В автобусе сказали что карта в черном списке
Почему после поездки в транспорте карты попадают в черный список
В мэрии ответили на вопрос, который волнует многих казанцев: «Почему банковские карты в общественном транспорте попадают в черный список?». Это не козни кондукторов или вселенский заговор. Все гораздо проще.
Фото: Денис Гордийко/kzn.ru
Что происходит, когда вы расплачиваетесь картой
1. Валидатор связывается с банком после каждой транзакции и проверяет, есть ли на карте деньги. Но для того, чтобы связаться с банком, нужно время.
2. Аппарат не может ждать ответа долго – тогда пришлось бы стоять возле каждого пассажира по несколько минут. Поэтому происходит авансовое списание средств. То есть валидатор как бы говорит: «Я верю тебе, чувствуй себя как дома, а 27 рублей спишем потом».
3. Валидатор запоминает карту. Когда приходит ответ от банка, система списывает деньги со счета пассажира.
4. В этом пункте самое интересное. Если банк говорит, что на карте нет денег или что-то пошло не так, валидатор добавляет ее в черный список.
Как убрать карту из черного списка
Нужно зайти на сайт transkart.ru и ввести свои данные. Система скажет, если у вас долги. Если да, то нужно их погасить. После этого вас вычеркнут из списка, но не сразу. Возможно, придется подождать несколько дней.
Стоп лист на карте Сбербанка
Практически во всех маршрутках, автобусах и троллейбусах на территории РФ установлены терминалы безналичной оплаты. У этой системы есть один достаточно серьезный минус – из-за сбоев, ошибок или просто недостатка средств на карте платежное средство может попадать в стоп-лист. Что это такое и как с этим бороться – читайте в этой статье.
Причины ошибки платежа
Существует несколько основных ошибок платежа, которые могут привести к различным проблемам:
Предыдущая поездка не была оплачена.
На карте на данный момент нет денег.
Слишком мало держали карту возле терминала.
Устройство не работает
Обычно оно просто не светится, потому можно даже не пытаться платить безналичным образом. В некоторых случая из-за длительного бездействия терминал «тухнет». Достаточно нажать на любую кнопку и можно спокойно платить.
Рекомендуется повторить операцию.
Что такое стоп лист
Если появляется сообщение о том, что карта Сбербанка в стоп листе – это значит, что платежное средство ранее использовалось для оплаты проезда, но по какой-то причине с пластика не была списана сумма за проезд. Основная причина – недостаток средств на карте, но иногда это может быть и сбой системы. В любом случае, на карте сформировалась задолженность, которую нужно погасить. В противном случае пользоваться системой безналичной оплаты поездки не получится.
Как снять задолженность
Снять задолженность по карте очень просто:
Личный кабинет пассажира
Личный кабинет пассажира – это универсальная платформа, которая предназначена преимущественно для отслеживания своих поездок, а также проверки задолженности перед транспортными компаниями. Авторизация в системе элементарная, предварительная регистрация не требуется. Также тут практически нет никакого функционала, кроме истории поездок и возможность погасить задолженность.
Часто задаваемые вопросы
Какими картами можно оплачивать проезд в автобусе
Расплачиваться в транспорте можно абсолютно любыми картами Visa и MasterCard, без ограничений.
Если при оплате картой, средства не списались
Если автобус уже привез пассажира туда, куда требовалось, а средства не списались, возможно произошел сбой в системе или на карте нет денег. Рекомендуется заплатить наличным образом или, если проезд все же был оплачен, но с карты все равно ничего не списало – зайти в личный кабинет пассажира и погасить долг так, как это описано выше.
Карта в транспортном стоп-списке – 2020. Как быть?18.02.2020
Сегодня жители крупных городов могут осуществить платеж за проезд в общественном транспорте, просто приложив банковскую карту к считывающему устройству. Однако иногда оплата может не пройти из-за того, что пластик оказался в стоп-листе. Пассажиру приходится искать другие способы для платежа за проезд. Почему такое происходит и как этого избежать?
Система оплата пластиком или смартфоном работает уже не первый год. За это время у системы появилось много поклонников, которым гораздо удобнее оплачивать проезд одним движением руки. Не нужно носить с собой наличные, не нужно вести переговоры с водителем о покупке билета. Кроме того, оплата картой получается гораздо выгоднее.
Причины проблем
Но периодически на форумах граждане делятся тревожными сообщениями, суть которых довольно проста. После короткого периода счастья карта попала в стоп-лист. И теперь воспользоваться ею нельзя.
Карта в стоп-листе – это ситуация, при которой карточка банка не принимается для проведения платежа в счет уплаты проезда. Самое интересное, что у карты может быть положительный баланс, то есть присутствуют средства, однако автоматическое списание не происходит из-за нахождения в черном списке.
В стоп-список карта попадает по достаточно банальным причинам. Все системы в автобусах, трамваях, маршрутках работают на условиях постоплаты. За те секунды, что гражданин прикладывает свою карту к терминалу оплаты, фактического списания средств не происходит. Сначала просто регистрируется поездка и разрешается проход через турникет.
Лишь через некоторое время происходит списание средств с карты. За это время пассажир может уже выйти из общественного транспорта и, например, потратить все имеющиеся деньги на карте, чтобы оплатить денежный займ или займ без справок. Когда же придет очередь списания средств с карты за проезд, получится, что на счете свободных средств нет. Иными словами, пассажир воспользовался услугами транспорта, но не заплатил за услуги. Его пластик автоматически занимает место в стоп-списке.
Как вытащить карту из черного списка?
Чтобы вытащить попавшую в черный список карточку, необходимо выполнить несколько простых действий.
По карте можно будет проверить статус, историю последних погашений. Если по какой-то поездке сформировалась задолженность, то гражданин мгновенно увидит проблемный платеж. Ему нужно всего лишь погасить задолженность. Уже через несколько минут после оплаты карта должна покинуть стан должников. Максимальный срок вывода карты из стоп-листа составляет 24 часа.
Если пассажир оплачивал проезд смартфоном с помощью специального приложения, то ему нужно перепривязать свою карту. Для этого из способов оплаты удаляется карта и добавляется снова. После такой перезагрузки со счета автоматически списывается задолженность, и карта выходит из стоп-листа. Для проведения операции нужно позаботиться о том, чтобы на счете была достаточная сумма средств.
Меры предосторожности
Чтобы не попадать в подобные ситуации, эксперты советуют следить за балансом своей банковской карты и всегда проверять, происходило ли списание средств на поездки или нет. Если с платежом возникли проблемы, то лучше заранее позаботиться о решении вопроса, иначе воспользоваться картой при поездке в транспорте не получится.
В каких еще ситуациях не получается провести платеж пластиком?
Стоп-листы – это не единственная причина, по которой гражданин может остаться без поездок на общественном транспорте. В частности, проблемы ждут граждан, которые прикладывают поврежденные карты. Из-за этого терминал не может считать данные пластика. Соответственно, оплата транспорта не происходит.
Слишком быстрое движение рукой около терминала также не будет способствовать достижению цели. Терминалам нужно время для считывания информации.
Кстати, часто в автобусной давке возникают ситуации, когда несколько пассажиров одновременно прикладывают свои карты к терминалу, чтобы оплатить проезд и занять место в салоне. Но оборудование не имеет возможности сканировать больше одной карты за раз, поэтому никто не получит списания средств.
Есть еще одно техническое ограничение по банковским картам, но оно зависит от банка, который выпустил пластик. Если карта гражданина поддерживает технологию бесконтактной оплаты без ввода ПИН-кода, то проблем не будет.
Как правильно оплачивать проезд?
Чтобы не возникали проблемы с оплатой, специалисты советуют придерживаться следующего алгоритма действий.
Если у пассажира возникли неразрешимые проблемы при осуществлении платежа за проезд банковской картой или смартфоном, то ему остается только обратиться к водителю, чтобы за наличные приобрести билет.
Все пользователи общественного транспорта должны помнить, что одной банковской картой нельзя оплатить проезд несколько раз. Такая потребность может возникать у семейных пар, когда один из членов семьи решает своей картой оплатить всем проезд. Им придется доставать свои карточки для проведения платежа за проезд, либо искать другие способы оплаты.
Такое ограничение ввели, чтобы защитить граждан от повторного списания. В автобусной толкучке пользователь может не заметить сообщения об успешной оплате проезда и повторно приложить карту. Это приводило бы к многократным списаниям и постоянным жалобам со стороны граждан, требующих вернуть свои деньги.
Как убрать карту из стоп-листа автобуса
Многие из нас часто пользуются общественным транспортом. Это дёшево, надёжно и удобно, позволяя достичь нужной нам точки за сравнительно короткое время. Введение бесконтактной оплаты ещё больше упростило процесс использования общественного транспорта, ведь для оплаты проезда достаточно приложить к валидатору банковскую карту, и оплата за проезд будет совершена. Выполнив посадку на нужный нам автобус, и пытаясь оплатить за проезд банковской картой, мы можем обнаружить, что терминал выдаёт ошибку, сообщая, что наша карта находится в стоп-листе. Что это за стоп лист, почему наша карта туда попала, и как убрать банковскую карту из стоп-листа автобуса – расскажем об этом в нашем материале.
Что такое «стоп лист»?
Стоп–лист – это список банковских и транспортных карт пользователей, которые заблокированы транспортной системой города (региона). Обычно туда попадают карты, оплата с которых не проходит по различным причинам. Такими причинами могут выступать нулевой (отрицательный) баланс по карте, невозможность списания денег с неё, какие-либо технические проблемы при работе с картой со стороны банка и так далее.
Во многих городах используется система платежей за проезд, работающая «пост фактум». То есть терминал или валидатор, который вы используете для оплаты за проезд банковской картой, подключен к Интернету не напрямую, а лишь в определённые часы (или в определённых местах пребывания автобуса). Соответственно, все оплаты, которые принимаются таким валидатором (терминалом) выполняются авансом. То есть валидатор при оплате потенциально списывает деньги с вашей банковской карты за проезд, но, фактически, оплата будет проведена только тогда, когда он подключится к сети Интернет.
В этом то и кроется загвоздка. На банковских или транспортных картах пассажиров может не оказаться денег, или такие деньги могут быть не доступны для списания из-за различных технических проблем или просто из-за подозрительности самого банка.
Например, вы живёте в Москве, использовали карту утром в Москве, а затем через несколько часов используете её в другом городе, и банк может заподозрить кражу карты. В этом случае банковская система блокирует списание денег с карты, а транспортная система из-за этого загоняет такую карту в стоп-лист.
Как удалить банковскую карту из стоп-листа
Для удаления вашей карты из стоп-листа вы можете воспользоваться двумя основными инструментами – специальным веб-сервисом от Сбербанка, или сайтами транспортных или платёжных систем. Методика работы с ними довольно схожа, и ниже мы опишем каждый из упомянутых вариантов.
Как изъять банковскую карту из стоп-листа на сервисе Сбербанка
ПАО «Сбербанк» создал специальный веб-сервис, позволяющий убрать из стоп-листа банковские карты практических любых банков.
Сама процедура вывода не отличается сложностью и состоит в следующем:
После этого ваша банковская карта будет удалена из стоп-листа в течение нескольких минут. В самом длительном случае такое удаление может занять 24 часа. После этого вы сможете пользоваться вашей картой для оплаты проезда в автобусе в обычном режиме.
Как использовать сайт транспортной компании для удаления карты из стоп-листа
Также для удаления вашей банковской карты из стоп-листа вы можете использовать сервисы транспортных или платёжных сервисов. Рассмотрим это на примере сайта Информсетей.
Что делать, если в казанском автобусе не принимают оплату картой
KazanFirst вместе со специалистами составил пошаговую инструкцию для пассажиров.
С 1 июля 2019 года весь казанский транспорт перешел на безналичную оплату проезда. Первопроходцами в этом были метро, потом трамваи и троллейбусы. Как только там ввели возможность снять за проезд с банковской карты, количество пассажиров, оплачивающих безналом, увеличилось в 12 раз и составило 10% от общего пассажиропотока.
С лета на безнал перевели красные автобусы. И вот тут что-то пошло не так. Посыпались жалобы казанцев на неработающие валидаторы (устройство, с помощью которого кондуктор списывает деньги), снятие оплаты в десятикратном размере и высаживание из автобуса.
Ситуация 1: Вас высаживают из автобуса
Недавно наш коллега стал свидетелем такой сцены: в автобус зашел турист и попытался оплатить проезд телефоном (через PayPass).
Куда звонить: Если вы столкнулись с такой ситуацией, звоните на горячую линию комитета по транспорту Казани: (843) 275-30-50.
Ситуация 2: С вас сняли больше денег, чем нужно
Это происходит потому, что системе не хватает пропускной способности канала связи. Пока автобус/троллейбус не доедет до конечной остановки и не произойдет «выгрузка» данных, деньги с вашей карты могут не сниматься. То есть СМС от банка о списании может прийти в тот же день, а может и через три дня, даже если оплата прошла нормально.
Что делать: Если вы оплатили дважды из-за того, что вам вовремя не пришло СМС, нужно обратиться в ваш банк с претензией. Они рассмотрят конкретную ситуацию и в случае вашей правоты должны возместить ущерб.
Что же касается списаний в десятикратном размере, то в АО «Транспортная карта» объяснили: в общественном транспорте Казани произошел технический сбой на валидаторах из-за обновления программного обеспечения. Ошибка загрузилась на 26 из 1 400 устройств проверки проездных документов. Именно поэтому некоторые операции по списанию денег прошли некорректно.
Ситуация 3: Ваша карта оказалась в черном списке
Бесконтактная оплата в транспорте иногда, при отсутствии интернета, происходит оффлайн с отложенной авторизацией. Если перевести на человеческий язык, то это означает, что пока нет связи с банком, валидатор «запоминает» ваш долг, сохраняя данные карты, но выдает при этом чек об оплате. А потом, когда появляется связь, списывает средства.