каким поворотником фура показывает что можно обгонять ее
Каким поворотником фура показывает, что можно обгонять и другие сигналы на трассе
Понимая секретную сигнализацию водителей на дорогах, можно выстроить безопасную схему обгона или предупредить других участников движения о неполадках своего автомобиля, а также впереди идущего транспорта. Такой маневр запрещается на некоторых участках трасс, а как дальнобойщики показывают другим, что можно обгонять, вы узнаете, прочитав эту статью.
Сленг дальнобойщиков – что это
Помимо дорожных указателей разметки и ПДД, на трассах действует неформальный сленг, например, сигналы дальнобойщиков на трассе, которые состоят из жестов, а также визуальной и световой сигнализации.
Таким необычным способом водители предупреждают об опасности впереди, извиняются или выражают благодарность, а также помогают совершать безопасное маневрирование. Например, водитель фуры моргает правым поворотником, что это значит? Оказывается, он показывает, что можно идти на обгон.
Специфические слова, которые произносят водители фур по рации, не всем понятны, поэтому стоит узнать значения некоторых выражений:
В основе названий лежит народный юмор, например, сочное выражение – «светофор несвежий», тот, кто не в курсе, не поймет, что это ситуация, когда колонна груженых авто не успевает проехать перекресток на зеленый свет.
Зачем нужны секретные знаки
Жестикуляция, понятная профессиональным водителям, насчитывает много вариаций, особенно жесты дальнобойщиков, поэтому их полезно знать автолюбителям, отправляющимся в дальнюю дорогу.
Взаимовыручка – это основа доброжела-тельных отношений на трассе, не игнори-руйте просьбы о помощи. Например: если стоит водитель с тросом у авто, то ему нужно отбуксировать машину к ближайшей СТО, а если в руках канистра, то кончился бензин.
Когда на обочине стоит автомобиль с открытой полностью дверью – требуется медицинская помощь.
Правила водительского этикета
Основное кредо российских водителей выражается такой аббревиатурой – УДД – «уступи дорогу дураку», оно актуально в любой ситуации. Лихачей на магистралях РФ много, поэтому не стоит пытаться объяснить им заповеди осторожного вождения, т. к. все потуги ваши будут восприняты весьма враждебно.
Заметили в зеркале заднего вида идущий на огромной скорости автомобиль – пропустите его, пусть мчится дальше и испытывает судьбу.
Если впереди едущий шофер не желает пропускать вас и всячески препятствует обгону, смиритесь с ситуацией, иначе добром это не закончится, а может перерасти в ДТП. Часто случается и такая ситуация: вы двигаетесь по главной дороге и увидели, что на пересечении стоит авто и не в состоянии вклиниться в плотное движение.
Притормозите и пропустите, вспомните аналогичный случай, который имел место в вашей жизни, а водитель благодарно помигает вам стоп-сигналами.
Большинство сигналов, которые используются водителями на трассах, пришли в Россию из Европы, когда во времена Советского Союза наши шоферы впервые оказались на шоссейных дорогах Германии, Италии или Франции.
Язык световых сигналов при обгоне дальнобойщиков из разных стран практически идентичен, но у нас его существенно дополнили опытные водители, поэтому многие секреты известны только российским автолюбителям.
Топ-10 сигналов и их значение
Система языка дальнобойщиков фарами облегчает движение на дорогах, они не только предупреждают, но и помогают совершить обгон:
Выводы
Знать световые сигналы и секреты жестов, используемых на дорогах, нужно всем автолюбителям. Необходимо это, чтобы понимать, каким поворотником водитель фуры показывает, что можно выполнить обгон или, допустим, впереди встречный транспорт: о чем предупреждают автомобилисты, а также, что хотят сказать обгоняющие машину шоферы или их пассажиры.
Вовремя сделанный световой сигнал спас многих участников плотного движения на трассах, поэтому пренебрегать ими не стоит – жизнь одна, будьте бдительны и помогайте водителям, оказавшимся в сложных ситуациях. Поэтому важно понимать сленг дальнобойщиков, т.к. в дороге может многое случится.
Детальная инструкция видна на видео:
Каким поворотником фура «подсказывает», что её можно обгонять?
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Но коллега был очень возмущён)))
Скажу ему завтра, что он напрасно возмущался)))
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Не только я уже 😀
Поболтать я всегда за)))
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
показывать пока нечего, есть видео с репетиции, его там почти не видно)))
Жду видео от танц.школы, там получше должно быть..
Сигналы фур на трассе, какие сигналы дальнобойщиков есть и что обозначают?
1. Дважды поморгать дальним светом
Впереди пост ГАИ либо опасное препятствие (ДТП, разбитая в хлам дорога и т. д.). Обычно за такую информацию принято благодарить выставленной ладонью левой руки.
2. Одиночный длинный сигнал дальним светом
Если в спину – означает «Дай проехать!» (обычно используется для освобождения крайней левой полосы на трассе)
Если в лицо или в бок (при городских манёврах) – означает «Пропусти меня!». Для особо непонятливых участников движения этот сигнал может дополняться сердитым звуком клаксона.
3. Одиночный короткий сигнал дальним на перекрёстке
«Можешь ехать, пропускаю!»
Иногда идёт как ответ на сигнал «Пропусти меня!». Дабы не запутать пропускаемого водителя можно дополнительно показать направление жестом руки.
4. Если вы едете с дальним светом, забыв выключить его, то при разъезде со встречной машиной, она сделает длинный сигнал дальним, сообщая «Ты меня слепишь!» Немедленно переключите дальний свет на ближний.
Условные сигналы дальнобойщиков на трассе
Особые знаки подают дальнобойщики, которым далеко видна дорога с высоты фуры
5. Сигнал левым поворотником — «Не вздумай меня обгонять, впереди встречное движение!»
6. Сигнал правым поворотником – «Можешь обгонять меня, на встречной полосе никого нет!»
7. За помощь при обгоне принято пару раз моргнуть аварийкой в знак благодарности и услышать в спину гудок «Да, всегда пожалуйста!»
Аналогично принято поморгать аварийным сигналом в благодарность, если кто-либо пропустил вас на трассе, перестроившись на обочину.
8. Если ночью вас обгоняет фура, нужно помочь ей условными сигналами. В темноте водители фур при обгоне не видят, окончен обгон или нет, вследствие большой длины машины. Поэтому принято после того, как фура уже вся перед вами, моргнуть дальним светом показав, что можно перестраиваться на прежнюю полосу.
Задолго до массового распространения раций профессиональные водители научились общаться между собой при помощи жестов и сигналов. Некоторые жесты из этого водительского языка сохранилась и по сей день, однако далеко не все водители с ней знакомы. Рассмотрим, можно ли обгонять грузовую машину, если она мигнула вам левым указателем поворота и что это может означать?
Обгон грузовиков
Большинство российских дорог имеет всего по одной полосе для движения в каждую сторону. Это приводит к тому, что водителям легковушек приходится постоянно обгонять грузовики и автобусы, которые едут с меньшей скоростью. Однако из-за сложного рельефа иногда бывает очень трудно оценить, насколько безопасным будет этот манёвр и стоит ли выезжать на встречную полосу. Некоторые дальнобойщики помогают легковушкам с обгоном, подавая условные знаки, так как они сидят высоко и видят далеко.
Что означает левый поворотник?
Кратковременно включая левый поворотник, водитель грузовика предупреждает едущих позади него о том, что впереди опасность и обгонять запрещено. Подобные действия водителя грузовика вполне укладываются и рамки ПДД. Так как, согласно пункту 11.2 правил, водителям запрещено выезжать на обгон, если едущий впереди подал сигнал поворота налево или начал обгон. Если проигнорировать или не знать об этом водительском сигнале, то выезд на встречную полосу может окончиться аварией.
5 главных сигналов от водителей фур, которые необходимо знать каждому.
На трассах встречается большое количество различных транспортных средств. Чаще всего при поездке на дальние расстояния в дороге можно увидеть большегрузы.
И если раньше водители таких машин вели себя на дорогах нагло, то в последнее время фурами управляют люди, которые не мешают другим участникам дорожного движения.
Помимо этого, у них есть специальные сигналы, которые необходимо знать каждому автолюбителю. Это необходимо, чтобы все водители могли взаимодействовать между собой и таким образом снижали риск возникновения аварийных ситуаций.
Однократное моргание дальним светом
Очень часто на полосе встречного движения можно встретить фуру, моргающую дальним светом. И если раньше этот световой сигнал служил для предупреждения о приближающемся посте ДПС, то теперь так водители большегрузов предупреждают остальных о любой возможной опасности.
Поэтому в такой ситуации требуется как можно быстрее сбросить скорость и вести машину крайне внимательно.
Многократное моргание дальним светом
Как и в первом случае, это может быть предупреждением о появлении опасности на дороге. Но если моргает дальним светом фура, едущая сзади, то таким образом ее водитель просит уступить ему дорогу. В таком случае следует снизить скорость и прижаться к обочине.
Моргание аварийными огнями
Такой сигнал от фуры ничем не отличается от легкового автомобиля. Распространенный знак – таким образом водитель извиняется за какое-то действие или благодарит, если его пропустили или уступили дорогу.
Сигнал правым поворотником
Очень часто такой сигнал сбивает с толку неопытных водителей. Действительно, с первого раза сложно понять, зачем фура, идущая впереди, моргает правым поворотником на прямом участке трассы.
На самом деле все довольно просто – таким образом водитель предупреждает о том, что перед ним все чисто и легковой автомобиль может совершить обгон.
Не стоит удивляться этому сигналу, ведь с высоты фуры намного лучше видно, что происходит впереди. Помимо этого, водитель большегруза понимает, что своим крупногабаритным транспортом он практически полностью перекрывает обзор тем, кто хочет его обогнать.
Моргание левым поворотником
Тут совершенно другая ситуация и важно четко понимать отличие от сигнала правым поворотником. В данном случае фура, едущая впереди предупреждает о том, что выполнять обгон нельзя, так как впереди есть какая-то опасность.
В таком случае не рекомендуется пренебрегать этим предупреждением. Нужно дождаться, когда водитель большегрузы перестанет подавать этот сигнал, после чего можно выполнять маневр.
Знание всех этих знаков поможет чувствовать себя увереннее на трассе и знать, когда большегруз стоит обгонять, а когда делать этого не следует.
Ведь водители фур, также, как и остальные участники дорожного движения, заинтересованы в том, чтобы на дороге встречалось как можно меньше аварийных ситуаций, из-за которых можно легко попасть в пробку.
Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.