Босфор турция что это такое стамбул

Прогулки по Босфору

Пролив Босфор давно перестал быть только географическим объектом. Это место в Стамбуле, где переплетаются культуры и обычаи двух частей света, это излюбленное место отдыха и важная транспортная магистраль Турции.

Босфор — сердце Стамбула, которое отражает великолепие и противоречивость турецкого общества. Путешествие по каналу позволяет увидеть дворцы, мечети и православные храмы, небольшие рыбацкие поселения и небоскребы, устремленные в небо. Вы проплывете мимо всей история Османской империи, причем не только ее парадной части, ведь издревле город был неразрывно связан с Босфором.

Немного географии

Пролив делит столицу Турции на две примерно равные части — европейскую и азиатскую. Его длина составляет 30 км, максимальная ширина 3700 м, минимальная меньше километра. В самом узком месте едва насчитывается 700 м, что делает Босфор самым узким естественным каналом на земле, соединяющим Черное море и Мраморное, входящее в Средиземноморский бассейн. Пролив является уникальным стратегическим объектом. Здесь хорошо развито международное судоходство, регулирующееся Морской конвенцией и Морским правом. Он пропускает в среднем 50 тысяч больших судов в год.

Значение Босфора не ограничивается его удачным географическим положением. Он уникален по количеству культурных и исторических памятников, расположенных по берегам. Именно поэтому, на экскурсию по Босфору первым делом отправляются все гости Стамбула.

Описание достопримечательностей

Прогулка по турецкому Босфору на катере — это единственная в мире возможность побывать сразу в двух частях света — Европе и Азии. Неспешный ход катера позволяет насладиться грандиозными видами берегов пролива. Вот только некоторые достопримечательности, которые встретятся на вашем пути.

Собор Святой Софии

Его узнаваемые очертания давно уже стали символом города. Собор Святой Софии на протяжении тысячи лет был главным храмом православного мира. Именно отсюда русские послы, пораженные великолепием храма и просвещенностью его настоятелей, привезли князю Владимиру идею принятия христианства на Руси. После завоевания Константинополя мусульманами собор был переделан в мечеть. Поэтому сегодня вся его архитектура и внутреннее убранство — это уникальное соединение традиций двух великих религий. Собор был свидетелем многих трагических событий: войн, пожаров, землетрясений. Обо всем этом вы узнаете во время путешествия по Босфору.

Голубая мечеть

Главная мечеть Оттоманской империи, построенная при султане Ахмете I в 1616 году. Даже по внешнему виду нарастающих каскадом куполов мечеть походит на своего православного «соседа». Название мечеть получила из-за изразцов голубого цвета, которые покрывают стены и пол храма. Близость с Собором Святой Софии выбрана не случайно, так исламские правители хотели подчеркнуть свое превосходство над православием.

Голубая мечеть единственная, имеющая 6 минаретов, что противоречит канонам ислама. По легенде, этим султан Ахмет I навлек гнев Всевышнего и вскоре умер в возрасте 27 лет.

Комплекс Топканы

Дворцовый комплекс в переводе означает «пушечные ворота». Он был построен на месте древнего византийского императорского дворца. Само строительство, затянувшееся на три века, закончилось только в средине XVIII. Так комплекс получил архитектурные очертания сразу нескольких эпох. Сегодня здесь расположен музей под открытым небом, повествующий о временах расцвета Османской империи.

Церковь Святой Ирины

Самый старинный храм в Стамбуле, расположенный вблизи дворцового комплекса Топканы. Именно здесь хранится саркофаг с останками императора Константина. Небольшие размеры церкви компенсируются огромным количеством исторических фактов и легенд, которые связаны с этим местом.

Дворец Долмабахче

Красивейшая резиденция последних султанов Османской империи протянулась вдоль берега Босфора белым лебедем. Начало строительства относится к 1843 году, а открытие приурочено к окончанию Крымской войны в 1856 г. В это же время Султан Османской империи переехал в Долмабахче из дворца Топканы. Проплывая мимо, вы сможете наблюдать все 12 ворот дворцового комплекса и смену караула у главного входа, которая происходит каждый час.

Крепости Румелихисар и Анадолухисар

Две старинные крепости, которые символично расположились друг напротив друга по обе стороны Босфора. Одна — Румельская возвышается в европейской части и относится к 15 веку. Дословный перевод названия означает «перерезающая пролив», после ее возведения Османская империя стала полностью контролировать проход по каналу.

Другая крепость расположена в азиатской части и считается самой старой в Стамбуле. Она построена в 1393 году и являлась форпостом при осаде Константинополя.

Бухта Золотой Рог

Многие сравнивают очертания бухты с турецким кинжалом, который рассекает европейскую часть Стамбула. Это военная и торговая гавань длиной 12 км. Фактически это самый центр города во все времена: Византия, Константинополя, Истамбула. По берегам множество красочных причалов, здесь в любое время суток идет бойкая торговля только что выловленными морепродуктами.

Через Золотую Бухту прокинуты четыре моста. Самый известный — Галатский, куда вы обязательно вернетесь за сувенирами и тем неповторимым колоритом, который дарит столица Турции своим гостям.

Советы путешественникам

Прогулка по Босфору занимает не более 1,5 часов. Катера отходят от Галатского моста. Доехать сюда можно из любой части города, с подробной картой можно ознакомиться у нас на сайте. У причала можно купить аппетитный обед и устроить настоящий пир на борту. Дадим несколько практических рекомендаций для туристов, кто путешествует самостоятельно:

Теплоходы по Босфору курсируют по принципу Hopp on Hopp off. Что это такое? Вы можете выйти на любой остановке по пути следования, прогуляться по Стамбулу или посетить понравившуюся достопримечательность, а затем продолжить путь на другом судне. Расписание движения имеется на каждом причале.

Для романтического свидания хорошо подходит вечерний рейс в 19:00. Подсветка зданий по берегам и прекрасных мостов не оставит равнодушным даже искушенного гостя. Вы увезете множество неповторимых фотографий ночного Стамбула.

Существует и длинный тур по Босфору с выходом в Черное море, который отправляется только два раза в день. Его организовал государственный перевозчик, поэтому можно значительно сэкономить на проезде, стоимость проезда 20 лир. Паромы отходят от причала Эминёню у Галатского моста, билеты продаются в ближайшей к мосту кассе.

Если вы хотите во время прогулки получить еще и обзорную информацию о Стамбуле, закажите экскурсию. Предложение очень много, от групповых до индивидуальных на частном катере. На нашем сайте вы можете выбрать путешествие с квалифицированным гидом, который расскажет много интересного.

В хорошую солнечную погоду вид катера не имеет значения. Если море штормит и ветрено, то удовольствие доставит только путешествие на судне с застекленными палубами, где через панорамные окна можно любоваться проплывающими видами за чашкой традиционного турецкого чая.

Источник

Пролив Босфор

Пролив Босфор — узкий пролив, который является частью континентальной границы между Европой и Азией и разделяет Турцию, отделяя регионы Анатолию от Фракии. Пролив Босфор соединяет Чёрное море с Мраморным. Босфор является одним из важных проливов, поскольку создает доступ к Средиземному морю и мировому океану.

Пролив занимает особое место среди самых труднопроходимых проливов в мире. Течение в проливе предусмотрено до 6 узлов, и сильные изменения погоды в осенне-зимний период заставляют судовладельцев пользоваться услугами лоцманов для транзитного прохода через Босфор. Транзитная скорость в проливе не должна превышать более 10 узлов. Тариф прохода судов через Босфор составляет около одной тысячи долларов в зависимости от класса судна.

Между Европой и полуостровом в западной части Азии находится зона двух проливов, которые образуют Турецкий пролив, — это Босфор и Дарданеллы. Расстояние между ними составляет 190 км. Пролив Дарданеллы соединяет Мраморное и Эгейское моря, его длина составляет 120 км.

Берега пролива Босфор — достопримечательности

Берега Босфора располагают на своей территории огромным количеством достопримечательностей, которые представлены музеями, мечетями, крепостями, турецкими яли (особняками около моря), кафе, ресторанами и многими другими учреждениями. Среди музеев здесь можно увидеть музей Садберк Ханым (Sadberk Hanım Müzesi), музей изобразительного искусства Сакыпа Сабанджы (Sakıp Sabancı Müzesi), музей современного искусства Борусан (Borusan Contemporary), музей истории Кулели Сахил (Kuleli Sahil) и другие.

Среди исторических памятников на территории берегов имеются Tarihi Telli Baba 1950, Cezayirli Gazi Hasan Paşa Çeşmesi, Abbas Okumuşoğlu Çeşmesi, İtalya Sefareti Yazlık Binası, İstinye İskele Çeşmesi. Также здесь можно увидеть мечети Kayalar Mescidi, Ортакей, Büyük Mecidiye Camii (Ortaköy Camii), R.Kavak Telli Baba. Кроме того, на берегах пролива возвышаются посольство Avusturya Başkonsolosluğu, древняя крепость с панорамными видами Румелихисар (Rumeli Hisarı), замок Йорос (Yoros Kalesi) и много других достопримечательностей, ведь Стамбул является уникальным городом с огромной архитектурной ценностью.

Где находится пролив

Пролив Босфор расположен на северо-западе Турции. На обеих сторонах Босфора расположился исторический город Константинополь, современный Стамбул, который является единственным в мире городом, лежащим и в Европе, и в Азии.

Мосты пролива Босфор

Босфор соединяет два континента, Европу и Азию, а его берега соединяют три моста и два тоннеля:

Расстояние

Босфорский пролив рассекает 30-километровый перешеек между Европой и Азией и является частью Средиземноморского бассейна.

Длина пролива насчитывает около 30 км. Максимальная ширина пролива находится на севере и составляет 3700 метров, минимальная ширина расположилась в центре пролива и насчитывает 700 метров, что делает пролив самым узким на планете, средняя ширина — 2 км. Глубина фарватера — от 33 до 80 м.

Камеры у пролива Босфор

На одной из достопримечательностей Босфора, а именно на башне Беязыт, расположена камера онлайн, с которой ведется прямая трансляция, которую можно посмотреть в любое время суток. С этого вида открывается великолепная панорама на пролив Босфор и его окрестности. Камера все свое время меняет направление.

История

Будучи таким уникальным проливом, многие задаются вопросом: а как образовался пролив Босфор? Как известно, пролив образовался примерно 7600 лет назад. Изначально уровень Чёрного и Мраморного морей был гораздо ниже, нежели в наши дни, и они не были связаны между собой. В конце последнего ледникового периода произошло таяние крупных масс льда и снега, тогда уровень воды в обоих водоёмах значительно повысился. Сильный поток воды за несколько дней пробил себе дорогу из одного моря в другое, образовав тем самым пролив.

Поскольку пролив является единственным проходом между Чёрным морем и Средиземным морем, Босфор имеет огромное значение в торговле и военном деле. Контроль над проливом был целью нескольких конфликтов, в частности Русско-турецкой войны, а также нападения союзных держав на Дарданеллы в ходе Первой мировой войны.

Во времена древнегреческих, персидских, римских и византийских эпох греческий город-государство Афины в V веке до н. э. поддерживал отношения с городами, которые контролировали проливы, такими как Византий. Персидский царь Дарий I Великий пытался подчинить скифов и переправился через Босфор, а затем направился к реке Дунай. Вся армия пересекла пролив по самодельному мосту. Спустя некоторое количество лет во время вторжения Ксеркса I в. Грецию, через пролив Дарданеллы был построен аналогичный самодельный мост.

Во времена Османской империи Константинополь был завоеван, а османы построили укрепления по обе стороны пролива, Анадолухисары в 1393 году и Румелихисары в 1451 году, готовясь к основной битве и к установлению контроля над Босфором. Завоевание Константинополя в 1453 году является тем событием, которое положило конец Средневековью и начало ренессанса и эпохи открытий.

Во время своего расцвета между XVI и XVIII веками Османская империя использовала стратегическое значение Босфора, чтобы установить контроль над территорией Чёрного моря. Как результат, уже несколько международных договоров регулировали проход судов на территории пролива. По одному договору проливы Босфор и Дарданеллы должны были быть закрыты по требованию России для морских судов других держав, по другому договору должно было произойти закрытие турецких проливов для любых военных кораблей. Уже после Первой мировой войны Севрский договор позволил установить границы и сделать его международной территорией под контролем Лиги Наций.

В соответствии с Лозаннским договором в 1923 году проливы вернули Турции, при этом иностранным военным кораблям и коммерческим судам был разрешён свободный проход. Впоследствии режим судоходства регулировался Конвенцией Монтрё о режиме проливов от 20 июля 1936 года, согласно которой Турция сама могла ограничивать морские перевозки государств, не являющихся черноморскими. Во время Второй мировой войны до февраля 1945 года проливы были закрыты для военных кораблей воюющих стран, но часть немецких судов могли проходить транзитом.

С началом XXI века турецкие проливы получили максимально важное значение для нефтяной промышленности. Российская нефть начала экспортироваться в огромном количестве в Западную Европу и США через проливы Босфор и Дарданеллы. И по сей день значимость пролива Босфора высокая и значима.

Экскурсии по проливу Босфор

Существует несколько вариантов прогулки по проливу Босфор:

Какой вид экскурсии выбрать — решать лишь туристу. Каждый вариант имеет свои особенности и разную стоимость.

Как добраться до пролива Босфор

Поскольку пролив Босфор находится в центре Стамбула, добраться до него очень просто, вдоль пролива расположено огромное количество остановок. Ниже представлены варианты, как доехать до пролива в южной его части с обеих сторон.

С европейской стороны:

Здесь есть несколько паромных причалов: Kadikoy, Turyol.

С азиатской стороны:

Среди паромных причалов здесь есть İdo Yenikapı Deniz Otobüsü Terminali.

Панорама пролива Босфор в Стамбуле:

Видео: пролив Босфор, Турция, Стамбул (the Bosphorus, Istanbul)

Источник

Пролив Босфор – душа Стамбула

Босфор – душа Стамбула

Стамбул… Древняя столица трех могучих империй – Римской, Византийской и Османской. Город, который разделяет и одновременно, объединяет западную и восточную цивилизацию и уникальным образом передающий изысканный восточный колорит и культуру современной Европы. Ощутить это в полной мере можно, прогулявшись по проливу Босфор, главной водной артерии Стамбула, которая является его сердцем, символом и хранит в себе множество тайн.

Босфор – душа Стамбула

Босфор и Стамбул являются неразделимыми и сливающимися частями одного целого. Невозможно представить себе Стамбул без Босфора или Босфор без Стамбула. В своей книге “Стамбул. Город воспоминаний” лауреат нобелевской премии Орхан Памук пишет что “Босфор — душа Стамбула, в нем город черпает силы”.

Пролив Босфор

Пролив Босфор в паре с проливом Дарданеллы и вместе с Мраморным морем разделяет Азиатскую и Европейскую части современной Турции. По турецки пролив называется Истанбул Богазы (Стамбульский пролив). Длина и ширина пролива в два раза меньше длины и ширины пролива Дарданеллы.

Босфор и Стамбул с высоты птичьего полёта

Длина Босфора около 30 км., ширина от от 0,7 до 6 км., а длина пролива Дарданеллы составляет 65 километров и ширина от 1,3 до 3.7 км. Проливом Босфор, Чёрное море соединяется с Мраморным морем, а далее через пролив Дарданеллы с Эгейским и Средиземным морями, поэтому через Босфор регулярно проходят торговые суда, пассажирские лайнеры и нефтяные танкеры. Соединяя Европу и Азию, пролив Босфор перемещает опресненно-соленые воды из Чёрного моря в Мраморное, и далее в Средиземное. Уникален Босфор по многим показателям — это старая речная долина, которая затоплена морской водой и имеет два противоположно направленных течения: опресненное верхнее и соленое – нижнее.

Мосты и туннели через Босфор

Босфор, является местом встречи двух континентов – Европы и Азии. Мосты через пролив, Евразийский тоннель и железнодорожный тоннель «Мармарай» под Босфором, соединяют эти два континента.

Первый мост через Босфор

Первый мост через Босфорский пролив, соединивший европейскую и азиатскую части Стамбула это Босфорский мост. Официальное открытие моста состоялось в 1973 году, к 50-летней годовщине основания Турецкой Республики. Длина моста 1560 метров, ширина 33, а высота дорожного полотна над водой — 64 метра. Он открыт для пешеходов только раз в году – во время Стамбульского межконтинентального марафона. В 2016 году Босфорский мост переименован в “Мост мучеников 15 июля” в память о погибших в результате попытки переворота.

Закат над Стамбулом и Босфорский мост (Мост мучеников)

Второй мост через Босфор

Второй мост (Мост Султана Мехмеда Фатиха), построен на месте, где ширина пролива минимальна (660 м). Официальное открытие моста состоялось в 1988 году, к 535-летию завоевания Стамбула. Длина моста 1510 метров, ширина 39, а высота дорожного полотна над водой, как и у первого моста— 64 метра. Не забудьте посмотреть на два босфорских моста ночю. Когда наступают сумерки, они подсвечиваются тысячами ламп, создавая еще большую романтическую атмосферу.

Мост Мехмеда Фатиха и бшня крепости Румелихисары

Третий мост через Босфор

Мост пересекает Босфор в его северной части, у выхода в Чёрное море. Сооружение начали возводить в мае 2013 года, а церемония открытия состоялась 26 августа 2016 года. Третий Мост через пролив назван в честь султана Явуза Селима. На мосту проложено восемь автомобильных полос по четыре в каждую из сторон, а между ними две железнодорожных линии. Общая длина моста составляет 2164 метра, длина основного пролета 1408 метров. Высота моста составляет 322 метра, ширина – 59 метров.

Третий Мост через Босфор – Мост султана Явуза Селима

Подводные сооружения Босфора

Подводный железнодорожный тоннель «Мармарай»

Четырехполосный подводный железнодорожный тоннель «Мармарай», строительство которого началось в 2004 году, был официально открыт 29 октября 2013 года. Общая длина тоннеля 9,8 км, длина подводной части – 1,4 км., а самый глубокий участок тоннеля находится в 60 метрах от поверхности Босфора. Железнодорожный тоннель общей протяжённостью в 13,6 км рассчитан на перевозку 1,5 миллиона пассажиров в день.

Подводный железнодорожный тоннель «Мармарай»

Евразийский тоннель

20 декабря 2016 года в Стамбуле был официально открыт Евразийский тоннель. Общая длина тоннеля составляет 5400 метров, из них 3340 метров пролегают под Босфором. Вместе с подъездными путями общая протяженность тоннеля составляет 14,6 километров, а максимальная глубина залегания — 106 метров. Тоннель предназначен для проезда легковых автомобилей и микроавтобусов.

Тоннели через пролив Босфор

Главные достопримечательности Босфора

Плотность населения на обоих берегах Босфора высока. Его воды постоянно бороздят рейсовые корабли городского транспорта (вапуры), прогулочные катера, пароходы с туристами, частные яхты и большие морские суда. Чтобы увидеть Стамбул с обеих сторон пролива, советуем обязательно прогулятся на прогулочном катере по Босфору или продумать маршрут на рейсовых кораблей городского транспорта.

Девичья башня на фоне Босфорского моста

Отели Стамбула на берегу Босфора

Многие отели в Стамбуле имеют номера или шикарные террасы с видом на Босфор, но не так много стоят прямо на берегу. Босфорские отели расположенные на берегу пролива находятся в основном в стамбульском районе Бешикташ. Это самые дорогие и самые шикарные отели в которых обычно останавливаются именитые гости Стамбула – президенты, шейхи, кинозвезды и крупные бизнесмены.

По обе стороны пролива можно найти и немало самых разнообразных ресторанов, причем как дорогих, где обычно можно встретить звезд шоу-бизнеса, так и обычных закусочных, которые будут по кошельку любому туристу. Также работает немало и национальных ресторанов, где можно отведать традиционную турецкую кухню. А что может быть лучше обеда на террасе ресторана с видом на Босфор, где вы сможете отведать самые разнообразные блюда и напитки.

Планируем самостоятельное путешествие в Стамбул ↑

Фото Босфора

Строительство третьего моста через Босфор

Фотографии Босфора

Источник

Босфор — душа Стамбула

В Стамбуле огромное количество достопримечательностей, а точнее сказать, Стамбул — это сама по себе одна большая достопримечательность! Город-легенда, город-сказка, город, единственный в мире, который находится сразу на двух континентах.

И все-таки одно из главных чудес Стамбула — Босфор — морская граница между Европой и Азией. Стамбул нельзя представить без Босфора, именно Босфор придаёт Стамбулу особый размах и широту.

Я очень люблю все, что связано с водой, и на Босфоре я просто отвела душу: водное пространство в обрамлении живописных берегов, белеющие на горизонте мосты, лайнеры, сухогрузы, яхты, катера, и огромное количество кричащих чаек — все это останется в моей памяти навсегда.

Приехать в Стамбул и не совершить морскую прогулку — непростительно, Босфор и Стамбул неразделимы, и без прогулки по красивейшему проливу знакомство со Стамбулом уж точно будет неполным. И мы, конечно же, круиз по Босфору совершили, хотя круиз — громко сказано, это была небольшая прогулка на катере, но получилась она замечательной, столько впечатлений мы получили, что словами и не пересказать.

Наша водная прогулка началась от пристани Кабаташ, которая находится недалеко от дворца Долмабахче. С утра мы побывали в этом прекрасном дворце, и нам удобнее было поехать на прогулку именно с этого причала, а вообще большинство водных прогулок начинается от пристани Эминеню, рядом с Галатским мостом. Если у вас много времени, можете поехать на продолжительную прогулку примерно часов на 6, а если времени мало, как было у нас, тогда оптимальный вариант — короткая прогулка: меньше двух часов по Босфору, цена вопроса — всего 12 лир.

К самому выходу к Черному морю мы не доехали, но большую часть пролива наш катер одолел. Лучше всего расположиться на левом борту катера, именно этой стороной катер идет близко к берегу, по пути туда — к европейской стороне Босфора, по пути оттуда — к азиатской стороне. Находясь с левой стороны, можно отлично рассмотреть, что расположено и на одном, и на другом берегу Стамбула — изящные мечети, роскошные дворцы, виллы, современные небоскребы, рестораны и многое другое.

Слева по борту — роскошный султанский дворец Чираган, построенный еще в 1863 году. Здание протянулось вдоль пролива Босфор более чем на полкилометра. Около 70 лет, вплоть до 90-х годов прошлого столетия, вместо дворца стояли обугленные стены, но в конце 20 века здание заново восстановили. А в 2007 году Чиргану попытались вернуть его первоначальный облик. И теперь здесь шикарнейшая 5-ти звездочная гостиница — Чираган Палас Отель Кемпински, в которой останавливаются богатые и знаменитые со всего мира, а само здание ценится еще и как архитектурная достопримечательность. Сказка на берегу Босфора!

Дальше, возле подножия моста через Босфор, расположена знаменитая мечеть Ортакёй. Находится мечеть на живописном мысе, который раньше византийцы называли «ключом от Босфора». Видели мы ее и с суши, удивительной красоты мечеть, но с воды она смотрится особенно великолепно — белоснежная, воздушная, словно парящая над водой. Внешне здание больше похоже на дворец. Это ощущение усиливают белоснежные минареты, выполненные из мрамора

Источник