киа к5 gt line и gt line в чем разница

Изучаем Kia K5: главные различия в оснащении

Kia раскрыла цены и комплектации нового Kia K5, который приходит на смену модели Kia Optima. Продажи новинки стартуют 1 сентября этого года.

На выбор будет доступно десять комплектаций. С двигателем 2,0 MPI (150 л.с. и 192 Нм, 6-ступенчатый «автомат») их можно приобрести в версиях Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Style. Автомобили с двигателем 2,5 GDI (194 л.с. и 246 Нм, 8-ступенчатый «автомат») будут предлагаться в комплектациях Luxe, Prestige, Style, GT Line и наиболее оснащенной GT Line+.

Самый доступный вариант — Classic по цене 1 489 900 рублей. По умолчанию седан получил светодиодные фары и дневные ходовые огни, датчик света, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности, систему курсовой устойчивости, систему предупреждения об экстренном торможении, систему активного управления шасси и другие функции.

Также в K5 установлены кондиционер, мультифункциональное рулевое колесо и стеклоподъемники c электроприводом. Мультимедийная система на 3,8 дюйма — с радио, USB-портом и шестью динамиками. В Classic предлагается тканевая отделка салона, декоративные вставки передней панели и 16-дюймовые легкосплавные литые диски. При желании можно заказать пакет «Теплые опции» с подогревом передних сидений и форсунок стеклоомывателя, а также с обогревом боковых зеркал.

Комплектация Comfort внешне отличается наличием светодиодных противотуманных фар и предлагается по цене 1 609 900 рублей. Она дополняется кожаным рулем с подогревом, двухзонным климат-контролем, системой против запотевания лобового стекла, передними и задним датчиками парковки. Мультимедийная система — дисплей на 8 дюймов с Android Auto и Apple Carplay распознаванием голоса.

Вариант Luxe доступен от 1 709 900 рублей (во всех случаях за мотор на 2,5 литра придется доплатить 130 тыс. руб.). Он отличается 17-дюймовыми дисками, хромированными ручками дверей и светодиодными задними фонарями. Интерьер тоже стал выглядеть премиальнее, сиденье водителя оснастили поясничным подпором. Список опций дополнился, например, электрическим стояночным тормозом и датчиком дождя

К5 в комплектации Prestige стоит 1 799 900 рублей. С ней автомобиль стал еще безопаснее (коленная подушка безопасности водителя, система кругового обзора с четырьмя камерами, система контроля слепых зон и предупреждения при выезде с парковки задним ходом) и комфортнее (подогрев задних сидений и панель беспроводной зарядки c вертикальным расположением смартфона).

Источник

Тест Kia K5. Прощай, «Оптима»!

Сентябрь — это не только начало учебного года, но и начало продаж нового бизнес-седана KIA К5. Чем новинка отличается от предыдущей модели, Optima, которую большинство соотечественников знают как популярный автомобиль такси тарифа «Комфорт+»?

Вначале о буквах, цифрах и фактах. К5 — так назывался двойник Optima прошлой версии, продаваемый на рынках помимо российского. С появлением новой машины компания решила убрать разносортицу. Теперь по всему миру седан, хотя он смотрится в профиль как новомодный фастбек, называют одинаково — К5.

D1 — сегмент, в котором, согласно выкладкам Kia, новая К5 намерена занять лидирующие позиции. Такой прогноз вытекает из статистики марки: с 2015 года доля Optima в этом сегменте выросла в 8,5 раз, достигнув в 2019 году показателя 34 %. Больше только у заклятого конкурента, Toyota Camry. У нее доля в 45 %. Других представителей в этом сегменте почти нет. Допускаю, что тут играет место рождения: обе машины несут на себе гордое «Сделано в России». Автомобили, входящие в сегмент D1, согласно классификации EuroNCAP, относятся к большим, семейным машинам. К5 — самая «пространственная» модель сегмента, ее длина — 4905 мм. Это больше, чем у русско-японского конкурента, правда, всего на 25 мм. Для справки: четвертое, последнее поколение Optima тоже было габаритным — 4885 мм.

Новинка спроектирована на платформе N3, колесная база — 2850 мм. Применение новых марок стали позволило сократить массу автомобиля на 60 кг. Не в ущерб прочности, как подчеркнул производитель. Еще одна новость — механическая коробка осталась в прошлом: все версии оснащены исключительно автоматами.

Альтернативный вариант приборной панели: автомобиль, дорога, небо. Выглядит
необычно. При выполнении поворота в круглом сегменте проецируется картинка с боковой камеры. Проекцией на лобовое стекло теперь не удивить, но все равно приятно.

Российским покупателям предложили две версии силовых установок, обе атмосферные, бензиновые. Двухлитровый мотор с обычным многоточечным впрыском выдает 150 сил, крутящий момент — 192 Нм. Такому двигателю полагается 6‑ступенчатая АКП. Приятный бонус — можно заправляться доступным АИ-92. Наверняка вариант К5 с таким двигателем выберут самые экономные, либо кассу сделают таксомоторные компании. В этом мире, кстати, борьба моделей прослеживается наиболее остро. У К5 есть все шансы положить соперников на лопатки. Скажем, ближайшего конкурента, новую Sonata, показали перед пандемией, но коронавирусные каникулы смазали впечатление. В такси машину встречают, как в поговорке, по одежке. Для личного пользования лучше подойдет более мощный вариант с 2,5 литрами рабочего объема (194 л. с., 246 Нм). Двигатель более продвинутый, с непосредственным впрыском, которому полагается 8‑ступенчатая АКП.

Kia видит костяк будущих покупателей К5 в так называемых миллениалах. Если вы не родитель со стажем, поясню: миллениалы — это граждане, родившиеся с 1981 по 1996 годы. Считается, что именно им импонируют цифровые технологии в автомобиле, который миллениалы используют как зримое обозначение своего статуса. Согласно выкладкам Kia, покупатели модели — молодые женатые мужчины, достигшие в карьере определенных успехов. Такие люди уже могут оценить стиль. В случае, если вам заметно больше 30 лет, а тяга к продвинутой автоэлектронике есть, значит вы родитель успешного миллениала. Тогда все укладывается в схему «должен же я проверить, что выбрал ребенок». Думаю, что вам К5 понравится даже больше.

У версии GT-Line есть панорамная крыша и большой люк с электроприводом от компании Webasto. Дисплей навигационной цифровой панели насчитывает 64 цвета: четкая картинка, удобный интерфейс. Обзор окрестностей с высоты, находясь внутри авто, — опция, положенная по статусу.

Во внешности всего в меру: агрессии, вычурности и дизайнерских штучек в виде затейливых светодиодных дневных огней и задних фонарей, которые похожи на росчерк кардиограммы.

Главная изюминка К5 — сверхтехнологичный кокпит, по-другому и не назвать водительское место. Особенно если выберите версию GT Line — именно такая была на тест-драйве. Царство электроники, «накрытое» потолком черного цвета. Экран 12,3‑дюймовой передней панели Supervision порадовал богато прорисованными кругляшами тахометра и спидометра. Здесь даже разное оформление и подача показаний приборов в зависимости от времени суток! При выполнении поворота в круглом сегменте проецируется картинка с боковой камеры. Впрочем, смотреть в зеркало надо хотя бы для подстраховки. Даже селектор АКП по своей форме больше похож на авиационный РУД — стильно. Несколько подкачал режим выбора движения Drive Mode. Он показался не слишком информативным. Мелкие неровности никак не передавались на руль. Крупные, типа неряшливых стыков асфальта, либо переезд через трамвайные рельсы были ощутимы. Такова, видимо, расплата за российский вариант настроек подвески и 18‑дюймовые колеса. Еще было слышно внешнее акустическое сопровождение на скорости свыше 100 км/ч. Гул от шин глушил классически — в машине премиум-система Bose с 12 динамиками.

Источник

Киа К5 «Джи Ти Лайн» 2020 — комплектация, цены, конкуренты

Дмитрий ·//—> Опубликовано 21.08.2020
Обновлено 14.10.2021

Киа К5 2020 модельного года предлагается покупателям в семи вариантах исполнения: «Classic», «Comfort», «Luxe», «Prestige», «Style», «GT Line» и «GT Line Plus» за 1 489 900 — 2 199 900 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Джи Ти Лайн», чем она отличается от предыдущей «Стайл» и следующей «Джи Ти Лайн Плюс» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Мазда 6 «Суприм Плюс», Хендай Соната «Престиж» и Тойота Камри «Элеганс Сафети».

Комплектация Киа К5 «Джи Ти Лайн»

Что входит в комплектацию Kia K5 «GT Line»:

Экстерьер

Интерьер

Безопасность

Комфорт

Чем «Джи Ти Лайн» отличается от «Стайл»

Отличия Киа К5 «Джи Ти Лайн»

Отличия Киа К5 «Стайл»

Чем «Джи Ти Лайн» отличается от «Джи Ти Лайн Плюс»

Отличия Киа К5 «Джи Ти Лайн»

Отличия Киа К5 «Джи Ти Лайн Плюс»

Kia K5 «Style» / «GT Line» / «GT Line Plus»:

То есть комплектация «Джи Ти Лайн» стоит на 130 000 рублей дороже, чем «Стайл» и на 90 000 рублей дешевле, чем «Джи Ти Лайн Плюс».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Kia K5 «GT Line» 2,5 (194 л.с.) 8АТ за 2 109 900 рублей.

Мазда 6 «Суприм Плюс» 2,5 (194 л.с.) 6АТ — 2 069 000 рублей

Что лучше: Kia K5 «GT Line» 2020 или Mazda 6 «Supreme Plus» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Kia K5 «GT Line» 2020 / Mazda 6 «Supreme Plus» 2020)

Отличия Киа К5 «Джи Ти Лайн»

Отличия Мазда 6 «Суприм Плюс»

Хендай Соната «Престиж» 2,5 (180 л.с.) 6АТ — 2 099 000 рублей

Что лучше: Kia K5 «GT Line» 2020 или Hyundai Sonata «Prestige» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Kia K5 «GT Line» 2020 / Hyundai Sonata «Prestige» 2020)

Отличия Киа К5 «Джи Ти Лайн»

Отличия Хендай Соната «Престиж»

Тойота Камри «Элеганс Сафети» 2,5 (181 л.с.) 6АТ — 2 113 000 рублей

Что лучше: Kia K5 «GT Line» 2020 или Toyota Camry «Elegance Safety» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Kia K5 «GT Line» 2020 / Toyota Camry «Elegance Safety» 2020)

Отличия Киа К5 «Джи Ти Лайн»

Отличия Тойота Камри «Элеганс Сафети»

Источник