В айсберге больше тепла чем в зажженной спичке почему
В айсберге больше тепла чем в зажженной спичке почему
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Интересное про айсберги
В декабре прошлого года фотографу Алекс Корнелл (Alex Cornell) во время своей экспедиции в Антарктиду, посчастливилось сфотографировать удивительный айсберг необычного голубого цвета. Оказалось, что айсберг перевернулся и стала видимой та часть айсберга, которая обычно находится под водой. Очень красивый цвет, я ничего подобного раньше не видела.
Видео того, как айсберги могут поворачиваться:
После этих фотографий мы с Осей много говорили об айсбергах, и вот разные интересные факты, которые можно рассказать детям:
1. Как образуются айберги
Они откалываются от больших шельфовых (т.е. плавучих или опирающихся на дно) ледников.
— В пластиковых формах (например, от мороженого) можно заморозить плоские льдины, если не наливать туда много воды.
— Неровный лед получится, если заморозить воду в помятых пластиковых стаканчиках. Только сильно лучше не мять, а то они трескаются.
— Отдельно можно заморозить воду в специальных формах для льда, и потом эти ледовые кусочки легко друг к другу прилипнут и можно будет сделать разные «айсберги».
Мы проверяли, действительно ли айсберг не тонет, и на сколько он погружается в воду.
2. Виды айсбергов. Айсберги бывают столообразными, куполообразными и пирамидальными. Айсберг с ровной поверхностью легко принять за остров. И на нем удобно жить, если ты пингвин.
3. Самый большой айсберг:
В 2000 году от шельфового ледника Росса откололся самый большой известный айсберг (B-15) в истории, достигающий 295 км в длине и 37 км. Представить это очень трудно, как мне кажется.
4. Интересно, что эти ледяные гиганты могут преодолевать огромные расстояния. Например, айсберги из Арктики доплывают почти до Бермудских островов, расположенных на расстоянии 4 000 км от места их образования. А вот антарктические айсберги можно увидеть в районе бразильского города Рио-де- Жанейро. А это более 5 000 км от побережья Антарктиды!
5. Уплывающие так далеко айсберги могут быть очень опасны для судоходства. Всем известна трагическая судьба английского пассажирского лайнера «Титаник», который столкнулся 14 апреля 1912 года с огромным айсбергом, и в результате затонул. Вскоре после этого был создан Международный ледовый патруль, который следит за движением айсбергов и предупреждает суда о возможной опасности. И с начала работы ледового патруля в северной Атлантике от столкновения с айсбергами не погиб не один человек.
Очень интересно, что оказывается, существует буксир айсбергов. В океане с крупными айсбергами борется судно «Atlantic Eagle».
Его единственной задачей является сдвинуть айсберг на несколько градусов от нежелательного курса. Когда буксир приближается к айсбергу, то его команда с помощью радара получает изображение подводной части айсберга. Затем буксир обходит вокруг него, огибая льдину и разматывая сотни метров мощного троса. Сделав петлю, оба конца закрепляются на судне огромными скобами. Затем наращивая мощность судна, сдвигают айсберг с места. Все это может быть очень опасно, потому что если айсберг вдруг решит перевернуться, то он вызовет огромную волну или расколется, и это может привести к затоплению корабля.
Молодые айсберги белого цвета, они состоят из льда и пузырьков воздуха. Эти воздушные пузырьки образуются в леднике, от которого откалывается айсберг. Когда снег спрессовывается и превращается в ледяные крупинки, часть воздуха тоже «запрессовывается» в лед и может занимать до 15% объема айсберга. При движении ледника в нем образуются трещины. Их заполняет вода, которая, в отличие от снега, замерзает без пузырьков. Тогда в айсберге появляются голубые прожилки: это лед, свободный от воздуха.
Так появляются айсберги в полосочку.
Пишут, что вот в этом айсберге при дрейфе в трещины попала и замерзла морская вода с водорослями:
А еще встречаются «черные» айсберги: они образуются, когда ледник начинает двигатья и «снимает» с поверхности слои горной породы или грунта, которые позже в его толще образуют черный цвет. А еще черный цвет в айсбергах может быть остатком вулканической пыли, которой покрыты их материнские ледники.
Ну и айсберги, недавно перевернувшиеся в воде, – тоже темного цвета, как видно на верхних фотографиях.
В воде они плохо различимы. Считается, кстати, что «Титаник» столкнулся именно с таким «черным» айсбергом.
Мы пробовали морозить айберги разных цветов, добавляя красители и акварель (черную и белую) в воду. Очень симпатичными получаются айсберги в полосочку, только их долго делать, а тает все быстро.
Чем опасен айсберг? 30 интересных фактов об айсбергах
Что такое айсберг? Гигантские глыбы льда, дрейфующие по морским просторам, — восхитительное, но весьма опасное зрелище. Достаточно вспомнить, чем завершилась встреча с айсбергом для легендарного “Титаника” — на тот момент самого большого круизного лайнера в мире.
Даже сейчас, когда уровень технического прогресса гораздо выше, корабли продолжают гибнуть, сталкиваясь с ледяными горами. В этой статье мы отобрали наиболее интересные факты об айсбергах, которыми решили поделиться с вами.
Айсберги прекрасны и одновременно коварны. Не существует двух абсолютно одинаковых глыб, форма каждой уникальна. Правда, для того чтобы увидеть своими глазами нерукотворное чудо, придется совершить поездку в определенные широты.
Чем опасен айсберг?
Холодные гиганты сидят на отмелях или кочуют по водному пространству вслед за течениями. Они могут наклоняться и даже переворачиваться вверх дном. Видимая глазом надводная часть ледяной горы составляет всего около 10% или даже меньше, остальное же скрыто в океанических глубинах.
Опасность представляет и так называемый “шлейф” — мелкие куски и средние по размеру обломки, которые могут повредить судно. Нередко айсберги окутывает густой туман. Также следует учитывать, что у гигантских глыб нет постоянной скорости, а спрессованный лед примерно на 10% прочнее сухого бетона.
Небольшими считаются айсберги величиной с пианино, их называют гроулерами, а куски размером с компактное здание именуют «bergy bits». Этих видов обломков следует особенно опасаться, ведь их не замечают радары.
От столкновения с айсбергами страдают пассажирские и грузовые суда, небольшие шхуны и лодки. Бывает, что рыбаки теряют весь улов, поскольку плавучие осколки рвут сети.
Международный ледовый патруль отслеживает передвижение массивных айсбергов, его задача — предотвращение кораблекрушений, информирование экипажей судов о ситуации в том или ином регионе.
Короткие интересные факты об айсбергах:
Безмолвные путешественники — часть шельфовых ледников. Они не тонут, потому что плотность льда меньше плотности морской воды.
Перечисленные ниже дополнительные сведения об айсбергах непременно покажутся вам интересными.
1. Чем белее ледяная гора, тем она моложе. Старые массивы имеют зеленоватый или голубоватый оттенок. Это объясняется тем, что пузырьки воздуха внутри замещаются водой. Темные айсберги, называемые “черными”, совсем недавно перевернулись в воде, их почти не видно с борта корабля. Ученые уверены: именно такой объект погубил “Титаник”.
2. Огромные шельфовые ледники формируются в течение сотен и даже тысяч лет. Их края обрушиваются в океан и подхватываются волнами, превращаясь в айсберги.
3. Когда глыба начинает быстро таять, находящиеся в ней пузырьки воздуха с шумом вырываются наружу. При этом возникает такой звук, как будто кто-то открыл бутылку с шампанским.
4. В Южном океане встречаются нежно-розовые куски льда, необычный цвет им придают водоросли.
5. Иногда в трещины ледяной горы проникает вулканическая пыль, так на поверхности появляются насыщенные голубые, черные или коричневые полосы.
6. Айсберги способны не только таять, но и разрастаться в объеме за счет уплотненного снега. Постепенно они превращаются в совокупность крошечных зеркал, отражающих свет.
7. Крупнейшая из всех известных науке глыб родом из Антарктиды. Она откололась от ледника Росса в 2000 году и через 10 лет распалась на части, а затем растаяла в теплых широтах. Айсберг под названием В-15 весил 3 трлн. тонн, на его поверхности площадью 11 тыс. кв. км. могла поместиться вся Ямайка целиком. За гигантским куском льда пристально наблюдали, опасаясь, что его вынесет в судоходные районы.
8. В Арктике средняя высота надводной части айсберга составляет 70 м., а в Антарктике — около 100 м.
9. Дрейфующие массивы — отличное место для размещения научно-исследовательских станций. Они могут быть как автоматическими, так и обитаемыми. На ледяном острове Флетчера аванпост функционировал с 1952 по 1978 год, для персонала построили жилье и оборудовали взлетно-посадочную полосу.
10. В мировом океане плавают миллионы ледяных осколков разных размеров, из них сотни тысяч — достаточно большие.
11. Чаще всего айсберги откалываются от Антарктиды. Вокруг нее сконцентрировано 93% всех глыб.
12. Ледяные “Путешественники” преодолевают немалые расстояния, оказываясь в самых неожиданных точках планеты. Например, их неоднократно видели возле Рио-де-Жанейро, т. е. за 5 тыс. км. от “белого континента”.
13. Глыбы представляют опасность для морских платформ, добывающих нефть. Куски весом до 4 млн. тонн цепляют специальными буксирами и транспортируют подальше от вышек.
14. Пресной воды во всех существующих на данный момент айсбергах больше, чем в реках и озерах по всему земному шару.
15. Разработаны перспективные проекты по снабжению засушливых территорий водой из дрейфующего льда. Его планируется буксировать к месту назначения.
16. В Канаде компания “Айсберг” на талой воде производит пиво и водку. Сырье вылавливают возле острова Ньюфаундленд. Представители бренда уверяют, что средний возраст используемого в процессе изготовления напитков льда — 12 тысяч лет.
17. Айсберги сильнее угрожают судоходству в Северном полушарии, потому что там течения чаще выносят глыбы прямо к оживленным морским путям.
18. Международный ледовый патруль, созданный в 1914 году рядом государств после трагического крушения “Титаника”, наблюдает за плавучими горами с помощью спутников, а на потенциально опасные айсберги ставят GPS-маячки. Еще один эффективный способ — пометка льдин яркой краской, так перемещение удобнее отслеживать с вертолетов и самолетов, чтобы ежедневно обновлять карту. Благодаря сотрудникам этой службы с момента основания организации в Северной Атлантике от столкновения с айсбергами не погиб ни один человек.
19. Объекты арктического происхождения существуют в среднем от полугода до 2 лет, пока не растают, антарктические глыбы по сравнению с ними — настоящие долгожители, блуждающие по морям до 10 лет.
20. В 450 км. от Ньюфаундленда находится популярный туристический район под названием “Аллея айсбергов”, здесь очень много ледяных гор. Кстати, именно в этих краях затонул “Титаник”.
21. Выяснить, где именно “родилась” льдина, можно по ее форме: для обломков из Гренландии характерен высокий пик с пологими склонами, антарктические осколки обычно имеют плоскую вершину и крутые бока.
22. Белые медведи постоянно используют глыбы в качестве транспорта.
23. Верхушка столообразного айсберга напоминает остров, ледяные горы такого типа обычно встречаются в южной полярной области. Моряки нередко ошибочно принимают их за участки суши.
24. Таинственная земля Санникова, обнаруженная прославленным охотником и путешественником в 1811 году, скорее всего, была обычной ледяной горой, которая постепенно растаяла. Позже ее не смогла отыскать ни одна экспедиция.
25. Ежегодно в водах мирового океана оказывается 30-40 тыс. новых массивных ледяных образований.
27. Неожиданный переворот огромного айсберга вверх ногами высвобождает колоссальное количество энергии, эффект будет сравним с взрывом атомной бомбы. Возможно образование цунами и даже землетрясение.
28. Чаще всего крупные куски откалываются от ледников с конца мая по июнь.
29. Самые лучшие смотровые площадки, с которых удобно любоваться айсбергами, расположены на острове Фого, в городах Сент-Энтони, Сент-Джонс, Бонависта, на мысе Сент-Винсента и Сент-Мэри.
30. Сложно даже представить себе, что существуют глыбы высотой с небоскреб и длиной, как товарный поезд, но и такие колоссальные размеры — далеко не предел.
Гигантские, невидимые и смертоносные: самые знаменитые айсберги
Что такое айсберги? Ледяные глыбы, отколовшиеся от шельфов Антарктиды, Арктики, Гренландии. Первым о встрече с айсбергом рассказал мореплаватель Джеймс Кук в 1773 году. Но всерьёз исследовать их стали лишь в начале XX века, после гибели «Титаника». Но вот незадача: чем больше мы узнаём об этих ледовых гигантах, тем больше тайн появляется. О самых огромных, смертоносных и необычных айсбергах рассказали эксперты программы «Тайны Чапман» и ее ведущая Анна Чапман на РЕН ТВ.
Современные айсберги
27 февраля от шельфового ледника откололся гигант – айсберг площадью в 1270 квадратных километров. Практически размером с Петербург. Антарктическая служба Великобритании дотошно фиксирует перемещения этого гиганта. Ведь 21 февраля страна пережила небывалое за всю историю страны наводнение, которое затронуло практически всю Англию. Эти процессы взаимосвязаны, считают учёные. За айсбергом ведут наблюдение из космоса. На него нацелены спутники Европейского космического агентства и NASA. И никто не может даже предположить, как поведёт себя этот ледник в ближайшем будущем.
«Понятно, что все айсберги обречены. Они рано или поздно растают. Но сколько времени пройдет до этого, все совершенно индивидуально», — поясняет доцент кафедры криолитологии и гляциологии географического факультета МГУ имени Ломоносова Виктор Поповнин.
В Южной Атлантике начал разрушаться крупнейший за всю историю наблюдений айсберг А-68. В 2017 году эта махина размером с два Люксембурга откололась от ледника Ларсена и мирно дрейфовала три с половиной года.
«Периодически такие айсберги откалываются. Всегда есть какие-то аномальные, очень большие айсберги, за которыми следят и по космическим снимкам», — рассказывает Виктор Поповнин.
А-68 — не совсем обычный айсберг. Масса этого ледового гиганта оценивается в триллион тонн. Учёные могут только предполагать, каких бед может натворить эта неуправляемая гора льда. Например, врезаться в какой-нибудь остров.
«Он, скорее всего, сядет на мель перед подходом к берегу. А если даже не будет посажен на мель и все-таки будет выброшен на зону, где существует колония пингвинов или других животных, пингвины не будут безучастно наблюдать, как их будет давить айсберг. Они естественным образом убегут», — считает Виктор Поповнин.
Лед тронулся
Вторжение айсберга нарушит экосистему морского дна, уничтожит животных и растения. А затем он растает. Учёные всего мира констатируют: процессы таяния льдов многократно ускорились, но глобальное потепление здесь ни при чём. По всей Земле активировались какие-то неизвестные процессы.
В США на озере Мичиган 25 февраля откололась огромная льдина. Такого здесь не было за всю историю наблюдений. Неудивительно, что отколовшийся ледник стал что называется «брейкинг ньюс» — новостью номер один — на всех радио и телеканалах штата.
Огромные ледовые поверхности трескаются по всему миру. И Антарктида – основной материк, где происходят глобальные перемены. Причем некоторые механизмы пока скрыты от наших глаз.
«Учёные недавно подтвердили, что в западной Антарктике активировалось более 140 вулканов. Эти вулканы плавят лёд изнутри, от этого ледяной панцирь раскалывается. Если взламывание льдов ещё ускорится, то через несколько лет мы своими глазами увидим то, что сейчас скрыто под толщами льда», — рассказывает писатель и исследователь Майкл Салла.
Учёные всего мира констатируют: привычный мир меняется на глазах. Но даже обладая серьёзной техникой и космическими спутниками, люди в этой ситуации абсолютно беспомощны. Они могут только наблюдать за движением льдов, не имея возможности вмешиваться в природные процессы.
Исчезновение «Пасифик»
Нет такого человека, который не знал бы историю гибели «Титаника». А вот о трагедии парохода «Пасифик» в 1856 году почти никто не помнит. Судно вышло из Ливерпульского порта и направилось в Нью-Йорк. На борту было 186 человек. Однако в Нью-Йорк пароход не пришел. И лишь спустя пять лет на берег выбросило бутылку с запиской внутри. Из текста следовало, что корабль столкнулся с айсбергом и надежды на спасение нет. Все 186 человек официально были признаны погибшими.
Крушение «Ханс Хеттофт»
Еще одна крупная катастрофа произошла уже после Второй мировой войны, в 1959 году. Датский сухогруз «Ханс Хедтофт» был оснащен двойным дном, корпус разделен на 7 водонепроницаемых отсеков. Не помогли судну ни современные навигационные приборы, ни радар для обнаружения айсбергов. Несмотря на то, что на корабле были шлюпки с радиопередатчиками, все 95 человек, находившиеся на борту, утонули.
Гибель лайнера Explorer
Последний случай столкновения с айсбергом зафиксирован совсем недавно — в 2007 году. Тогда, к счастью, никто не погиб. Это был круизный теплоход Explorer. На нем катали туристов в Южной Атлантике – посмотреть на гигантские льдины. Но капитан судна не справился с управлением и врезался в ледяную гору.
Столкновение с подлодкой
Одинаковых нет. Бывают даже черные
Статистика наблюдения за ледовыми гигантами свидетельствует: в последнее десятилетие айсбергов стало значительно больше. Теперь они гораздо крупнее, могут быть высотой с 10-этажный дом. И перемещаются эти глыбы намного дальше, чем это было ранее. Их различают по видам, форме, структуре льда. Двух одинаковых айсбергов в природе не существует, каждый уникален, просчитать его «характер» невозможно.
«Очень много промежуточных форм. Но здесь нет как таковой классификации по формам. Как снежинки. Снежинки можно классифицировать. А вот айсберги – они все индивидуальны», — рассказывает доцент кафедры криолитологии и гляциологии географического факультета МГУ имени Ломоносова Виктор Поповнин.
Крупные айсберги очень редко бывают высокими. Почти всегда они имеют форму плоского параллелепипеда, то есть похожи на гигантский обеденный стол без ножек. Такие айсберги часто принимают за острова. Если айсберг белый – он молодой. По мере старения он голубеет или зеленеет. А еще бывают чёрные айсберги. Это те, которые перевернулись. Темный цвет у них из-за длительного воздействия морской воды и микроорганизмов на подводную часть, которая после переворота стала видима. Кстати, именно такие айсберги сложно различить в темноте.
Одна из тайн, которую ещё предстоит разгадать – перемещение ледяных гигантов. По идее, их несут течения. Но все морские течения имеют конкретные направления, а значит, отколовшиеся от одного ледника глыбы льда должны были бы плыть по единому маршруту. Однако этого не происходит.
«В океане существует огромная масса всевозможных течений. И айсберги, которые дрейфуют, с одной стороны, вследствие того, что их течения куда-то несут, с другой стороны — на это накладывается ветровая деятельность. Любой айсберг имеет свойство парусности. То есть, если ветер достаточно сильный, он может победить течение, да», — рассказывает Виктор Поповнин.
Иногда антарктические айсберги можно увидеть в районе бразильского города Рио-де- Жанейро, то есть, на расстоянии более 5000 км от побережья Антарктиды. Или на Бермудах. Однако они не так опасны, как северные. Северные спускаются до широт, где пролегают основные трансокеанские маршруты.
Айсберги могут жить по несколько десятков лет. Кстати, айсберги не только тают, но и растут. Этому способствуют снегопады. Снег со временем прессуется и без труда отражает солнечный свет.
Но это еще не все. В выпуске программы «Тайны Чапман» с Анной Чапман вы узнаете больше об айсбергах и их секретах. Еще больше об удивительных явлениях нашего мира и тайнах общества смотрите в новых выпусках по будням в 17:00!