для чего нужно радиореле
Радиореле – что это такое и для чего нужно?
В последнее время в магазинах все чаще можно увидеть устройство, именуемое радиореле. Что это за агрегат и как его можно использовать в быту?
Что такое радиореле
Радиореле – это устройство дистанционного управления, состоящее из передатчика, работающего по радиоканалу, и приемника. Передатчик встроен в миниатюрный автономны пульт, приемник в свою очередь нагружен на одно или несколько исполнительных реле. Команды, отправляемые с пульта, передаются по радиоканалу на частотах порядка нескольких ГГц и попадают в приемник.
Если реле одно, то передатчик напрямую управляет им – включает или выключает в зависимости от принятой команды. Реле в свою очередь управляет той или иной нагрузкой. Если реле несколько, то сигнал с передатчика подается на дешифратор и уже он решает каким из реле управлять и что с ним делать.
Есть варианты, когда комплекс оснащен несколькими радиоприемниками с собственными реле, оформленными в виде отдельных блоков, но работающие от одного пульта ДУ. В этом случае каждый из приемников, принимая команду с пульта, определяет – ему ли послана команда, а после выполняет ее или игнорирует. Это позволяет управлять несколькими разнесенными нагрузками с одного пульта. Причем «разлет» этих устройств может быть значительным – до десятков и даже сотен метров.
В чем преимущество использования в качестве канала связи радиоволн, а не, скажем, ИК излучения, как это сделано, к примеру, в пультах для бытовой техники? Дело в том, что ИК излучение может распространяться только в пределах видимости. Вы не можете включить с ИК пульта тот же телевизор, находясь в соседней комнате. Радиоволнам же стены не помеха. Радиопультом вполне реально управлять устройством даже если ты его не видишь – из другой комнаты или даже из другого здания. При этом дальность действия радиопульта может достигать сотен метров в зависимости от мощности встроенного в пульт радиопередатчика.
Комплекс дистанционного управления, состоящий из пяти радиореле, управляемых с одного пульта ДУ
Какую мощность может коммутировать реле? Все зависит от исполнения и класса системы. Обычно коммутационная мощность радиореле не превышает 1-1.5 кВт, поскольку дальнейшее увеличение мощности неоправданно технически. Для бытовых приборов этого вполне достаточно, а слишком мощное реле лишь увеличит стоимость и габариты конструкции. Если необходимо коммутировать большую мощность, всегда можно использовать реле-усилитель – тот же магнитный пускатель или просто мощное электронное или электромагнитное реле.
Где можно использовать радиореле
В быту подобное устройство найдет самое широкое применение. Подойдет радиореле для управления освещением как в самом доме, так и на приусадебном участке, причем делать это можно буквально не вставая с кресла. Можно включать и выключать обогреватели, кондиционеры, вентиляторы, кофемашины и любую другую технику, которую можно включить нажатием одной кнопки.
Подойдет реле и для управления водяным насосом в частном или дачном доме. Особенно удобны многоканальные системы, имеющие в своем составе несколько реле. Имея такую систему, вы с помощью всего лишь одного пульта сможете управлять множеством абсолютно невзаимосвязанных приборов. К примеру, включать свет, управлять кондиционером, активировать ночник, а по утрам включать кофеварку прямо из постели.
Вообще область применения подобных устройств ограничивается лишь вашей фантазией. Весьма полезная вещь, особенно если учесть ее вполне демократичную стоимость.
Установка
Можно ли такую систему установить самостоятельно или придется привлекать специалистов? Никакие специалисты вам не понадобятся. Если вы умеете держать в руках отвертку и можете отличить фазный провод от нулевого, то с установкой даже многоканальной системы вы справитесь самостоятельно.
Схема подключения нанесена прямо на корпус реле
РадиоРеле
Приобрел на Али реле с радиопультом (брелком).
Взял на один канал(одно реле), хотя есть и побольше.
Описание лукавит немного. Ток покоя я измерил в 8.3 мА, а не » 
На плате есть светодиод, кнопка программирования и переключатель режимов(джампер).
По входу стоит диод, значит переполюсовка не выводит устройство из строя. Конденсатор на 25 В.
Далее имеется микросхема регулятор на 5 вольт.
Значит входное напряжение ограничено в основном характеристиками обмотки реле (маркировку на фото можно найти) и конденсатором на 25 В.
Работать схема начинает от 8 В.
До 15 В работает без проблем.
Реле обещает пропустить 10 А, хоть переменки на 250 В, хоть постоянки на 30 В.
Теперь о программировании брелков —
Короткое Нажатие на кнопку — светодиод гаснет — блок готов услышать брелок — жмём кнопку А на брелке. — светодиод снова горит.
Если есть второй брелок, то повторить также.
Если запрограмировать также кнопку В, то она будет как кнопка А второго брелка, а кнопкой В быть не сможет.)))
Проблема будет только в первом режиме — некому будет отключать нагрузку. Обе кнопку тогда будут включать нагрузку.
О режимах :
Режим первый. Замкнуты контакты 1-2 джампера.
Кнопка А включает на постоянку, а кнопка В выключает реле.
Режим 2. Перемычка в положении 2-3.
Кнопка А по очереди замыкает и размыкает реле.
Режим 3. Нет перемычки.
Кнопка А включает реле на время удержания кнопки А.
Хотел сделать на прожектор на даче. Приехал затемно — включил свет сначала.
Пока думаю про расход.
8,5 мА, за 24 часа =204 мАч.
За 10 дней 2 Ач.
За месяц 6 Ач. Плюс сам прожектор, но ненадолго. Вроде и немного.
Если хоть раз в два месяца приезжать и заряжать, то и старый акум должен сдюжить.
А я обычно чаще.
А если поставить маленький трансформатор и сделать 12 В, то можно и без акума обойтись, при наличии 220 В правда.
Блок питания импульсный не очень хочется, так как через пару лет высохнет что нибудь (конденсаторы) внутри.
Все о радиореле Pandora BTR-101: отзывы, принцип работы, преимущества
Купить радиореле Pandora BTR-101– одно из самых удачных решений, если вы действительно беспокоитесь о судьбе своего автомобиля. В таком случае вы планируете или уже обзавелись одной из автосигнализаций от компании «Пандора» последнего поколения.
Это надежные охранно-сервисные системы, которые не только эффективно выполняют свои защитные функции, но и обладают рядом «хотелок» – воплощают в реальность массу пожеланий опытных автовладельцев. С такими «сигналками» можно не только не беспокоиться о сохранности своего автомобиля, но и дистанционно заводить, прогревать его, и быть в курсе всего, что происходит с машиной.
Но сегодня речь о вспомогательном элементе – радиореле Pandora BTR-101, и отзывах о нем. Специалисты компании Pandora.City (Вишневое, Киев) – официальной точки продаж и монтажа автосигнализаций – рекомендують установку данного радиореле.
Автолюбители практически единогласно подтверждают эффективность и высокую работоспособность радиореле. Иногда установка дополнения BTR-101– последний шанс сохранить автомобиль, если речь идет о проявлении интереса к нему опытных угонщиков.
В чем заключается роль радиореле Pandora BTR-101?
Для чего нужно купить «Пандора» БТР-101 и в чем прелесть этого приспособления? При несанкционированном проникновении в автомобиль и попытке его угона эта деталь будет блокировать одну из цепей двигателя, в которую ее вмонтируют. В чем его особенности?
Вычислить, есть ли эти реле в авто, сколько их и где они находятся, – невозможно: это беспроводные элементы, очень маленькие и малозаметные. Только в случае, когда машина снята с охраны и авторизация успешно пройдена, реле разрешит нормальное движение.
В реле есть датчик движения. Даже если преступник сможет взломать сигнализацию или просто физически уничтожит ее, демонтировав и удалив из авто, реле не даст злоумышленнику уехать.
Возможность установить несколько радиореле BTR 101, для более надежной защиты авто от угона
При срабатывании высокочувствительного датчика радиореле блокировки BTR 101 блокирует движение автомобиля: просто глохнет мотор. Затем через промежуток времени можно будет снова завести авто, и снова ненадолго. Этого времени очень мало для того, чтобы даже с помощью спецприборов злоумышленники вычислили место разрыва цепи. Блокировка цепи происходит попытке начать движение автомобиля.
Реле имеет Bluetooth-порт, чем отличается от проводных аналогов. Все «общение» с блоком сигнализации, обмен запросами и ответами, происходит «по воздуху», а его сигнал невозможно перехватить.
Радиореле блокировки двигателя BTR-101 абсолютно бесшумно – никаких щелчков или других звуков, что также помогает надежно замаскировать и спрятать его.
Это мощное дополнение подходит для Bluetooth-систем канала 4.2, что гарантирует безупречное качество соединения с сопряженным устройством, а также стабильность сигнала и помехозащищенность.
Радиореле для управления освещением — что это такое и как пользоваться?
Вам знакома ситуация, когда нужно подключить несколько люстр или светильников или одну люстру с несколькими лампочками, при этом нужно сделать так, чтобы можно было включать эти лампочки по отдельности?
Если изначально проводка была разведена под одноклавишный выключатель и всё освещение включается от этого выключателя, придется прокладывать новые провода, по одной фазе и нулю для каждой из групп освещения, что влечет за собой дополнительные расходы на штробление и непосредственно электромонтаж.
При этом желание управлять светом раздельно может прийти внезапно, например, после завершения отделочных работ, либо и вовсе, когда до следующего ремонта еще далеко. Что делать? Либо подключать всё параллельно, тогда все лампы будут зажигаться вместе, либо использовать специализированные реле.
На рынке можно выделить два варианта решения этой проблемы — импульсные реле для управления освещением и радиореле. О последних и пойдет речь в этой статье.
Что такое радиореле?
Радиореле используется для дистанционного управления освещением. Они бывают с разным количеством каналов, что позволяет включать и выключать как 1 лампочку, так и несколько групп ламп.
Различают два основных вида радиореле по частоте радиосигнала:
Условно радиореле можно разделить на две части:
Варианты дистанционных пультов и настенных выключателей для работы с радиореле
Подробный обзор
Для наглядного примера я купил первое попавшееся радиореле в магазине электротоваров. Логотип нарочно заклеил, чтобы не было претензий к рекламе/антирекламе, поэтому на изоленту не обращайте внимание.
Итак, это реле обошлось примерно в 700 рублей. Оно поставляется в упаковке-блистере. Реле трёхканальное, рассчитано на управление 3 группами ламп.
В комплекте у нас есть:
Комплект поставки радиореле
Технические характеристики:
На лицевой панели указана схема подключения. Установка выключателя необязательна — можно просто подключить напрямую фазу и ноль на второй (если считать сверху) черный провод и на красный.
Радиореле крупным планом со схемой подключения
Как оно работает?
При подключении через обычный выключатель вы можете управлять как с пульта, так и переключением этого выключателя. Выключатель должен быть в положении «ВКЛ», т.е. замкнутым для работы пульта, потому что он разрывает питание на реле. При нажатии клавиши выключателя идёт перебор каналов реле: А, В, С, АВС (все лампы), и по две лампы — АВ, ВС, АС, после чего все лампы отключаются.
Пульт дистанционного управления
Пультом вы можете как включать лампы по отдельности, так и все сразу. За включение каждого из каналов отвечают одноименные кнопки А, В и С. Кнопка E включает все лампы сразу, кнопка F выключает все лампы сразу. Если была включена хоть 1 или 2 лампы, то F отключит все независимо ни от чего. А если включить все каналы кнопкой E, то можно по отдельности отключать каждый из них кнопки А, В и С. Такое решение удобно и достаточно гибкое. А вот кнопка D – это таймер на выключение. Работает это так — вы включили лампы (1, 2 или 3 — неважно), нажали кнопку D и через минуту они отключатся.
Для проверки собрал схему с выключателем и тремя лампочками
Подробно как это работает вы можете посмотреть на видео:
Заключение
Радиореле могут пригодится в том случае, если нет возможности проложить проводку под новую люстру с множеством рожков или просто для удобства управления освещением или другими приборами, тем более если усилить его выход, подключив на управление контактором — тогда можно управлять практически любой нагрузкой.
Также они будут полезны обладателям современных люстр с пультом дистанционного управления, поскольку те периодически выходят из строя. Так вот в них стоит аналогичное реле, и при замене нужно только подобрать аналогичное по каналам.
Главным недостатком рассмотренного устройства является следующее: при отключении и повторном включении напряжения реле включает свет. То есть если вас не было дома и произошел перебой в электроснабжении – у вас будет гореть свет. И ладно если свет, а если такое реле у вас установлено для управления каким-то прибором или механизмом?
Поэтому следует обязательно подключать такое реле вместе с выключателем и отключать его, когда вы не используете освещение, например, уходя на работу.
Задать вопрос эксперту
ПредыдущаяЛюстрыВыбираем люстру в детскую комнату девочек и мальчиковСледующаяЛюстрыКак выбрать и какими бывают люстры с круглыми плафонами?
Радиореле starline r2
Для обеспечения правильной работы реле StarLine R2 необходимо произвести его правильную установку в соответствии с инструкцией.
StarLine R2 является цифровым радиореле, с помощью которого блокируется работа двигателя. Данное оборудование работает вместе с автомобильными сигнализациями StarLine как старых, так и новых моделей. При использовании данного оборудования производится существенное повышение противоугонных функций автомобильной сигнализации.
Особенности оборудования
Радиореле можно устанавливать в автомобиле таким образом, чтобы оно было совершенно незаметным, что обеспечит высокий уровень защиты транспортного средства от угона. Между такими узлами, как реле и центральный блок автосигнализации не нужно использовать проводное соединение. Это обеспечивает незаметность устройства. Принцип работу устройства устроен таким образом, что сигналы между ним и автомобильной сигнализацией передаются по радиоканалу. С этой целью используется диалоговый код. Реле характеризуется:
Реле полноценно работает при беспроводном подключении. Устройство работы оборудования устроено таким образом, что даже если основной блок сигнализации отключается, реле срабатывает и блокирует мотор автомобиля. Неоспоримым преимуществом данного устройства являются его небольшие габариты. Это позволяет спрятать реле в любом месте транспортного средства. При работе устройства осуществляется применение диалогового кода, что обеспечивает ему высокий уровень защиты от взлома.
Устройство работы реле осуществляется таким образом, что сигналы передаются по штатной проводке. При этом они имеют не только зашифрованный вид, но и ключ шифрования. Программирование реле осуществляется в соответствии с автомобильной сигнализацией, с которой оно будет в дальнейшем работать в паре. После программирования устройством осуществляется выполнение команд только этой автосигнализации.
Особенности подключения оборудования
Работа реле осуществляется от бортовой сети автомобиля, которая имеет напряжение от 9 до 18 Вольт. Один из проводов, который имеет маркировку GND, является минусом питания, который необходимо соединить с корпусом транспортного средства. Провод, имеющий маркировку 12 В, является плюсом питания. Его подключение осуществляется к проводу, который постоянно имеет напряжение в +12 В. Напряжение появляется на проводе в том случае, если включается зажигание транспортного средства. При выключении зажигания автомобиля напряжение пропадает.
Также реле характеризуется наличием трех проводов, которые являются переключающейся группой сухих контактов. На плате оборудования также имеется провод, с помощью которого выбирается тип блокировки двигателя транспортного средства. При правильном подключении электрической проводки обеспечивается максимально качественная работа оборудования. Это обеспечивает транспортному средству высокий уровень защиты от угона.
Если пользователю самостоятельно не удается разобраться в особенностях строения реле, тогда ему лучше всего попросить о его подключении высококвалифицированного специалиста. Это обеспечит максимально качественную работоспособность оборудования.
Как записать цифровое реле?
Для того чтобы реле налажено работало с определенной автомобильной сигнализацией, его необходимо правильно записать. В память сигнализации можно записать не более двух реле. Если определенное оборудование было уже записано в один блок автосигнализации, то его запись во второй блок является невозможной. В данном случае производится предварительный сброс настроек на заводские.
Для программирования цифрового реле необходимо предварительно произвести вход в режим программирования автомобильной сигнализации. После этого осуществляется выбор требуемого режима работы охранного комплекса. На следующем этапе необходимо выйти из режима программирования. Для того чтобы обеспечить полноценную и необходимую работу оборудования, необходимо выбрать один из режимов работы реле. Устройство может работать в виде петли в корпусе радиореле. Она может быть, как сохранена, так и разрезана.
На следующем этапе производится подключение черной проводки к корпусу транспортного средства. Когда выключено зажигание автомобиля, необходимо нажать сервисную кнопку автомобильной сигнализации семь раз. После этого необходимо выключить зажигание. Пользователь должен услышать сирену оборудования. Она должна прозвучать семь раз. Это будет подтверждением того, что автомобильная сигнализация вошла в режим записи радиореле.
После сирены необходимо успеть в течение пяти секунд к цепи зажигания автомобиля подключить провод, который имеет маркировку 12 В. Если радиореле будет принято в память сигнализации, то она создаст один длительный сигнал. Если возникнет необходимость, то таким же образом можно произвести запись второго радиореле. Если в период программирования радиореле автомобильная сигнализация создаст три гудка, то это будет обозначать, что устройство уже записано в ее память.
С помощью реле значительно повышается уровень безопасности авто. Производство данного оборудования осуществляется из материалов высочайшего качества, что обеспечивает ему длительную эксплуатацию. Благодаря простоте конструкции устройства его подключение может провести даже тот человек, который не имеет соответствующего опыта. Скрытый монтаж реле значительно повысит уровень безопасности авто.