для чего увеличили москву
План расширения границ Москвы в 2022 году
Москва – это огромный мегаполис, который является экономическим, политическим и духовным центром России. Все время своего существования Москва набирала обороты в расширении своих владений. Это касается и дореволюционного времени, и советского периода, и последних десятилетий. В 2005 году московским правительством был разработан проект по расширению границ столицы, который рассчитан на двадцать лет.
Этот масштабный замысел был направлен не только на развитие города, но и на создание современной инфраструктуры в тех районах и поселках, которые в будущем могут войти в состав Москвы. Многие из запланированных мероприятий уже выполнены, другие отменены или пересмотрены, так как стали неактуальны или не удовлетворяют современным требованиям. Некоторые изменения москвичи и их соседи увидят и в 2022 году.
Почему Москва расширяет свои границы
Одним из главных факторов, влияющих на принятие решений о расширении границы Москвы, является быстрый прирост населения. По данным Росстата за 1 год численность жителей столицы увеличилась на 22,5 тысячи человек.
Однако, это не единственная причина. На сегодняшний день Москва – экономически стабильный и социально развитый центр. Это один из крупнейших городов мира. Благодаря этому сюда идет постоянный приток капитала и инвестиций. А это влечет необходимость увеличения площади и развития инфраструктуры. За счет наполняемости бюджета власти Москвы имеют возможность реализации множества социальных проектов.
В то же время, находящиеся рядом районы Московской области не могут похвастаться таким уровнем жизни. В некоторых из них еще недостаточно развиты транспортные коммуникации. Да и с обеспеченностью социальными учреждениями не все хорошо. Основная часть трудоспособного населения пытается найти работу в соседней Москве. Уже сегодня около 3 млн человек работают в столице, будучи вынужденными ежедневно тратить время на длительные переезды. Пенсионеры тоже мечтают получить столичную прописку, чтобы обладать льготами, которые предоставляет московское правительство.
Однако не только жители Подмосковья мечтают стать москвичами. Некоторые москвичи хотели бы переселиться за пределы мегаполиса. К этому подталкивают постоянные пробки на дорогах и в метро, а также запредельная стоимость даже небольшой жилплощади. За пределами МКАД можно приобрести просторную квартиру и жить в относительном покое, подальше от шумного и загрязненного города.
Власти Москвы видят, что в существующих границах не удастся избежать перенаселения уже в самое ближайшее время. Поэтому расширение – это объективно неизбежный процесс. Присоединяя новые территории москвичам создают более комфортные условия для жизни, а жители области получают прописку в Москве и вместе с ней существенные льготы.
И это еще не все. Вместе с заботой о людях, столичные власти не забывают и об экономической составляющей, зависящей от присоединения ближайших к городу территорий. Дело в том, что работающие за пределами МКАД предприятия, в том числе и торговые площадки с миллиардными оборотами, оставляют налоги Московской области. А после включения земель, на которых они расположены, в состав Москвы, их налоги пойдут уже в бюджет города.
Плюсы присоединения новых территорий
Можно назвать следующие преимущества от слияния с крупным и экономически развитым центром:
В качестве положительного примера можно привести ситуацию в Новой Москве. За 10 неполных лет, после начала реализации этого масштабного проекта, в присоединенных территориях уже построено 40 образовательных учреждений, в том числе 30 дошкольного уровня.
Кроме этого, эксперты говорят об улучшении экологической ситуации в тех, районах, которые присоединятся к Москве. Ведь там планируется развивать лесопарковое хозяйство и бороться со свалками. Поможет и объединение в единую мониторинговую систему, отслеживающую экологическую ситуацию в Москве.
Минусы присоединения новых территорий
В отличие о плюсов, назвать минусы от присоединения ближайших городов и территорий к Москве очень затруднительно. С большой натяжкой называют два негативных, но совсем не очевидных, момента:
Учитывая, что с коррупцией в стране борются и продолжают принимать меры по ее искоренению, а самостоятельность в управлении территорией зависит от развития гражданских институтов – говорить о большом влиянии этих негативных моментов на конечный результат от соединения с Москвой было-бы преувеличением.
Еще существуют опасения того, что присоединение к Москве обернется увеличением стоимости коммунальных платежей. Оппоненты на это говорят, что качество услуг точно улучшится, а повышение их стоимости – это большой вопрос.
Куда будет расширяться Москва в 2022 году
Как уже говорилось выше, план расширения Москвы до 2025 года был принят столичным правительством в 2005 году. Согласно ему и идет плановое расширение территории города. Основным, стратегическим направлением на следующий, 2022 год, будет оставаться юго-запад. А к завершению планового периода новая карта Москвы и Московской области, после расширения первой, скорее всего, претерпит значительные изменения из-за того, что территория столицы может включить в себя областные земли, вплоть до границы с Калужской областью.
Планируется, что параллельно с включением в свой состав отдельных территорий и части районов, столичные власти будут поддерживать развитие городов-спутников, являющихся пока отдельными субъектами. Говорится о введении одинаковых тарифов на услуги ЖКХ, объединении систем здравоохранения и социального обслуживания. Это, само по себе, может свидетельствовать о подготовке к «поглощению» в ближайшем будущем этих городов. Хотя, может просто свидетельствовать о развитии партнерства и взаимовыгодного сотрудничества. Например, для вывода из перегруженной Москвы ряда учреждений.
Кроме присоединения новых территорий, расширение столицы может происходить и за счет застройки пустующих земель.
Но здесь есть свои проблемы. Так, в последние 2 года уже пришлось отказаться от планируемой постройки жилья в объеме около 20 млн м², так как не удалось решить вопрос с очистными канализационными сооружениями. Не менее остро стоит проблема утилизации бытовых и промышленных отходов при возведении новых жилых микрорайонов. Хотя окончательно никто отказываться от застройки «пустырей» не собирается. Наоборот, сейчас рассматривается возможность введения дополнительных стимулирующих мер для поддержки инвесторов.
План расширения границ Москвы на 2022 год
На 2022 год расширение влияния Москвы связывают с развитием транспортной взаимосвязи с ближайшими территориями. То, в каких направлениях будет происходить расширение Москвы, как будут выглядеть новые границы на карте, а также о планах на 2022 год можно узнать, посмотрев на перспективную схему развития метро. Оно, являясь дорогостоящим и трудоемким проектом, вместе с тем является одним из важнейших факторов экономического роста территории и ее взаимосвязи с развитым центром. Уже сегодня за пределами МКАД находятся 22 станции, а к 2022 году будут открыты еще 7. Всего же запланировано строительство 15 таких транспортных объектов.
Продолжает развиваться так называемое «легкое метро». На следующий год запланировано открытие линии «Раменское – Подольск». После чего будет запущен маршрут «Константиново – Балашиха», который обойдется инвесторам в 14 млрд рублей. После этого, в том же 2022 году стартует продолжение строительства подмосковного метро. В итоге линии, называемые по сторонам света, свяжут столицу с близлежащими районами и городами, среди которых: Балашиха, Мытищи, Долгопрудный, Химки, Одинцово и Подольск.
Не забывают власти и про строительство автодорог. До 2022 года должно быть реконструировано и построено вновь 320 км автомагистралей. Часть сил и средств направлена на возведение дублера МКАД, что позволит жителям Новомосковского и Троицкого округов быстрее добираться к месту работы и обратно. Столичный бюджет планирует потратить на это около 200 млрд рублей.
Принимаемые меры по улучшению транспортной составляющей однозначно станут толчком к расширению административных границ российской столицы. Главное, чтобы, создавая удобную транспортную сеть, власти не забывали о других, социально-значимых, объектах.
Будут ли Люберцы Москвой
Город, находящийся в 20, с небольшим, километрах от Москвы, уже «подарил» ей часть территории в 2011 году. Тогда к Юго-Восточному округу столицы были присоединены Люберецкие поля. С того времени многие жители считают, что можно было взять в состав еще и район Красной горки. Вопрос объединения Люберец и Москвы пытался решить еще губернатор Борис Громов. А после него ходили слухи о том, что это событие произойдет в 2016 году. Но город, с населением около 172 тысяч человек, пока так и остается самостоятельной административной единицей. И о планах его вхождения в Москву в 2022 году сведений нет.
Будут ли Мытищи Москвой
Этот город, насчитывающий 173 тысячи жителей, уже давно де-факто стал частью столицы. Но не де-юре. Несмотря на множество петиций граждан, он пока не является частью Москвы. Хотя для этого есть множество оснований, среди которых:
Присоединятся ли Мытищи к Москве в 2022 году, пока неизвестно. Возможно это произойдет несколько позже. В противном случае информация бы уже просочилась в СМИ.
Присоединят ли Химки в 2022 году к Москве
Химки тоже фактически являются частью Москвы. И, наверное, в большей степени, чем другие. Ведь большая часть города граничит с ней. Почти половина жителей имеют столичную прописку. А коммунальные услуги в микрорайоне Левобережный оплачиваются по московской цене, так как электричество, тепло и водоснабжение поступают от соседей. Цены в магазинах тоже почти не отличаются, в отличие от зарплат бюджетников и пенсий с пособиями. Проживающие в Химках предпочитают учиться и лечиться в столичных учреждениях. Даже интересно, почему Москва, фактически окружив городок с 200 тысячами жителей, не поглощает его. Официальной информации о присоединении Химок к мегаполису пока нет. Остается надеяться, что в самом скором будущем, возможно и в 2022 году это несоответствие будет исправлено.
Присоединение Подольска в 2022 году
Подольск, граничащий с Москвой, уже тоже поделился своими землями для «Новой Москвы». И других новостей о мерах по дальнейшей, более плотной интеграции со столицей, пока нет. Хотя жители, которых насчитывается почти 188 тысяч, неоднократно заявляли о своем желании стать частью более успешного субъекта России.
Присоединят ли Одинцово к Москве в 2022
Если Одинцово и будут присоединять к какому-то столичному округу, то им станет Западный административный округ. Граничащий с Москвой населенный пункт, с почти 140 тысячами жителей, может и, наверное, должен, стать ее частью. Но когда это произойдет – неизвестно. Мнение действующего губернатора Московской области Андрея Воробьева, касающееся объединения территорий области и столицы, нельзя назвать благоприятным. Ведь с каждым, даже небольшим городом, область теряет часть налогов. Возможно именно это станет препятствием для того, чтобы одинцовцы стали москвичами.
Когда Балашиха войдет в состав Москвы
Как и в других ближайших к Москве городах, в Балашихе тоже составляли петиции об объединении со столицей. Но положительного ответа не получили. И это несмотря на то, что большая часть жителей города работают и учатся в соседнем субъекте. О том, что объединение вообще может когда-то состояться, власти Московской области и Москвы не говорят. Поэтому очень маловероятно, что такое событие может произойти в 2022 году. Хотя, те кто помнит, как оперативно реализовывался проект «Новой Москвы» говорят, что ничему не удивятся.
Станет ли Долгопрудный Москвой в 2022 году
Если в 2022 году каким-то образом и состоится объединение Москвы и Долгопрудного, то только в рамках улучшения ситуации с транспортным сообщением. Ведь именно на следующий год запланировано строительство Северной линии подмосковного «легкого» метро, в которую войдет и Долгопрудный. Планов административного объединения на будущий год нет. Но то, что в город придет новый вид транспорта, является очень важным шагом на пути к слиянию с большим и развитым городом.
То, что все перечисленные города будут присоединены к Москве, практически не вызывает сомнения. Вызывает вопросы лишь срок, когда это произойдет. Возможно тем, кто сейчас живет за пределами МКАД и не стоит торопиться попасть в число жителей Москвы. Ведь не стоит забывать, что объединение таит в себе и некоторые риски. Хотя положительный эффект должен все равно перевесить. Думается, что, в конце концов, все жители городов-спутников мегаполиса станут полноценными москвичами, со всеми прилагающимися благами, положенными привилегиями и льготами.
Что такое Новая Москва, кому она нужна и где это находится? The Village разбирается, что происходит на новых территориях, присоединённых к Москве: кто там живёт, что там производят и зачем это все было нужно городу
Огромный кусок подмосковных земель вошёл в границы Москвы уже два года назад, но до сих пор не все москвичи знают, что их город теперь вовсе не кружочек, а воланчик, который граничит аж с Калужской областью. The Village провёл ряд этнографических экспедиций на новые территории города и подготовил серию материалов о том, где находится эта Новая Москва, что это такое, кто там живёт и что делает. В первом выпуске мы узнали, что стоит посмотреть в Новой Москве. В этом — что там производят и зачем Новая Москва была создана.
Новая Москва была задумана, чтобы разгрузить город. В 2012 году было объявлено, что туда, в частности, переедут чиновники из Совета Федерации, Государственной Думы, Администрации Президента, Генпрокуратуры, Счётной палаты, Следственного комитета, Высшего арбитражного, Московского городского и Девятого арбитражного судов.
Год назад было объявлено, что переезд чиновников в Коммунарку откладывается на неопределённый срок, а на новых территориях, взятых у Московской области, уже вовсю идёт масштабная застройка, которая увеличивает нагрузку на Киевское и Калужское шоссе. The Village выясняет у представителя мэрии, юриста и научного сотрудника Высшей школы урбанистики, почему границы Новой Москвы были проведены именно так, что сейчас там происходит и что это значит для будущего города.
Андрей Барковский
руководитель
пресс-службы Департамента развития новых территорий города Москвы
Вопрос (по какому принципу определялись границы Новой Москвы. — Прим. ред.) не в компетенции нашего департамента. Мы — часть строительного комплекса со вполне определённым набором задач и полномочий, касающихся градостроительной политики города на новых территориях. К определению их границ мы не имели никакого отношения. Это решалось руководством Москвы и Московской области, а утверждалось на более высоком уровне.
Частные инвестиции (в развитие Новой Москвы. — Прим. ред.) — а их сейчас значительно больше городских — оправдываются хорошим спросом на предложения инвесторов. Городские инвестиции оправдываются необходимостью развивать новые территории так, чтобы они не превращались в ещё один спальный район (это задача мэра).
Евгений Соседов
юрист, глава Подмосковного общества по охране памятников истории и культуры (ВООПИиК)
Политическая цель создания Новой Москвы — вывезти туда чиновников, чтобы разгрузить город. Это был проект Медведева. Реальная цель — экономическая: землевладельцы и банковские структуры, которые имели близость к власти, повысили стоимость своей земли. Земля сельскохозяйственного назначения стала городской, что на порядок повысило её стоимость. Кроме основного массива на юго-западе, в Новую Москву были включены участки анклава на западе. Некоторые куски к Новой Москве были прирезаны «с потолка»: например, в районе Николиной горы были включены поля сельхозназначения (кривые участки шириной пять-десять метров).
Про переезд госорганов власти уже забыли — ясно, что этот проект сворачивается. Застройка новых земель идёт полным ходом, например, на участках под Звенигородом. Исторические города Московской области в это юго-западное направление не попали. Присылали в эти местные подмосковные советы (я ещё тогда был депутатом) от руки нарисованные схемы того, какие земли должны быть присоединены к Москве. Все голосуют за. На следующий день глава района едет торговаться, до чего-то договариваться, на следующий день привозит уже другую бумажку с другими границами. Никаких проработок не было, новые границы стали обосновывать после присоединения.
Те, кто попал в новые границы Москвы, живут с новыми московскими выплатами. Но в Новую Москву включили самые незаселённые территории, то есть если можно было обойти самые заселённые территории (Подольск, Апрелевка), их обошли. Вокруг Апрелевки были поля, которые присоединили к Москве. Но теперь жители Апрелевки не могут влиять на то, что строят у них рядом с домом, потому что публичные слушания проводятся только для жителей населённого пункта, а теперь соседние с ними поля — уже Москва. В Архангельском построили гипермаркеты «Глобус» и «Леруа Мерлен». Мы боролись против застройки этих земель, а их перевели в Москву. То есть мы пишем письма в московские госорганы, нам отвечают, что это строительство было согласовано ещё в области. Когда мы пишем в подмосковные органы, нам отвечают, что за них отвечает теперь Москва.
В Новую Москву надо было включать ближнее Подмосковье, которое по плотности населения уже перегнало Москву. Логичнее было бы объединить Москву с Балашихой, Красногорском, Химками и Мытищами, а не с непонятными полями.
Пётр Иванов
куратор «Лаборатории полевых исследований города» Высшей школы урбанистики
Для города создание Новой Москвы не имеет никакого смысла: Москва и так слишком большая, вся её инфраструктура перегружена. Людей станет ещё больше, в городе будет только хуже. Упрощать жителям Новой Москвы доступность до нашего метрополитена — это, конечно, отлично, но с точки зрения развития этих территорий не имеет смысла. КОТ (комплексное освоение территорий) — это ужасно. Огромные массивы жилья, стоящие посреди поля с одной школой и одним детским садом без офисных и торговых площадей, — без того что можно считать в принципе городом — без общественных пространств. Даже если проектировщик говорит, что есть общественные пространства, то их, как правило, нет. Есть поляна, на которой никогда никого не бывает, потому что у людей нет времени.
Новая Москва — удачный коммерческий проект. Сейчас идёт постепенный процесс законодательного перевоплощения этих территорий в территории Москвы, только запускается процесс зонирования природных и охранных зон — можно смело вырубать и застраивать. Очень удобно с точки зрения девелоперов, что местные муниципалитеты потеряли возможность влиять на эти территории. Теперь девелоперы ведут диалог не с муниципалитетом, а с федеральной властью. Если федеральная власть дала добро, никто муниципалитет спрашивать не будет.
С местными сообществами в Новой Москве сложно, потому что важный фактор образования сообществ — поколенческий. Оно получается тогда, когда «у меня бабушка ходила в эту школу и мой папа учился у той же учительницы». То есть когда возникает много способов пересечения людей через общие институции. Те, кто покупает квартиру в Новой Москве, — это молодёжь и молодые семьи. Наиболее улично активное население — это молодые мамы, которые друг с другом общаются. У них формируются общие интересы. Эти самые мамы становятся городскими активистами при общей пассивности населения Новой Москвы (о пассивности можно судить по явке на выборах). В Новой Москве очень низкая явка. Молодые семьи и молодые специалисты — наиболее пассивный слой электората. В особенности молодые мужчины.
Создание Новой Москвы изначально не было связано с городской повесткой. Для чего мы объединяем эти территории и для чего мы создаём единое управленческое поле? Скорее всего, эти территории Московская область отдала сама не понимая, зачем ей это надо. В Новой Москве нет собственных сильных точек притяжения, людям не за чем ездить из Подольска в Троицк. Единой точкой притяжения в этой системе всё равно остаётся только Москва.
Инфографика: Наталья Осипова. Данные — Московский институт социально-культурных программ.
Помощь в подготовке материала: Виталий Михайлюк
Еще одна Москва: почему расширение столицы считают градостроительной ошибкой
Новая Москва в 2017 году отметит первый юбилей – 5 лет. Эксперты не устают критиковать один из самых амбициозных проектов последних лет, считая присоединенные территории полигоном под застройку, на развитие которого у столичных властей просто нет денег. Сами чиновники не торопятся переезжать за МКАД, как предполагалось изначально, и сообщают о новых планах строительства. Почему расширение Москвы называют градостроительной ошибкой, и что думают об этом сами москвичи, выяснял корреспондент РИАМО.
Никуда не едем
С 1 июля 2012 года к Москве присоединили гигантский аппендикс площадью 148 тысяч гектаров на юго-западе Подмосковья, тем самым увеличив территорию города аж вдвое. Всего в состав столицы вошло 21 муниципальное образование Московской области, в том числе два городских округа — Троицк и Щербинка, а также 19 городских и сельских поселений. Новые земли стали Троицким и Новомосковским округами Москвы (ТиНАО).
Когда проект расширения Москвы только обсуждался с экспертной общественностью, у чиновников главным аргументом в его пользу стал перевод госучреждений из центра столицы. Такой маневр позволил бы разгрузить «старую» территорию города и существенно улучшить транспортную ситуацию. Тем более, что с развитием в Москве электронной системы госуслуг отпала необходимость в личном посещении многих чиновников, а раз так, то не все ли равно, где они будут сидеть.
Кроме того, расширение столицы должно было существенно повысить инвестиционную привлекательность территорий, которые раньше принадлежали Подмосковью.
Спустя почти пять лет тема с переносом госучреждений, ради которой все затевалось, незаметно сошла на нет. Зато застройка ТиНАО действительно идет полным ходом. По данным московского Департамента развития новых территорий (ДРНТ), с 2012 года на территории новой Москвы было построено около 10 миллионов квадратных метров недвижимости, из которых 8 миллионов – это жилые площади.
По данным властей Москвы, в Троицком и Новомосковском округах за 4,5 года построили более 40 социальных объектов и свыше 350 тысяч квадратных метров торговых комплексов.
В 2016 году активная застройка новых территорий Москвы продолжалась: там возвели свыше 1,6 миллиона квадратных метров жилья. На них пришлось четыре детских сада на 685 мест и две школы на 3435 учеников, введенные в эксплуатацию силами инвесторов.
Градостроительная ошибка
Планы, которые сегодня озвучивают чиновники относительно новой Москвы, продолжают эту тенденцию: ее территория будет застраиваться дальше. Этот процесс должны урегулировать Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) Троицкого и Новомосковского округов, которые планируется утвердить к концу марта 2017 года. Но уже сегодня из сообщений ДРНТ известно, что только до конца первого квартала 2017 года в ТиНАО могут ввести в эксплуатацию около 260 тысяч квадратных метров жилой недвижимости. В итоге создается впечатление, что с новой Москвой столица просто получила гигантский полигон под застройку жилья.
По его словам, у многих специалистов этот проект вызвал непонимание и сомнения в его полезности и значимости. В частности, профессор МГУ Наталья Зубаревич в своем докладе выступила с критикой, представила подробный анализ доходов Москвы, который показал, что у города нет денег на освоение такой территории.
Как рассказал Ревич, первое место в конкурсе проектных решений для новой Москвы занял консорциум французских градостроителей и мастерской архитектора Сергея Ткаченко. Этот проект был очень хорошо проработан – но на его реализацию нужны десятки миллиардов долларов.
Расширение столицы было градостроительной и политической ошибкой, считает директор Центрального научно-исследовательского и проектного института (ЦНИИП) градостроительства Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН) Владимир Коротаев. По его мнению, в «старой» Москве было достаточно мест под застройку – это и промзоны, и неэффективно используемые территории.
По словам Коротаева, Москва традиционно развивалась по определенным направлениям – и вдруг одним махом у нее появился гигантский «придаток», разделивший Московскую область на части.
При этом оказалось, что по городской территории проходит федеральная Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), чего быть не должно. Кроме того, в черту Москвы попали зоны аэропортов Остафьево и Внуково и природные территории, что также выглядит странно, отмечает специалист.
Зачем метро в Саларьево?
Бурная застройка новой Москвы существенно обострила транспортную ситуацию. При этом власти города дорогами занимаются, но не слишком активно. Так, с 2012 года в ТиНАО были построены и реконструированы три дороги: Первая – от поселка Коммунарка до района Южное Бутово, вторая – от Мамырей до Саларьево, и третья – от Московского до Рассказовки.
Сегодня на новых территориях строится около 67 километров дорог. Работы ведутся на семи дорожных объектах, включая Калужское шоссе и первый этап трассы Солнцево-Бутово-Видное. Всего в ТиНАО до 2021 года планируется проложить около 200 километров дорог. Однако пока это – перспективы. А на деле 13,5 километров построенных и реконструированных дорог за 4,5 года на территорию в 148 тысяч гектаров выглядят несерьезно.
При этом намерения чиновников относительно новой Москвы весьма амбициозны: так, до 2025 года в Троицком и Новомосковском округах планируется проложить 53 километра линий метро, 41 километр железных дорог и почти 120 километров трамвайных линий, которые пройдут по девяти радиальным направлениям. Среди них – маршруты от Внуково до Щербинки через Остафьево длиной около 26 километров, от поселка Коммунарка до Андреевского (около 7 километров) и от проектируемой станции метро «Мамыри» до Троицка (около 24 километров).
По мнению Коротаева, инфраструктуру московского региона нужно развивать, но не таким способом.
Новая жизнь
Пока эксперты и чиновники спорят об эффективности расширения Москвы, новые москвичи живут в новых реалиях. С 1 по 15 октября 2015 года Всероссийский центр исследования общественного мнения (ВЦИОМ) провел опрос жителей Москвы о включении территорий ТиНАО в состав столицы.
По данным ВЦИОМ, половина опрошенных из числа жителей «старой» Москвы (в границах до 2012 года) полностью поддерживают (27%) создание «новой Москвы» и скорее поддерживают, чем нет (23%). Проект не нашел поддержки целиком или частично у 16% и 11% участников опроса соответственно.
При этом среди жителей новой Москвы треть опрошенных (34%) считают, что после 2012 года ситуация в их районе определенно улучшилась и 29% полагают, что присоединение к столице скорее пошло на пользу, чем нет. Тех, кто считает, что ситуация ухудшилась, в общей сложности 20%.
Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите «Ctrl+Enter»