В каком случае создается иллюзия что скорость автомобиля меньше чем в действительности
Иллюзия низкой скорости: что это такое и чем она грозит
Автомобиль – одно из средств повышенной опасности. К сожалению, в современном мире он превращается в модный гаджет, доступный каждому. Расширение круга лиц в какой-либо сфере неизменно приводит к повышению степени некомпетентности среди них. В случае со средствами передвижения, результатом является иллюзия низкой скорости. Что это такое, и чем она грозит, написано ниже.
Особенности современных машин
За 100 лет технического прогресса автомобилестроение породило симбиоз спортивных технологий с реалиями обыденности. Решения, ранее применявшиеся для достижения побед на треке, стали повседневной действительностью.
Обязательные требования потребителя:
Вывод! Итогом завышенных требований покупателей и борьбы маркетологов стало появление излишне совершенных средств передвижения, возможности которых не реализуются даже наполовину, а некоторые узлы сделаны с ущербом надёжности и ремонтопригодности ради увеличения динамических характеристик, комфорта водителя и расположения элементов безопасности.
Иллюзия низкой скорости
Многие ли пугаются при движении со скоростью 100 км/ч? Ставший привычным рубеж, не облагаемый штрафами, когда-то был пределом мечтаний гонщиков.
Перечисленные выше требования покупателей создали средства передвижения, в которых водитель максимально изолирован от окружающего мира. Он, словно рыба в аквариуме, не испытывает влияний внешней среды, способных вызвать дискомфорт, снизив скорость движения.
Полное отсутствие вибраций, наличие систем стабилизации, устраняющих занос и пробуксовку колёс, их блокировку, порождают ложное чувство полного контроля над транспортным средством. Человек полностью теряет связь с реальностью, начиная воспринимать происходящее за окном словно кадры из фильма, не имеющие к нему никакого отношения.
Основным итогом вышесказанного является неадекватное восприятие скорости движения, словно машина едет медленнее, чем показывает спидометр.
Обратите внимание: чем комфортнее и больше автомобиль, чем ниже обороты двигателя на высшей передаче, тем сильнее иллюзия низкой скорости.
Чем грозит
Искажённое восприятие реальности заставляет пренебрегать безопасностью и не давать адекватный ответ на опасные ситуации.
При резкой смене дорожной обстановки неправильно выбранная скорость приводит к ДТП. На смену работе систем автомобиля приходят законы физики. Большая масса, низкий коэффициент сцепления с покрытием, рельеф местности уже не подвластны конструкторам.
На участках с ограничениями скорости, рассеянный водитель без контроля спидометра легко может ошибиться в ощущениях, тем самым получив штраф за превышение. Хотя ему казалось, что он затормозил до рекомендуемых значений.
Как бороться
Основные методы могут быть следующими:
Двухколёсные ТС в силу габаритов и веса, а также благодаря связи водителя с окружающим миром, дают точное восприятие скорости. Разогнавшись на велосипеде до 30 км/ч, появится чувство страха и очень быстрого перемещения. Мотоцикл без ветрозащиты не имеет иллюзии низкой скорости вовсе.
Только большая работа над собой, самовоспитание, позволят полностью избавиться от негативного эффекта и ложных ощущений. Какими бы не были защищёнными и комфортными автомобили, но стоит помнить: вокруг живые люди.
Искаженное восприятие скорости и расстояния
Цвет автомобиля, оказывается, имеет большое влияние на безопасность дорожного движения. Экспериментальным путем установлено, что подавляющее большинство людей неодинаково воспринимает движущиеся предметы, окрашенные в различные тона.
Кажется, что темной окраски автомобиль движется где-то там вдалеке с небольшой скоростью, а на самом деле его скорость значительно выше и находится он к нам ближе, чем казалось.
И наоборот. Кажется, что автомобиль, имеющий светлую окраску, со страшной скоростью уже подъехал к нам близко-близко, а на самом деле он едет не спеша и находится от нас еще далеко.
• Скорость движения темного автомобиля и расстояние до него – недооцениваются.
• Скорость движения светлого автомобиля и расстояние до него – переоцениваются.
И это самые настоящие иллюзии. Правда, оттого, что данной проблеме нашлось определение, нам легче не стало. Надо делать практические выводы о том, что окраска автомобиля влияет на безопасность дорожного движения. Садясь за руль своей машины, стоит подумать о том, как другие водители и пешеходы будут воспринимать Ваш автомобиль в движении. Да и самому не стоит забывать о возможных ошибках в восприятии соседей по дороге, имеющих различную окраску.
► Автомобиль, имеющий светлую или яркую окраску, является более безопасным по сравнению с автомобилем темного цвета и блеклых тонов.
Что там у нас дальше? Туман? К сожалению, не только туман или пасмурная погода, но и обычные сумерки дают эффект иллюзорного восприятия скорости и расстояния. Кажется, что все машины движутся с малыми скоростями и на значительном от Вас расстоянии, хотя на самом деле все совсем наоборот:
► В пасмурную погоду, в тумане и в сумерках скорость движения автомобилей – недооценивается, а расстояние до них – переоценивается.
Какие еще сюрпризы преподнесет нам действительность? Поверьте, сюрпризов хватает.
Например, крупные предметы человек воспринимает лучше, чем мелкие.
Ну и что из того? Это известно всем!
А то, что мотоцикл, который показался на горизонте, окажется около нас намного раньше, чем мы на то рассчитывали.
И все совсем наоборот в случае с большим грузовиком. Он будет долго и нудно сближаться с нами, хотя казалось, что он вот-вот подлетит к нашей машине.
Делаем очередные выводы:
• Скорость движения мотоцикла и расстояние до него – недооцениваются.
• Скорость движения крупногабаритного транспорта и расстояние до него – переоцениваются.
Утомление
Наверное, Вы уже несколько утомились от всей этой неожиданно новой для Вас информации. Кстати, об утомлении.
► Утомление активно влияет на реалистичность восприятия окружающего мира и на безопасность дорожного движения.
Бодрый и здоровый водитель значительно менее подвержен иллюзиям, чем водитель в «разбитом» состоянии.
Отправляясь в поездку не выспавшись, в болезненном или просто в усталом состоянии, водитель в скором времени может ощутить на себе утомление, которое в свою очередь является одной из причин иллюзорного восприятия окружающего мира.
► Признаками наступившего утомления являются – сонливость, вялость, притупление внимания, потеря остроты зрения и замедленность действий.
При первых же признаках наступающего утомления, не дожидаясь полного букета вышеописанного состояния, следует остановить машину и отдохнуть. Продолжать поездку нельзя, иначе утомление может перерасти в болезненное состояние переутомления, а там и до галлюцинаций недалеко.
Если кто-то из вас, прочитав про эти «ужастики», подумал о том, что в этой жизни он будет ездить только на ярко окрашенной машине, только солнечным летним днем и только в хорошем состоянии души и тела, то мысль эта была ошибочной.
Ездить Вы будете, конечно же, как и все остальные – днем и ночью, в туман и в дождь, как в хорошем, так и в плохом состоянии духа и тела. Но в отличие от других водителей (которые не читали этой или аналогичной книги) к иллюзиям на дороге Вы будете готовы. Используя полученную информацию, Вы всегда сможете правильно оценить обстановку и предпринять определенные меры безопасности.
В каком случае создается иллюзия что скорость автомобиля меньше чем в действительности
Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак 1.2 
«Железнодорожный переезд без шлагбаума» установлен на расстоянии 50-100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации.
Вопрос:
Как в данной ситуации определить изображен ли на рисунке населенный пункт? Кроме строений, я не вижу никаких признаков этого.
Ответ:
Населенный пункт определяется вопросом: «Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?». На рисунке изображена окраина населенного пункта, по которой возможно движение локомотива.
После въезда на перекресток, на котором организовано круговое движение и обозначенный знаком 4.3 
«Круговое движение», Вы будете иметь преимущество в движении перед легковым автомобилем, поскольку при въезде на этот перекресток его водитель обязан уступить дорогу ТС, движущимся по нему (п. 13.11 1 ).
Вопрос:
Перед въезжающим на перекресток автомобилем нет знака «Уступи дорогу».
Ответ:
С 8 ноября 2017 года круговое движение является главной дорогой по умолчанию. Никаких дополнительных знаков не требуется.
В каком случае создается иллюзия что скорость автомобиля меньше чем в действительности
Учебный предмет «Основы управления
Двигаясь в прямом направлении, Вы попали на небольшой участок обледенелой дороги. Что следует предпринять в такой ситуации?
1. Не меняя положения рулевого колеса и скорости движения, проехать скользкий участок дороги.
2. Не меняя положения рулевого колеса, выключить передачу и двигаться накатом.
3. Не меняя положения рулевого колеса, увеличить скорость на этом участке.
Как влияет увеличение скорости движения на величину центробежной силы при повороте?
1. Центробежная сила увеличивается.
2. Центробежная сила не изменяется.
3. Центробежная сила уменьшается.
Как должен действовать водитель, если произошел внезапный разрыв шины переднего колеса автомобиля?
1. Пытаться сохранить прямолинейное движение и резко затормозить.
2. Пытаться сохранить прямолинейное движение и плавно затормозить до полной остановки автомобиля.
Какое транспортное средство, движущееся во встречном направлении, создает иллюзию, что оно движется с большей скоростью, чем в действительности?
1. Транспортное средство, имеющее большие габариты (автопоезд, автобус).
3. Легковой автомобиль.
В каком случае при движении на повороте дороги устойчивость автомобиля будет выше?
1. При движении с большей скоростью.
2. При движении с меньшей скоростью.
Какие последствия может вызвать размещение тяжелого груза на багажнике, установленном на крыше легкового автомобиля?
1. Уменьшит устойчивость автомобиля против опрокидывания.
2. Увеличит устойчивость автомобиля против опрокидывания.
3. Уменьшит длину тормозного пути автомобиля.
В каком случае создается иллюзия, что скорость автомобиля меньше, чем в действительности?
1. При движении по дороге, проходящей на открытой местности.
2. При движении по лесной дороге.
Может ли произойти боковой занос автомобиля, оборудованного антиблокировочной системой тормозов (ABS) при движении на закруглении дороги?
Что рекомендуется водителю при движении по дороге, покрытой грязью?
1. Увеличить интервал и дистанцию, снизить скорость движения.
2. Уменьшить интервал и дистанцию.
3. Снизить скорость движения.
Влияет ли на устойчивость автомобиля величина радиуса поворота дороги?
Иллюзия низкой скорости: что это такое и чем она грозит
Автомобиль – одно из средств повышенной опасности. К сожалению, в современном мире он превращается в модный гаджет, доступный каждому. Расширение круга лиц в какой-либо сфере неизменно приводит к повышению степени некомпетентности среди них. В случае со средствами передвижения, результатом является иллюзия низкой скорости. Что это такое, и чем она грозит, написано ниже.
Особенности современных машин
За 100 лет технического прогресса автомобилестроение породило симбиоз спортивных технологий с реалиями обыденности. Решения, ранее применявшиеся для достижения побед на треке, стали повседневной действительностью.
Обязательные требования потребителя:
Вывод! Итогом завышенных требований покупателей и борьбы маркетологов стало появление излишне совершенных средств передвижения, возможности которых не реализуются даже наполовину, а некоторые узлы сделаны с ущербом надёжности и ремонтопригодности ради увеличения динамических характеристик, комфорта водителя и расположения элементов безопасности.
Иллюзия низкой скорости
Многие ли пугаются при движении со скоростью 100 км/ч? Ставший привычным рубеж, не облагаемый штрафами, когда-то был пределом мечтаний гонщиков.
Перечисленные выше требования покупателей создали средства передвижения, в которых водитель максимально изолирован от окружающего мира. Он, словно рыба в аквариуме, не испытывает влияний внешней среды, способных вызвать дискомфорт, снизив скорость движения.
Полное отсутствие вибраций, наличие систем стабилизации, устраняющих занос и пробуксовку колёс, их блокировку, порождают ложное чувство полного контроля над транспортным средством. Человек полностью теряет связь с реальностью, начиная воспринимать происходящее за окном словно кадры из фильма, не имеющие к нему никакого отношения.
Основным итогом вышесказанного является неадекватное восприятие скорости движения, словно машина едет медленнее, чем показывает спидометр.
Обратите внимание: чем комфортнее и больше автомобиль, чем ниже обороты двигателя на высшей передаче, тем сильнее иллюзия низкой скорости.
Чем грозит
Искажённое восприятие реальности заставляет пренебрегать безопасностью и не давать адекватный ответ на опасные ситуации.
При резкой смене дорожной обстановки неправильно выбранная скорость приводит к ДТП. На смену работе систем автомобиля приходят законы физики. Большая масса, низкий коэффициент сцепления с покрытием, рельеф местности уже не подвластны конструкторам.
На участках с ограничениями скорости, рассеянный водитель без контроля спидометра легко может ошибиться в ощущениях, тем самым получив штраф за превышение. Хотя ему казалось, что он затормозил до рекомендуемых значений.
Как бороться
Основные методы могут быть следующими:
Двухколёсные ТС в силу габаритов и веса, а также благодаря связи водителя с окружающим миром, дают точное восприятие скорости. Разогнавшись на велосипеде до 30 км/ч, появится чувство страха и очень быстрого перемещения. Мотоцикл без ветрозащиты не имеет иллюзии низкой скорости вовсе.
Только большая работа над собой, самовоспитание, позволят полностью избавиться от негативного эффекта и ложных ощущений. Какими бы не были защищёнными и комфортными автомобили, но стоит помнить: вокруг живые люди.