для чего нужны круизеры
Все о круизерах. Обзор новой коллекции Tech Team
Круизеры — пожалуй, самая популярная разновидность лонгбордов. Такое признание среди детей и взрослых эти доски на четырех колесах заслужили благодаря простоте управления и комфортной езде.
Что такое круизер?
Круизеры — это лонгборды, которые созданы для максимально комфортного любительского катания. Такие лонгборды, как правило, отличаются сравнительно большими мягкими колесами, которые берут на себя заботу о неровностях городских асфальтированных дорог.
Из чего сделаны круизеры?
Материалы, из которых сделана дека — доска, платформа, основа круизера — поражают своим многообразием: это всевозможные виды древесины и растительные материалы (клен, береза, бамбук), различные сплавы пластмассы и даже углепластик, такой как карбон!
При создании коллекции круизеров Tech Team мы отобрали самые лучше по соотношению цены и качества материалы, чтобы лонгборд-круизер был не только управляемым и маневренным, но и неприхотлив в уходе. Какие же преимущества и недостатки есть у этих материалов, давайте сравним:
Композит
Дерево
Прочность
Пластборды или круизеры из композита, которые в народе еще называют «пенниборды», обладают отличной прочностью за счет своей упругости: то есть у этих небольших досок — большой порог изгиба, который позволяет кататься и детям, и взрослым. Даже на круизерах размером 22 дюйма.
С круизерами из дерева вопрос обстоит сложнее. Многое зависит от качества древесины, количества слоев, а также технологий производства. Компания Tech Team изготавливает круизеры на современном высококлассном оборудовании, из древесины клена — очень отзывчивой и упругой, что делает их супер-прочными.
Уход
Композит неприхотлив в уходе, не боится влаги и грязи и хранить его можно практически где угодно, даже на прохладном балконе.
Деревянные круизеры требуют внимательного ухода и бережного хранения: древесина не любит влагу, сильную жару, попадание прямых солнечных лучей. После каждой прогулки деревянный лонгборд желательно избавить от влаги и грязи. Ну и хранить такие «чувствительные» круизеры нужно соответственно.
Отзывчивость
Пластиковые круизеры достаточно упругие, за счет чего немного уступают деревянным моделям в скорости реакции на манипуляции райдера. Зато такие доски прощают многие ошибки новичкам.
Дерево лучше реагирует на манипуляции райдера, именно поэтому практически все трюковые модели досок сделаны из древесины. Для круизинга любительского и начального уровня это не принципиально.
Современные технологии позволяют сделать композит достаточно прочным и легким.
Многое опять, же, зависит от качества древесины и технологий производства. Деревянные круизеры Tech Team сделаны из множества тонких слоев клена, что увеличивает прочность, без потери легкости.
Какие колеса выбрать для круизера?
Здесь все просто. Современной классикой колес для лонгбордов-круизеров являются колеса около 59 мм жесткостью 78 A. Это сравнительно большие и мягкие колеса, которые поглощают вибрации и хорошо держат сцепление с дорогой, что так важно для комфортного круизинга.
| На заметку! Если колеса вашего круизера жесткие (стучат при езде, не поглощают вибраций) — замените их на колеса для круизеров Tech Team.Они подойдут практически на любую доску, даже классический скейтборд. |  |
Какой должна быть подвеска для круизера?
Конечно же, маневренной. Для комфорного круизинга, особенно по городу, важно иметь возможность оперативно объехать внезапно появившееся препятствие, будь то камень или случайный прохожий. Именно такие подвески с мягкими амортизаторами стоят на круизерах Tech Team. Особенного внимания стоят модели Tech Team Fishboard 31” и Tech Team Stalefish 27”, о которых мы расскажем далее.
Какими должны быть подшипники на круизерах?
Мы рекомендуем Вам и сами устанавливаем на модели нашей коллекции подшипники не ниже стандарта ABEC 7. Такой механизм отличается самым лучшим соотношением скорости и износостойкости.
Шкурка или верхнее покрытие круизера: какую выбрать?
На пеннибордах, самых популярных и восребованных пластиковых круизерах, таких как, например, Tech Team Tricolor 27”, на первый взгляд, отсутствует классическая шкурка-наждачка, которую мы привыкли видеть на скейтбордах. Но это и не нужно — гравировка на внешней стороне деки дает достаточное для круизинга сцепление и не подвергается износу. Если Вам кажется, что этого не достаточно — всегда можно наклеить шкурку.
FAQ о круизерах
FAQ о круизерах«Нам нужен маленький, ребенку» — часто можно услышать от покупателей. На самом деле, этот подход к выбору круизера не совсем верный. Размер (длина круизера) и возраст катающегося не связаны никак. Чем длиннее круизер, тем он стабильнее, чем короче — тем маневреннее. Нельзя, конечно, забывать о подвеске, но принцип такой.
«Как выбрать пенниборд, чтобы колеса не стучали?» — стук колес при катании, скорее всего, следует либо из-за неправильно подобранной жесткости колес (когда хотят мягко катиться на скейтбордических маленьких и жестких колесах, рассчитанных на трюки), либо из-за низкого качества материала (когда место упругого и мягкого полиуретана ставят дешевый пластик). Жесткость колес для круизера должна быть примерно 78A.
«А в светящемся круизере Tech Team нужно менять батарейки?» — нет, не нужно. Все светящиеся круизеры Tech Team заряжаются от блока питания, идущего в комплекте. А колеса вообще заряжать не нужно, они светятся во время движения — от энергии, вырабатываемой по принципу динамо-машины.
Обзор коллекции круизеров Tech Team 2018
| Multicolor 22 Cтильный круизер из ударопрочного полипропилена с проризиненным матовым покрытием. Классический размер 22” дюйма или 56 см — проверенный временем, лучший по соотношению стабильности и маневренности, особенно в городской среде. Фишка модели — яркий многоцветный градиент, хит сезона! Модель доступна в 6-ти дизайнах. Рифленный пластик на внешней стороне деки даст хорошее сцепление. Для всех возрастов. |
Shark 22″ 2018
Необычная футуристичная модель, яркая «изюминка» коллекции Tech Team 2018. Ударопрочный пропилен не только надежный, но и легкий материал, а теперь, благодаря вырезам на деке лонгборд стал еще легче. Скоростные подшипники дадут хороший разгон и накат. Модель доступна в 6-ти цветовых сочетаниях.
Эта рыбка-круизер — абсолютная новинка коллекции круизеров Tech Team 2018. Хвост-ласточка положительно влияет на эргономику деки. Алюминиевая прочная и легкая подвеска. Колеса-«карамельки» — яркий штрих дизайна модели. 23” дюйма —это 58,4 см — модель очень маневренная за счет своих небольших габаритов. Доступен в 6 различных цветовых вариациях.
Прозрачный, как стекло, и прочный, как камень — этот круизер уже не первый год является флагманом коллекции. В этом году мы не только обновили дизайн светящегося пенниборда, но и добавили абсолютно новую модель — Transparent 22″ Light Music 2018 со встроенным Bluetooth, что позволяет слушать музыку во время катания. Колеса светятся во время движения, а деку можно подзарядить от блока питания, идущего в комплекте. Действительно громкая и яркая новинка сезона, в буквальном смысле.
Поверенная классика в обновленном цветовом решении. Размер 27″ дюймов — 68 сантиметров — более устойчивый, по сравнению с 22″-дюймовыми аналогами, что особенно чувствуется на скорости. Большие мягкие колеса дают надежное сцепление с дорожным полотном. Амортизаторы в подвеске позволяют регулировать ее маневренность. Сочный лаконичный дизайн, который понравится и взрослым, и детям.
В коллекции Tech Team 2018 года модель Trocolor стала больше 27″ дюймов, но при этом не потеряла своей маневренности. Сочное матовое покрытие выгодно выделяет круизер среди аналогов. Отличный городской транспорт и приятное развлечение для взрослых и детей. Колеса-«карамельки» — 60 мм, такой размер отлично подходит для катания по несовершенному городскому асфальту.
Transparent Light 27”
Модель из ударопрочного поликарбоната с LED-подсветкой. Несмотря на свою прозрачность, модель очень прочная. Размер в 27” дюймов дает возможность принять удобную стойку во время катания, даже если у Вас большой размер ноги. Колеса светятся во время движения. Увеличенный диаметр и достаточная для хорошего сцепления мягкость колес — сильная сторона модели.
5 советов новичкам, выбирающим лонг/круизер
Безусловно, это советы для тех, кто только начинает кататься и ищет готовый комплект.
Комплект лонгборд
Самое важное – определиться: как и где вы будете кататься. Для каждого стиля и типа катания необходимы разные доски. Всего существует несколько основных типов бордов:
1. Круизер. 70% брендов делают именно круизеры. Эти «лонги» предназначены для комфортного катания по городу. Колеса у круизеров мягкие или средней жесткости, зачастую, чуть более широкие, чем у других типов бордов. Сами круизеры обычно среднего или небольшого размера по сравнению с другими типами досок.
Комплект лонгборд
3. Лонгборды для даунхила. Эти досочки для тех, кто любит, когда адреналина побольше и чтобы ветер в ушах. У даунхильных бордов обычно весьма жесткая дека, зачастую абсолютно плоская. Часто она занижена относительно подвесок, а подвески имеют малый угол поворота. Плюс такие лонги зачастую значительно тяжелее остальных моделей. Дополнительный вес дает им устойчивость поведения на большой скорости. Также такие доски хорошо подойдут для трипов на большие расстояния.
После того, как вы определились, чем хотите заниматься, как и где кататься, можно уже грамотно подбирать конкретную под вас доску. Помните, что для того, чтобы просто кататься по велодорожкам, вам не нужен навороченный «лонг». А с пластиковой Penny можно люто улететь с даунхила. Сначала назначение, а потом уже дизайн и внешний вид борда, а не наоборот!
Нужная доска – выбираем между скейтбордом, лонгбордом и круизером
3 минуты на прочтение
Перед покупкой доски для катания следует определить свою цель. Существует много вариантов для каждого запроса. Рассмотрим, как подобрать скейтборд, чем он отличается от круизера и лонгборда и что можно с помощью них сделать.
Катание на доске – это и физическая активность, и одновременно способ сэкономить время. Всё зависит от цели использования – будут ли это спокойные прогулки по городу, трюки в парке или скоростные заезды по серпантинам. Каждая доска отвечает своим задачам, важно определиться с декой – верхней частью борда с нескользящим покрытием, куда уже крепятся колеса и подвески.
В чем разница между скейтбордом и лонгбордом, как обеспечить себе хорошее катание и на что обратить внимание? Предлагая разный подход к катанию, все доски призваны облегчить передвижение и сделать катание динамичным и легким.
Для трюков и парков
Если планируете подбрасывать борд в воздух, перепрыгивать лестницы, скользить по рампе и перилам, делайте выбор в пользу скейтборда. Короткая доска, небольшие колеса и жесткая подвеска –что и требуется для исполнения трюков.
На что обратить внимание при выборе скейтборда, мы подробнее написали здесь.
По возможности приходите в магазин в удобной обуви, в которой планируете кататься, и протестируйте скейтборд перед покупкой.
Удобство и мобильность
Круизер – доска для катания по городу на небольшие расстояния. Дека до 80 см – длиннее, чем у скейтборда, но короче моделей лонгбордов. Легкий вес и небольшие габариты упрощают его транспортировку. Задняя часть (тейл) слегка приподнята для лучшего управления. Круизер можно взять с собой в школу, в магазин или в общественный транспорт. В отличие длинного лонгборда, круизер отличается небольшой скоростью и хорошей маневренностью за счет ширины и диаметра колес и конструкции подвески. Летом на круизерах можно добираться и до работы!
Для чего нужны круизеры
1. Архаичность
Секрет я не открою, рассказав о том, что за последние десятилетия прогресс шагнул далеко вперед. Мотоциклы становятся легче, электроники больше и так далее. Вместе с тем улучшаются абсолютно все показатели, почти все.
Но круизеры имеют в своей основе геометрию, которая берет начала с начала 20 века. Большой наклон и вылет вилки, немалый вес, ватность конструкции в виду использования стальных рам почти на всех моделях. Из-за этого страдает управляемость на скоростях, при чем заметно. Четкости в управлении нет такой, какую имеют технологичные мотоциклы.
Так что в общем сравнении круизеры в чистую сливают мотоциклам класса нейкед, спортбайкам и почти всем остальным.
2.Комфорт
Посадка дело чересчур специфическое. Но обратите внимание на то, что на дальняки люди ездят в основном на турэндуро или же на спорттуристах. Это происходит из-за того, что посадка с вытянутыми вперед ногами не является естественной и удобной для многих. Ноги затекают так же, как и на спорте, руки устают.
3.Мотор
В этом плане круизерам есть что противопоставить стальным — надежность. Моторы, которые при больших объемах в основном слабофорсированные и редко используют современные технологии могут ходить достаточно много. И ремонтируются проще остальных.
Многие скажут, что низкооборотистость еще и очень удобна. Но это не совсем так. Моторчики среднекубатурных нейкедов и дорожников вполне комфортны для передвижения и позволяют пользоваться низкими и средними оборотами без каких-либо проблем. Да и расход круизеров не может оставить никого равнодушным. При больших объемах и приличном аппетите они не едут, вернее едут только со старта и дай бог до 60-80км/ч в сравнении с технологичными мотоциклами.
4. Дальняки
Вроде бы стихия именно их, не правда ли? Часто можно услышать, что такие мотоциклы берут для дальняков, т.к на них удобно перемещаться. Но как выше было сказано, конструкция не дает нужной жесткости для хорошей управляемости на скоростях, даже крейсерских. Посадка не самая удобная.
А что на счет багажа? Тут имеем тяговитые моторы, которые не так критично отзываются на лишний вес на себе. Но вот кофры, куда девать багаж? Разве что докупая дорогущие сумки из кожи. Но разве могут сравниться они с удобными, пластиковыми или алюминиевыми кофрами. Есть сомнения. А вот те самые кофры найти на круизеры почти нереально. Хотя всегда можно заколхозить.
5. Город
Тут все просто. Большой вес, габариты. Рули широкие, мотоциклы длинные. О каком удобстве использования в городе можно говорить? В междурядье сложнее, чем многим. Хотя ногами перебирать удобнее в пробке, не правда ли? Низкий центр тяжести имеет свои плюсы.
6.Стиль
Многие владельцы круизеров говорят, что это красиво. И это так, когда-то было. Обилие хрома уже не актуально, а зачастую округлые формы никому не кажутся актуальными. Сейчас в ходу ломаные линии, темный цвет рам и многих элементов. Да и что уж таить, все в курсе, что девушки любят спортбайки или хотя бы стриты. А для многих людей это аргумент весомы. Так что стиль этот интересен разве что в узком кругу самой тусовки людей, которые ездят на этих самых круизерах.
7.Стоимость
Казалось бы, тут круизеры должны отыграться. Но нет, стоимость обслуживания зачастую не меньше, чем у других. Сами запчасти неприлично дорогие, а расходники стоят ничуть не меньше. Но ведь архаично скажете вы! Конечно, именно из-за этого новый урал, который новый только благодаря электроники, инжектору и тормозам стоит овер 800тыс.
Так для кого же эти мотоциклы все таки созданы и кто их покупает? Ведь можно купить мотоцикл, который будет лучше рулиться, лучше ехать, быть более удобным как на дальняках так и в городе. Мне кажется, что для тех, кто еще душой остался в 80х годах, кому нравятся старые фильмы про байкеров и антураж того времени. Но есть ли им место сейчас на дороге? Да. Как игрушке, которую приятно иметь тем, кто любит этот стиль. Рационально ли? Нет. Ведь есть мотоциклы лучше во всем.
И стоит добавить, что всегда есть приятные исключения. Тот же рокет 3 или диавель с вмаксом. Но назвать чистокровными круизерами их можно с натяжкой. Рокет более архаичный, диавель и вмакс более современные. Но это уже скорее отдельный класс, драгстеры для гражданского использования. Надеюсь, что именно они придут на смены всем задержавшимся на наших рынках круизерам.
Скейтборд VS круизер: отличия и особенности выбора
Чем отличаются скейтборды и скейты-круизеры? Ответ на этот вопрос необходим тем, кто отправился в магазин за своей первой доской. Мы позаботились о том, чтобы Вы не совершили ошибок при покупке скейта и написали эту статью. С ее помощью Вы сможете сделать правильный выбор: скейт, лонгборд или круизер. Итак, начнем!
Лонгборды
Это разновидность скейтов, отличающаяся внушительной длиной доски. Лонгборды могут развивать высокую скорость, поскольку оснащены жесткими колесами и усиленным поперечным изгибом деки (плафтормы). Они очень устойчивы и позволяют двигаться мягко. Лонгборды не используются для трюкового катания и прыжков с вращениями. Они рекомендованы для тех, кто уже освоил азы езды на скейтборде. Управлять лонгом немного тяжелей из-за его внушительных размеров.
Наш совет: если Вы новичок, лонгборд лучше временно оставить в покое и присмотреться к более компактным моделям. Например, скейтбордам или круизерам. В чем их отличие? Читайте ниже.
Скейтборды
Это самое привычное и знакомое слово для людей любого возраста. Скейты имеют загнутые с обеих сторон края, стандартные размеры и четкое предназначение – исполнение трюков. Кататься по городу на таких досках неудобно: они не предназначены для этого. При подобном использовании скейты слишком быстро изнашиваются.
Их конструкция разработана так, чтобы выдерживать постоянные нагрузки – об этом заботятся жесткие колеса и подшипники. Сама доска скейтборда изготавливается путем склейки нескольких слоев канадского или китайского клена.
При выборе скейтборда нужно понимать, для каких целей Вы его приобретаете. Назначение скейтборда определяет его дизайн, длину и ширину деки, ее материал, вид и прочность подвески, а также жесткость колес.
Например, классический скейтборд выполнен с учетом роста и размера ноги среднестатистического райдера: если поставить обе ноги на скейтборд в районе болтов, то они будут находится на ширине плеч. За счет этого центр тяжести райдера на скейтборде будет в нужном месте, благодаря чему уменьшается вероятность падения.
Существуют так же и детские скейтборды. Самые маленькие имеют длину 41 см и ширину около 12 см. Такие скейтборды подойдут маленьким спортсменам ростом до 110 см. Скейтборды длиной 50 см и шириной 14 см подходят для райдеров до 120 см, а на скейтбордах длиной 58 см и шириной 16 см будет комфортно кататься детям ростом до 150 см. Но при выборе таких досок важно учитывать и допустимую нагрузку. В некоторых моделях она может быть 20 кг или 50 кг – но это не только вес ребенка, но и нагрузка при катании.
Приверженцам простого катания без трюков и прыжков, лучше всего подойдут круизеры с ровной длинной декой, на колесах с мягкой или средней жесткостью.
Круизер — симбиоз скейтборда с лонгбордом. Это доска, загнутая только с одной, хвостовой части. Подходит для повседневного использования в городе. Длина круизеров варьируется 67,5 до 77,5 см.
Маневренность и легкость в управлении круизера позволит комфортно ездить по городским улицам. Круизеры просты в эксплуатации и удобны в транспортировке. Они разрабатываются с учетом недостатков городских дорог и делают катание по ним более комфортным. Колеса здесь увеличенной формы, они шире и мягче. Сами доски очень маневренные и легкие в управлении.
Удобные габариты круизера позволяют пристегивать его к специальным лямкам рюкзака или носить его в стандартном скейт-чехле.
Особенность круизеров – яркий дизайн. Например, модели TT Transparent light 22 Music. Это новинка 2018 года.
Это стильный пластиковый борды с подсветкой и музыкальным блоком. Вы можете синхронизироваться с телефоном через блютуз и проигрывать музыку через встроенные колонки! Здорово, правда?
Платформа этого круизера выполнена из ударопрочного и прозрачного поликарбоната. Рифлёная поверхность доски создана для антискольжения ног. Колеса из полиуретана, достаточно мягкие и прочные. Идеальный выбор, как для новичка, так и для любителя.
Что лучше выбрать для ребенка?
Подводя итог по всем моделям и разновидностям бордов, для городского катания мы всё же рекомендуем приобретать круизеры. Среди представителей этой разновидности скейтов можно найти модель для любого возраста, даже для ребенка от 4 лет.
Если же Вы преследуете цель научиться выполнять трюки – ваш выбор скейтборды. Скоростные, маневренные, достаточно жесткие.