придётся изучать законы, читать статьи и разбираться в вопросе самим.
Для чего нужны аварийные комиссары
В последнее время мы все чаще сталкиваемся с неизвестным ранее понятием – «аварийный комиссар». Но до сих пор многие не знают кто это и зачем они нужны, чем занимаются. Попробуем рассказать вам об этом новшестве.
Если коротко, то аварийные комиссары – это представители специальных частных служб, работающие по договору, выезжающие по вызову для проведения на месте ДТП разбора ситуации, осмотра и фотографирования места ДТП (и транспортных средств – участников аварии), консультирования пострадавшего. Но давайте поподробнее разберемся в правовом и контрактном статусе аваркомов.
На основании ст.49 ГК РФ создание службы аварийных комиссаров возможно в любой организационно-правовой форме, таким образом, данный вид деятельности не подлежит лицензированию.варийный комиссар на месте ДТП
Аварийные комиссары играют важную роль в оказании помощи водителям. Так, на основании п.2.5 Правил дорожного движения водитель, причастный к ДТП, обязан произвести ряд определенных действий, невыполнение которых влечет за собой административную ответственность (ст.12.27 КоАП РФ), а сложности при получении страховой выплаты.
Во избежание последствий и руководствуясь Законом, (который не запрещает третьим лицам, в частности, представителям службы аварийных комиссаров, помогать водителю в осуществлении данных обязанностей), вполне логично воспользоваться услугами такого специалиста. Тем более, чаще всего, стресс, полученный водителями, попавшими в ДТП, мешает сосредоточиться на осуществлении этих мероприятий (оказывать доврачебную медицинскую помощь участникам ДТП, содействовать в установлении очевидцев происшедшего и т.д.). Итак, подытожим.
Аварийный комиссар оказывает содействие водителю, причастному к ДТП, в выполнении им обязанностей, соответствующих п.2.5 ПДД, а также психологическую и консультативную помощь. Аварийные комиссары обеспечивают качественно новый подход к урегулированию последствий ДТП, защищая права и законные интересы автолюбителей, оказывая помощь страховым компаниям и ГИБДД.
Ежедневно происходит несколько десятков дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В основном это происходит из-за игнорирования водителями правил дорожного движения. Как показывает практика, ДТП совершенное по вине водителя, нарушившего правила дорожного движения, это обуза потерпевшего, а не нарушителя, поскольку именно лицо, которому в ДТП причинен вред, с первой минуты после ДТП начинает беспокоиться по вопросу возмещения вреда. Порой лицо, которое не осведомлено юридическими тонкостями оформления дорожно-транспортного происшествия, привлечения к административной ответственности и возмещения вреда не в состоянии проверить документы оформляемые в связи с произошедшим ДТП, что является следствием невозможности защитить свои права как потерпевшего в ДТП. Сотрудники ГИБДД, по своей халатности или неграмотности оформляют документы с явными нарушениями закона, и это в последствии становиться преградой для пострадавшего в возмещении причиненных ему убытков.
С момента совершения до полного возмещения причиненных убытков длинный путь, состоящий из нескольких этапов, разобраться в которых возможно, лишь обладая специальными знаниями в области права, правил дорожного движения.
Юристы компании «Аварком Центр» являются специалистами в области автострахования и всегда готовы помочь в решении проблем, связанных с ДТП и страховой выплатами. Юристы нашего центра обладают знаниями в области права, правил дорожного движения, и имеют большой практический опыт по делам о возмещении вреда причиненного ДТП.
«Аварком Центр» находится по адресу: г.Брянск, ул. Советская, 82-84. Телефоны: 33-26-09, 33-70-02 (оперативный отдел).
Чем поможет аварийный комиссар в случае ДТП? Основные обязанности специалиста
Для любого водителя случившееся ДТП – это стресс, независимо от того, явился он виновником или потерпевшим. Большинство автомобилистов в подобной ситуации теряется, не знает как себя вести и допускает множество ошибок в оформлении необходимых документов, что потом может стать причиной для отказа в выплате по ОСАГО или КАСКО. Помочь в этой ситуации способен квалифицированный специалист – аварийный комиссар.
Аварком
Трудовые функции
Аварийный комиссар – это эксперт, который выезжает на место ДТП и оказывает помощь водителям в оформлении необходимой документации, подсказывает, какие должны быть дальнейшие действия, выступает консультантом по вопросам страхового законодательства и правил дорожного движения (как вызвать аварийного комиссара?). Он может являться независимым предпринимателем, штатным сотрудником страховой компании или работать на страховщика в качестве нанятого специалиста.
Иногда аваркома называют аджастером, но это не совсем верно. Аджастер – это специалист, основная задача которого добиться справедливого урегулирования убытка от страховой компании. Он не только помогает в оформлении документов на месте происшествия, но и может обращаться в страховую компанию от имени своего клиента, и даже, при необходимости, представлять его интересы в суде.
Трудовые функции аварийного комиссара состоят в следующем:
Должностные обязанности
Полномочия
Для осуществления своих функций, аварком имеет следующие права:
Ответственность
В отличие от страховых компаний и брокеров, деятельность аварийный комиссаров и аджастеров не подлежит специальному регулированию и лицензированию на законодательном уровне. Стать аваркомом может любой человек, который оформил юридическое лицо или ИП, либо поступил на работу в штат страховщика. Главное:
Чаще всего в эту профессию приходят:
Договор может быть заключен на разовую помощь в конкретной аварии или на обслуживание в определенный период времени. При этом стоит иметь в виду, если аварком является штатным сотрудником или нанятым специалистом страховой компании, то несет ответственность за свои действия перед собственным работодателем, а вовсе не перед водителем, которому помогает в заполнении документов.
Как выбрать?
Для тех автомобилистов, кто решил воспользоваться услугами аварийного комиссара или обязан сделать это по условиям договора добровольного страхования, можно дать несколько советов:
Процедура оформления ДТП
Чьи интересы защищает?
Если аварийный комиссар является индивидуальным предпринимателем или сотрудником независимой фирмы, которого один из участников ДТП пригласил на место аварии по своей инициативе, то, безусловно, он выступает на стороне своего клиента, помогая правильно оформить все бумаги для получения выплаты по ОСАГО или КАСКО. Помощь такого специалиста оплачивает вызвавший его водитель, при начислении денег от страховщика эти затраты не компенсируются.
Если аварком является штатным сотрудником страховщика или сторонней фирмы, с которой у страховой компании заключен договор, то он действует ради выгоды своего работодателя. Его основная задача: воспрепятствовать возможному страховому мошенничеству, а также снизить размер причитающейся финансовой компенсации.
Отчет о работе
Аварийный сертификат – это официальный отчет комиссара о проделанной им работе на месте ДТП.
Сертификат подписывается им и пострадавшим водителем, далее должен быть передан в страховую компанию наряду с остальными документами для получения выплаты.
Что делать дальше после оформления аварии?
Если иное не предусмотрено условиями договора с аварийным комиссаром, после оформления всех необходимых документов и передачи аварийного сертификата своему клиенту его работа закончена. Водитель должен обратиться в страховую компанию в установленный законом или договором страхования период с комплектом необходимых для получения выплаты бумаг.
Аварийный комиссар – профессия для России достаточно новая и не у всех автовладельцев вызывающая доверие. Между тем присутствие аваркома на месте аварии может оказать не только необходимую моральную поддержку, но и поможет в будущем добиться справедливой выплаты от страховщика и избежать дополнительных финансовых затрат. Особенно актуальным становится вызов специалиста, если водитель подозревает, что имеет дело с «подставным» ДТП, в которым его пытаются выставить виновником.
Следует помнить, что ответственность аваркома за проводимую им работу законодательно никак не регулируется и зависит только от условий договора. В зависимости от того, кто заключил контракт с комиссаром и оплачивает его услуги, аварком может действовать на стороне водителя или страховой компании. В любом случае перед подписанием аварийного сертификата потерпевшему водителю необходимо внимательно ознакомиться с его содержанием и при несогласии с каким-либо пунктом внести соответствующие правки.
Аварийные комиссары — польза или развод на деньги?
Давно назрела необходимость обсудить тему аварийных комиссаров. Приносят ли они пользу, либо вся их деятельность — сплошной развод водителей на деньги? Мнения на этот счет можно встретить самые противоположные. Поэтому, будем рады обсудить тему в комментариях к данному посту.
Скажем сразу, мы придерживаемся последней версии. В основе наших выводов лежит личный опыт встреч с «аваркомами», а также обобщенный опыт водителей, с которыми нам приходилось беседовать.
Кто такие аварийные комиссары?
С точки зрения страхового дела, аварийный комиссар — физическое или юридическое лицо, к услугам которого прибегают страховщики для защиты своих интересов при наступлении страхового случая с застрахованным имуществом.
Самое интересное здесь то, что в российском автостраховании «аваркомы» не являются представителями страховых компаний. Они никак не уполномочены ГИБДД, а прав у них меньше, чем у самого потерпевшего. На месте ДТП они могут выступать только как стороннее лицо, не более. Получается, что некие коммерческие структуры лишь заимствовали звучное название «аварийных комиссаров», являясь, по сути, очередными жуликами, деятельность которых не регламентирована ни одной нормой российского права.
По нашему мнению, основная цель их работы — срубить как можно больше деньжат с еще «тепленького», не отошедшего от стресса водителя. Появляются они сразу после ДТП, когда у человека еще не отошел шок, и начинают уговаривать воспользоваться своими услугами, рисуя страшную картину остаться без страховых выплат. Чего уж тут они только не обещают — и решить вопрос о виновности с ГИБДД, и «раскрутить» страховую на «бабки» и т.д. Козыряют знакомством с приехавшим экипажем ГИБДД и иными сотрудниками полиции, оценщиками и т.п.
Высокая оперативность комиссаров, обусловлена большим количеством «патрулей» и хорошо налаженной связью с дежурной частью ГИБДД города. Кроме того, они довольно успешно отслеживают информацию о дорожных событиях с помощью Яндекс.Карт.
Подумайте сами, кто будет работать бесплатно. Да еще в добавок к этому содержать многочисленный штат работников, солидный парк «авариек», платить аренду за офисы и т.п. «Аварийные комиссары» — это довольно прибыльный бизнес, хорошо продуманный и поставленный на поток. И основным источником его финансирования служим мы — автомобилисты.
Схема их работы проста. Комиссар на месте ДТП «помогает» оформить все документы и забирает их с собой. Далее документы передаются в контору, где специалисты делают оценку ущерба, готовят и отправляют документы в страховую компанию по почте. Если страховая отказывает и не платит, либо платит мало, комиссары подают иск в суд.
Казалось бы все хорошо и просто, но есть одно но — насколько выгодно это комиссарам, а также страховой компании и насколько не выгодно потерпевшему в ДТП.
Практически все комиссары обещают, что все расходы будут компенсированы страховой компанией. Однако, это не совсем так.
Вам придется заплатить им:
За работу комиссара на месте ДТП;
За проведение оценки ущерба;
За подготовку и отправку документов;
За подготовку иска и участие представителя в суде.
При этом, комиссары ведут дело так, что оно почти со 100-процентной вероятностью попадет в суд и безальтернативно выдают вам судебного представителя по завышенным расценкам. Хоть расходы на представителя истца должна оплачивать проигравшая сторона — страховая компания и/или виновник ДТП, суд может не взыскивать полную сумму таких расходов, если она покажется слишком большой. Эти деньги вам придется отдать из своего кармана.
При наличии свободного времени, не прибегая к помощи аварийных комиссаров, после ДТП у вас останется больше денег.
Кроме того, из всех услуг, которые предоставляют аварийные комиссары, сомнительнее всего выглядит именно подача документов. На самом деле это не такая уж и сложная процедура, как кажется.
В страховую нужно подать справку о ДТП, заверенную в ГИБДД, а также документ, подтверждающий виновность другого водителя (например, копию постановления об административном правонарушении). Эти бумаги в ГИБДД получить не трудно. В подавляющем большинстве случаев (если обстоятельства выяснены и нет пострадавших) их выдадут прямо на месте ДТП.
По закону об ОСАГО, документы в страховую компанию должен подавать либо собственник автомобиля, либо уполномоченное им лицо. Просто так у «аваркома» документы ни в одной страховой не примут. Он просто никто в этом деле. Не случайно в описанной выше схеме бумаги отправляются в страховую по почте вместе с результатами экспертизы. И отправляются они от вашего имени.
Поэтому ДТП лучше все-таки оформлять без комиссаров, вызвав инспекторов ДПС. И далее, взяв в ГИБДД все бумаги, обратиться в страховую и получить выплату ОСАГО, которую она насчитает, а уж потом, если сумма не устроит, проводить независимую экспертизу и подавать в суд, обратясь к любому юристу на свое усмотрение.
Аварийные комиссары: кто это и какие у них обязанности
Кто такие аварийные комиссары и какие функции они выполняют
В каких случаях стоит обратиться к аварийному комиссару, а также на что нужно обратить внимание
П осле того, как произошло происшествие на дороге, самое главное – составить необходимый пакет документации и зафиксировать нанесенный ущерб. Слышали когда-нибудь об аварийном комиссаре? Это специалист, который оказывает услуги по грамотному оформлению обстоятельств происшествия. Прибегать к его услугам или нет – дело ваше, однако о том, насколько может быть полезна его помощь, мы обсудим в этой публикации.
Кто такой аварком?
Аварийный комиссар – эксперт, который оказывает услуги правильного оформления документов, фиксации условий происшествия и оценки урона. Аварийный комиссар может быть оформлен как юр.лицо либо индивидуальный предприниматель. Лицензирование такого типа профессии необязательно. Помимо вышеописанных услуг, аварийный комиссар также может предоставить услуги правового характера, так как он чаще всего имеет соответствующие навыки решения вопросов подобного характера.
В случае нужды аварком дает инструкции по алгоритму необходимых действий и подготовке пакета необходимой документации. Как правило, они работают не только ради денег, но и ради репутации, следовательно, его помощь имеет практический характер и всегда полезна. Нередки случаи, когда страховые организации включают сервис, предоставляемый комиссарами в цену страховки КАСКО. Потому при произошедшей аварии их выезд происходит почти в любом случае. Эта услуга доступна практически в любое время дня и ночи, вне зависимости от позиции страхователя.
Однако при составлении соглашения рекомендуем внимательно изучить его обязанности и права, так как может произойти случай, при котором он просто прибудет на место происшествия, и не будет совершать никаких полезных действий и давать нужных рекомендаций. Следовательно, если рассматривать роль аваркома в происшествии, можно сделать вывод, что он контролирует все процессы, начиная с даты его начала, до выплаты компенсации от страховщика.
Обязанности аварийного комиссара
После того, как произошло дорожное происшествие, его участнику следует позвонить аваркому. Аварийный комиссар прибывает в локацию совершения аварии и помогает проанализировать обстоятельства происшествия.
Что делает аварком на месте аварии:
После произошедшей аварии аварком составляет отчет, в который вписывает информацию о сторонах аварии, зарисовывает план происшествия, делает фото и видео, фиксирует условия происшествия, записывает сведения о свидетелях. Такой отчет можно будет предоставить страховщику для получения компенсации.
После произведения всех вышеописанных действия, аварийный комиссар, если у держателя полиса возникает такая потребность, может представлять интересы страхователя в СК. Следовательно, в этом случае в его обязанности также войдет подготовка требуемой для страховой организации документации и контроль за процессом получения компенсации. Для того чтобы у аваркома были полномочия такого рода, нужно будет составить нотариально заверенную доверенность.
Далее, если страховщик откажется выполнять свои обязательства по страховым выплатам, либо сумма компенсации не будет устраивать держателя полиса, комиссар поможет грамотно составить иск, найти свидетелей, собрать нужный пакет документации для предоставления в суд и так далее.
Не все компании имеют сотрудников с соответствующим образованием, следовательно, такой сервис следует оценивать скорее как дополнительный, а не основной. Аваркомы осуществляют профессиональную деятельность прямо на месте происшествия. Их должностные инструкции содержат информацию о том, что они фиксируют условия аварии, делают фотографии и видео с места происшествия, опрашивают свидетелей, составляют отчет и так далее.
Аварком может предоставлять свои услуги как в качестве частного специалиста, так и в качестве эксперта на аутсорсе, то есть при необходимости страховая может обращаться к нему, либо просто зачислить в штат. Наиболее оптимальным вариантом является обращение к частным специалистам, так как комиссары, находящиеся в штате страховщика, скорее всего, будут работать в его интересах.
Есть ли преимущества оформления ДТП через аваркома?
Самым явным плюсом работы с комиссаром является то, что чаще всего они приезжают на место аварии гораздо скорее работников силовых структур и Госавтоинспекции. Это дает возможность сэкономить немного времени для фиксации урона на авто, опроса свидетелей и подготовки необходимого пакета документов.
Помимо этого, в аварию могут попадать самые разные категории граждан: люди в возрасте, молодые девушки, матери с маленькими детьми. Стрессовые ситуации вызывают растерянность, что совершенно нормально, и как раз в этой ситуации не нужно теряться, подписывать все то, что подсовывает иная сторона происшествия либо сотрудник Госавтоинспекции.
Аварком проследит за тем, чтобы нужные документы были подписаны в нужных местах, будет тем профессионалом, на которого можно будет положиться в этой ситуации, ведь, как уже обсуждалось выше, они работают не только ради денег, но и ради репутации.
Сервис, предоставляемый аварийным комиссаром, может быть либо единовременным, либо основываться на так называемой «подписочной» модели, то есть на заключении соглашения. Второй вариант зачастую включает в себя и предоставление интересов гражданина в суде, и консультацию в правовых вопросах касательно такого типа вопросов.
Выгоды такого «симбиоза» очевидны: аварийный комиссар фиксирует, запоминает и составляет отчет, вдобавок к этому подкован юридически, что даст возможность в правильном ключе предоставить информацию суду. Однако не все аварийные комиссары отличаются добросовестностью. Иногда они могут воспользоваться стрессовой ситуацией и накрутить стоимость своих услуг на максимум, поэтому, если вы не работаете с аваркомом посредством соглашения, рекомендуем перед его вызовом узнать конкретную сумму, которая потребуется для оплаты его сервиса.
Обращаться к аваркому или нет – дело ваше. Однако в том случае, если вы решили его вызвать, внимательно проверьте всю информацию, которую он отобразил у себя в отчете, так как безоговорочное доверие к специалистам, предоставляющим услуги – не самый лучший метод коммуницирования.